1. 现在哪个行业赚钱
餐饮行业啊。
2. 冷链仓储未来的发展方向是什么
冷链物流是社会生产与流通的重要基础设施,一直以来,这些物流企业承担着社会冷链物流的市场需求。
中物联冷链委最新数据显示,冷链物流百强企业年收入仅占冷链物流业总收入的10.2%,行业现状仍是“小、散、乱”,没有哪家企业的实力独一档,大家基本上还都处于同一起跑线上。那么究竟哪些企业有机会冲出小组赛,晋级冷链物流行业的下半场竞备,中国冷链物流未来格局如何?中物联冷链委秘书长秦玉鸣给出了他的猜想。
壹
国字头企业稳扎稳打、强强联合1.招商局+中外运
自中国外运长航集团整体并入招商局集团至今已有两年半时间,出乎意外的是冷链物流成为双方整合的第一个板块。2018年6月12日,由四家企业新组的中外运冷链物流有限公司揭牌成立(由招商美冷、中外运上海冷链、中外运冷链物流投资、中外运普菲斯冷链4家组成),自此持续一年的招商物流和中外运之间的冷链业务整合进入收尾阶段。
原本这几家在冷链领域就具有一定竞争力的企业,强强联合之后在冷库网点、运输线路、运营能力、金融资本等方面得到了极大的补充和提升,进化成为综合冷链服务商领域的独角兽,小组赛早已不是他们的目标。
2.中铁特货
中铁特货是铁路主管冷链物流业务的专业运输企业,配备冷藏运输车2370 辆,铁路冷链运输线路遍布全国,在多地铁路局和主要货源发送地都设有分支机构。随着《铁路冷链物流网络布局“十三五”发展规划》的出台,以及铁路货运供给侧改革的推进,铁路冷链运力将得到巨大的释放,“铁老大”无疑会在冷链物流领域重新找回往日风采。
3.中远海运
中远海运集装箱在全球航线和内贸航线有很大优势,同时中远海运物流在青岛、宁波等地设有或即将开展冷链物流业务,目前中远对于冷链物流这块"蛋糕"尚未张开大口,但这支巨鳄的后发优势非常明显,未来将是冷链物流领域的重量级玩家。
贰
民营三方物流身段更柔、更快
1.郑明现代物流
2017年远洋资本对郑明现代物流高达4亿元的战略投资交割完成,至此郑明现代物流已先后历经红杉资本、法国凯辉等五轮融资,发展迅速,在第三方冷链物流领域居于领先地位。当前郑明现代物流在全国拥有60多座冷库,自有和外协冷藏车近四千辆,正在朝着国内领先的冷链供应链综合方案提供商的道路上越走越远,在小组赛的争夺中已占得先机。
2.鲜易供
3. 中国的冷链市场目前是什么行情
参考仲量联行最新研究报告《扩容提质促蝶变:中国冷链物流市场的现状与展望》,我们可以知道在过去 10 年中,易腐食品的冷链 流通率从 15% 上涨到了 30% 以 上,而生鲜产品的货损率从 30% 降低到了 20%。同期人均冷藏容量增加了 14 倍。然而,中国的冷链物流市场仍然很 不成熟,设施标准也低于全球平均水平。
4. 冷链物流概念股有哪些
冷链物流概念股有:中集集团、中储股份、广弘控股、雪人股份、铁龙物流等。
1、中集集团
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团),是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。
公司致力于在如下主要的 业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。
支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的财务公司,以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。
2、中储股份
中储发展股份有限公司是一家国有控股的、具有中外合资性质的A股上市公司,公司实际控制人为国务院国资委直属的中国诚通控股集团公司,第二大股东为工业地产商之一的普洛斯。
资产规模达217亿元、净资产达106亿元、年均利润10亿元以上的综合型物流企业,业务涵盖大宗商品供应链、互联网+物流、期现货交割物流、工程物流、消费品物流、房地产等领域,业务范围涵盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域。
3、广弘控股
“广弘控股”在深圳借亏损停牌达三年多之久的“粤美雅”(SZ000529)于近日日借壳上市复牌交易,这是广东国资系再度出手收购、控股上市公司的另一大手笔。
在深交所开出集合竞价之际,广东省政府副秘书长李春洪和广东省广弘资产经营有限公司董事长崔河敲响了开市宝钟,宣告“广弘控股”正式开市。
4、雪人股份
福建雪人股份有限公司创建于2000年3月,是一家集工业及高端商用制冰设备、成套制冰系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高新技术企业,总部位于福建省福州市。
2011年12月,福建雪人股份有限公司股票在深圳证券交易所上市,股票简称:雪人股份,股票代码:002639。公司博士后科研工作站成立于2013年10月。
5、铁龙物流
铁龙物流(沪市代码600125),股东背景:中铁集装箱运输有限责任公司。中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月,前身为大连铁龙实业股份有限公司。
1998年5月,公司在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“铁龙股份”,股票代码“600125”,是中国铁路系统第一家A股上市公司。
5. 冷链物流发展比较好的平台有哪些谁知道
从我国冷藏车数量的分布情况看,冷链物流企业所拥有的数量和社会车辆几乎各占一半,因而冷链行业拥有大量以个人身份从事冷链运输的散户。由于信息不对称,散户在配货过程中存在一定的劣势,往往需要向信息部(中介)支付信息费的方式寻找货源,这就产生了大量以车货匹配为卖点的信息平台。这些平台在资本市场的追捧下得以迅速发展,而一旦无法如期正常融资对平台将是灭顶之灾。有散户从业者反应一款冷链蜘蛛平台还不错,是由冷链行业协会中 冷联盟打造的,旨在为冷链行业从业者提供一个开放交流的平台。希望对你有用~
6. 冷链物流有哪些补贴政策
冷链补贴金额分为很多项不同地区的价格不同其中可以申请的金额有:
1、中央补贴额、
2、省补贴额、
3、市补贴额、
4、县补贴额这四大类。
具体情况要根据当地政府支持为准。例如2017年以夏门市对冷链业扶持政策:
一、实行融资倾斜 减轻税费负担。对为小型、微型冷链物流企业提供融资担保的担保机构,分别按年度担保额10‰、16‰予以风险补偿。
二、全面落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策,对本市装运符合规定的冷鲜、冻鲜农产品的运输车辆免征通行费;新置冷链设备、仪器的验证费、检测费、校准费,对购置设备的企业由市商务局予以50%补助。
三、对总投资(不含土地价款,下同)50万元(以上)、冷库容积2500立方米(以上)的,按不高于投资额30%、最高50万元予以补助。
四、支持购置冷藏运输工具。对本市运输企业购置节能、环保冷链运输车辆、全程温湿度监控设备、蓄冷保温(隔热)箱、联运冷藏集装箱,总投资300万元(以上)的,按不高于投资额30%、最高200万元予以补助。
更多补贴内容请参看夏门市政府官网发布的2017年03月07日对“促进冷链物流发展”文件