乐视汽车融资计划书

A. 如何评价乐视融资方式

两市累计1773家上市公司通过增发实施募资，累计总募资金额达5.85万亿元，平均每家募资33.02亿元。
单个公司来看，自上市以来，累计增发募资超过100亿元的上市公司共有112家，其中26家超过250亿元。长江电力累计募资达865.75亿元，在全部上市公司中居首，浦发银行、京东方A分别以募资793.46亿元和718.76亿元位列二、三位。
从这26家上市公司的行业分布来看，增发募资总额较大的公司主要集中在非银金融和银行两大行业，涉及的公司数量均为4家。属于汽车、商业贸易的公司均有3家。
而乐视网上市后增发募资总额为60.29亿元，在全部上市公司中排名228名，募资总额则接近平均水平的两倍，因此，贾跃亭说乐视融资能力弱，从增发募资这一方面来看并不成立。若单从创业板来看，乐视网增发累计募资总额高居第6位，仅次于东方财富、碧水源、坚瑞沃能、捷成股份、掌趣科技。
此外，因通过配股实施募资的公司主要集中在沪市及深市主板，中小创公司数量极少，自上市以来，两市共652家上市公司通过配股，累计募资5533.86亿元，平均每家公司募资8.49亿。这652家公司中，属于中小创板块的仅22家，占比3.37%，乐视网并没有通过配股募集资金。

B. 乐视售总部大厦就为解决解资金难题

入夜时分的乐视大厦，仍旧如同从前一样灯火通明。大楼里的员工，仍旧时刻准备着继续创业者模式的加班。门口的快递员也一如既往地取件、送件。“人没有过去两年多，但现在也不少。”驾轻就熟的快递员告诉记者。

据不完全统计，目前乐视的总欠款额度超过200亿元，而这一巨大的资金漏洞似乎并不能仅仅凭借出售总部大楼就能解决全部问题。

据悉，为了进一步与旧乐视进行切割，乐视超级电视的运营主体公司“乐视致新”已经正式更名为“新乐视智家”，而未来乐视汽车业务或也将正式更名，以寻求新的发展。

从目前的境遇来看，远走海外的贾跃亭已近信用尽失，而位于北京东四环这座他此前日夜厮守的乐视大厦被出售后，贾跃亭能守住的还剩什么？外界无从得知。但对于刚刚到来一周时间的年轻保安来说，他们并不知道，或许不久后他们就将面临失去这份工作的风险。

C. 乐视融资几百亿投资在哪里了

早在去年11月份，乐视就已经深陷资金链困境，虽然有“中国好同学”以及山西老乡融创中国董事长孙宏斌150亿元资金的驰援，但显然还不够。

贾跃亭本人也多次提及，他在汽车板块投入已超百亿，他也坦承，对乐视汽车的巨大投入，导致他对乐视其他非上市体系的投入不足。值得关注的是，除了在美国的新能源车造车计划，乐视在内地还有全方面的汽车投资计划。

D. 乐视融资700亿，这些ppt功不可没

这些PPT都是啥样的，很多人想看看，BLUES也比较好奇，乐视的发布会和PPT是怎样的神奇，于是在网上搜索了11份乐视网PPT，涵盖发布、生态打造等内容。

E. 从版权分销到造车，乐视“神话”是如何破灭的

在一系列的股权质押、冻结、资产出售之后，乐视生态模式已经解体，被称之为创造了独特的乐视模式的企业神话，是如何从开启到破灭的？“贾跃亭试图通过打低价战略快速抢占绝对市占率，但却因为没有一个支撑企业的主营业务，导致以失败告终。”这是西南证券张刚的看法。版权内容采购、分销是乐视神话的起始。

贾跃亭从山西财政税务专科学校毕业后，一年即放弃体制内的工作，开了一家名叫卓越实业的公司，这个公司经营范围不仅有洗煤、印刷还有钢材贸易……后来又陆续开起了电脑培训学校、双语教育学校，短暂热度之后，2002年贾跃亭发现了新商机：电信设备业务。没有任何前期积累，便一脚踏进来。

F. 乐视财务管理特点

公司估值理论

市场法

通过查看市场上类似公司价值，来判断目标公司价值的一种方法。基本上，所有使用multiples的方法都属于这种大类

收益法

通过一个公司未来的收入来判断它的价值。这里说的收入不仅限于收入，还可以是盈利、产生的现金流等等。这种方法是应用最多的一种估值方法

成本法

从头打造一个企业，让它成长为跟标的企业一样所需要花费的成本就是这个企业的价值。这个方法一般主要是用来求估值下限的。

基金公司的估值与调整

基金公司调整估值是指，在进行基金净值估算的时候，基金公司对估值当天没有市价（比如停牌）的投资品种，对它的价格进行技术调整。

根据证监会2008年发布的《关于进一步规范证券投资基金业务的指导意见》有关规定，对于存在活跃市场的投资品种，如估值日无市价，且最近交易日后经济环境发生重大变化，或证券发行机构发生影响证券价格的重大事件，使潜在估值调整对前一估值日的基金资产净值影响在0.25%以上，应参考类似投资品种的现行市价及重大变化等因素，调整最近交易市价，确定公允价值。

怎么给停牌股票估值呢

在《中国证券业协会基金估值工作小组关于停牌股票估值的参考方法》中，提出了四种方法，即指数收益法、可比公司法、市场价格模型法以及估值模型法。一般来说，大部分基金公司采用的都是指数收益法，即参考中基协基金估值行业分类指数（简称AMAC行业指数）对停牌股票进行估值。也就是把停牌期间行业指数的涨跌幅视为停牌股的涨跌幅以确定当前公允价值。这一方法容易操作，也比较透明。

G. 乐视网融资客现在什么情况

近日，乐视网风波依然不断，复牌遥遥无期，从4月17号开始停牌以来，已经超过7个月，这使得它的股东们很受伤，股票卖不掉钱也拿不到，而最苦闷的，当然就是那些融资买入乐视网股票的投资者。

资料图

大部分上海投资者认为，对于乐视网的事情已经无可奈何失去信心，认为投资的风险很大。

H. 为什么乐视超级汽车板块投入超百亿

近期乐视系再度爆发的资金链危机，让外界再度关注，乐视成百上千亿的资金都烧到了哪里？

2015年10月，乐视汽车拿下打车软件易到用车70%股权，当时有说法是对价7亿美元。

2016年8月10日，乐视宣布投资200亿元在浙江湖州建设超级汽车工厂。2016年11月6日，贾跃亭在一份内部信中表示，“乐视汽车前期投入巨大，陆续花掉100多亿的自有资金”。

即便如今资金链紧绷，但贾跃亭并未放弃他的造车梦。

I. 贾跃亭融资细节真实情况是怎样的

近日，针对尚未回国的贾跃亭的传言又有新版本。

日前，有消息称，贾跃亭化身滑板少年，将于8月29日为一款名为Scooterboard的混合动力滑板车众筹量产。

与此同时，有业内人士称，贾跃亭其实从未赴香港融资，目前主要做的两件事，一是申请绿卡以求常驻美国，二是成立信托来保全财产。

乐视控股副总裁程时盛表示，两则消息内容均严重失实。

“贾总申请绿卡的说法纯属造谣，他不止一次明确表态，乐视是扎根中国的民族品牌，他是土生土长的中国企业家，他本人永远都是中国人。”针对上述不负责任信息，目前乐视控股已经采取相应法律手段。

记者获悉，为了谈判融资，贾跃亭于8月5日抵达香港，并于8月15日晚间飞抵美国，在香港停留了十天。贾跃亭赴港期间，乐视很多高管都飞往香港会合，北京地区部分人员也参加了视频会议。会议上，乐视高层与贾跃亭就业务情况进行汇报和决策，同时对非上市体系的债务问题制定清晰的还款计划。

并非“单刀赴会”

树欲静而风不止，在乐视加速推动债务解决的同时，业界关于贾跃亭和乐视的各种传闻也接连不断。

业内人士认为，此前优米网创始人王利芬曾呼吁，中国民营企业家发展不易，企业家们应该从乐视的种种问题与困境中吸取教训，舆论则应给予其合理的时间和空间。

但现实却是，无论是不停创业、押注一切的贾跃亭，还是资产千亿的郭广昌，抑或身家千亿、被称作国民公公的王健林，在其不约而同发出“不信谣、不传谣”恳求的背后，显示出的是大佬们面对谣言的无力与无奈。

J. 乐视投资人赴美见贾跃亭干嘛去了

7月15日，新浪认证为深创投华北京津地区总经理的刘纲发布微博称，美国当地时间周五其拜访了位于洛杉矶的FF(法拉第未来)研发总部，并与贾跃亭见面，微博附上了与贾跃亭的合影以及FF研发总部的内部照片。贾跃亭当地时间7月4日抵美，这意味着贾跃亭至少在当天仍留在美国。

图片来源于刘纲微博

资料显示，刘纲此前一直操盘深创投对乐视系的投资。2008年，刘纲所在的深创投领投乐视网5200万元；2013年8月，深创投领投了乐视影业的A轮2亿元融资，2013年10月，刘纲又参与了乐视网以15.98亿元交易总额对花儿影视及乐视新媒体的并购，深创投投资1.35亿元。

这就意味着公开资料显示的刘纲所在投资公司在乐视系投入的金额接近4亿元。2008年到2015年初，刘纲还一直担任乐视网的董事。

说的极是，信心比融资重要得多！