Ⅰ 宁波当当金融科技有限公司怎么样
简介：当当金融是一家由浙江天之江集团有限公司投资经营，是一家专面向个人的创新型的互属联网汽车抵押贷款金融服务平台，专注于互联网汽车金融的公司。当当金融旗下包括了当当车贷、响响车贷以及嘟嘟车业三个平台。公司自成立以来，基于全球领先的网络投融资平台的先进技术和管理经验，始终坚持以理念创新、模式创新和技术创新服务于广大人群。并致力于打造一个简单、安全、透明、高效的借贷平台。
法定代表人：王化君
成立时间：2014-09-19
注册资本：1000万人民币
工商注册号：330212000418360
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：宁波市鄞州区首南街道首南西路88号B幢7层701
Ⅱ 车当当违章办理靠谱吗
查询车辆违章及处理的方法有很多，但是用到的资料都是一样的，那就是车牌号以及车架号。车架号在行驶证上可以找到的。用车当当查违章的话输入车架号后6位数就可以了。
微信查询：1、在微信里面，添加”车当当车务咨询“公众号，添加成功后，会有相应的查询指令告知，按照相应的提示内容发送消息。2、在反馈信息里面，就可以看到违章记录情况了。 三、直接点击车务办理指示。
Ⅲ 车当当是做什么的
可以查违章，挺准的，有违章还可以马上处理，异地违章处理最方便，还有帮忙换证啊，帮忙年审啊这类代办，平台实名认证的商家很多，下一个看看就知道了
Ⅳ 车当当可信吗
只 有敬 亭
Ⅳ 融资路上，如何看清投资人的心里
金指投——专注于成长型企业股权投融资
金指投线上投资学院，将用最靠谱的态度教会大家如何真正掌握股权投资。金指投在为靠谱的项目找到靠谱的钱的同时，打造一个真正的资本圈层。
“很多创业者犯的第一个错误就是无所谓，现阶段不考虑收入，不考虑商业化，不考虑成长问题，只要先圈用户。”曾经的创业者，现为投资人的抱团创投创始人李欣告诉你融资路上，如何看清投资人心里打的算盘。
如何看待融资与企业战略
投资人带给创业者带来的远远不只是钱，以前我们觉得投资人像上帝，他给了我一笔钱，相信我能够把事业做起来，给了我钱就别管我。现在的情况远远不是这样了。
脸书的天使投资人，PayPal创始人、《从零到一》的作者彼得·蒂尔不仅给了扎克伯格一笔钱，更教给他一个保护条款，用来管理公司治理结构。
看当当和京东这两家公司在融资上的选择，当当在纽交所上市，目前市值在5.58亿美金；而京东在上市之前的融资就高达28.6亿美金。当当的创始人李国庆夫妇在华尔街有着多年的摸爬滚打经验，而对比刘强东的普通经历和背景。“现在来看两家公司，京东的市值是当当的一百倍，为什么两种同样的业务却有了不一样的选择，而关键就在于二者在企业战略和融资上走向不一。”
京东的表现就是不断融资、不断烧钱，但烧钱并不是目的，而是一种手段。你看京东到今天为止还在烧钱，它的财务报表销售收入还没有盈利，但是他却释放给投资者一个信息，那就是，他烧的钱已经产生了一定积累，从而使得在市场形成垄断优势，既拥有定价权，又拥有竞争优势。
知名投资机构为创业公司背书
其一，知名投资机构的品牌能对创业公司进行一些背书。红杉资本曾投资过思科、苹果、谷歌这样伟大的公司。
其二，知名投资机构的专业行业知识能帮助创业者；
其三，知名投资机构有庞大的资源库，能帮助创业者左右逢缘，快速成长。
投资人想看的和创业者不一样
第一，永远是公司收入和现金流的成长。在绝大多数投资人看来，投资一家创业公司就是要让它产生商业价值，这或许和许多创业者“满腔情怀”的想法不一样。很多创业者犯的第一个错误就是无所谓，现阶段不考虑收入，不考虑商业化，不考虑成长问题，只要先圈用户。
第二，公司的用户增长和活跃度。用户成长和用户活跃度能反映企业的商业潜质。
第三，模式和方向。在互联网领域是赢家通吃的，以社交软件为例，市场上排名第一的是腾讯，排名第二的是陌陌，而陌陌的日获用户只有腾讯的五十分之一。以“汽车之家”为例，占据了汽车社区和内容领域55%的市场，甩第二名非常大的距离。
第四，竞争格局。竞争是杀死创业者最大的威胁，太多的项目因为竞争而死掉，因为第一名已经带走了所有。要做就做垄断，在一个细分领域内垄断，就好比知乎这样的产品。
如何高效地与投资人沟通
首先，给投资人要的“故事”。我不是教创业者去忽悠，而是通过一个方法有效地传达内容，学会与投资人引起共鸣。在沟通中，要将项目的整体结构阐述清楚，通过各种对比、推理、证明去阐述项目的细节，然后推动投资人作出决策行动。
“假设你跟投资人沟通一个小时，你有一个小时讲你的故事。你能不能在15秒之内概括性的语言说清楚你项目的核心，定项目的基调，最后是5分钟构建全图。你能够很快地涵盖痛点、市场、模式、竞争、团最、格局等等。然后用大幅度篇幅回答投资人的问题，最后给他一个结尾，让投资人参与到你项目里来。”
第二，谈话技巧。大多数的投资人都喜欢直来直往与诚恳诚实的沟通方式，创业者要学会有问题说问题，不要试图掩盖问题；再者，要学会主导沟通，“投资人作为一个合伙人，他是希望你来立整个项目，如果能够主导跟投资人的沟通以证明创业者对这件事情有充分的信心和能力来立这件事情。”
第三，展现热爱。每个投资人都希望创业者能把他未来职业生涯大部分贡献在创业这件事情这上面。因此，在沟通中，创业者要展现对于行业的理解，特别是行业中细节的理解，用来证明自己的“热衷”。
第四，避免使用描述性语言。比如“说我这个项目市场前景很大！我团队很强！我学习能力很强！”
Ⅵ 车当当的年检代 办是否可信，有没有保障
可信的。
2017车辆异地年检新规定：
异地车辆年检材料
机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请委托检验地车辆管理所核发检验合格标志。申请时，机动车所有人应当提交机动车行驶证、机动车第三者责任强制保险单。车辆管理所应当自受理之日起1个工作日内，对涉及机动车的交通安全违法行为和交通事故处理情况核查后，出具核发检验合格标志的委托书。
异地车辆年检手续
异地车辆年审手续需要什么资料：车主身份证或代办人的身份证，行驶证、交强险副本原件，是要验车的。如果车是公司的车，那个委托书上加盖公章。
车辆年检国家规定是可以委 托人代 办的，所以车当当是合法的代 办平 台
1、、所有商家都是经过实名认证的
2、商家都在平 台上交过保障金、平 台对服务质量有严格要求的
3、商 家完成服 务后你点确认，钱才会到商 家那边。
Ⅶ 当当网从建立到上市历经多少年,做了那些事
建业
当当网一开始成立的时候是一个基于网上的卖图书的公司，2010年上市公司大概有23亿销售额，几乎全部是图书，图书占19亿，在2010年年底我们上市的。那时候公司无论从商品的品类到经营的模式都比较单一，就是卖图书。三年后，当当网13年预计整体的销售规模是100亿，这中间图书仍然是我们一个很重要的门类，图书的销售从10年的19亿增长到13年的40亿，但更重要的是图书以外的新品种比如说服装婴童等等增长很快。
当当从一个网上书店成长为综合性的商城。另外当当的经营模式也从自营式的电子商务，也就是自己把货放在库房送出去销售，到了一个有招商的商业模式，自营还是像以前一样，招商是邀请其他的品牌和商店通过当当网的平台各自进行销售。业绩表来看，我们从10年23亿到13年的100亿，是非常好的增长。当当作为一个公司对股东的价值这三年来发生了什么样的变化？
挫折
当当10年底上市的时候，市场非常非常看好，我已经忘了当时我们上市的PE是多少倍，是170倍还是270倍呢？所以当当上市是16块钱定价，一开盘26块钱。10年底的时候，当当的股价是27美金，在业绩增长了将近5倍之后，三年后今天的当当股价不到10美金。我们对于股东的价值来讲，在业绩增长的这三年里蒸发了将近一多半。这中间发生了什么？
发生的事情是很多企业家都会面临的事情。因为当当的上市非常成功，因为资本市场很追捧当当，当当以上百倍的PE上市，融资两亿美金之后，投资界的一个共识是，当当是一个用4000万美金做出来的公司，4000万美金的公司做出市值十几、二十几亿美金的公司，如果我们砸4亿进去，我们有可能复制很多个当当网。因此在当当网上市的几个月之内，引发了一轮国际资本对B2C行业的狂潮。
在当当网上市一年内，几十亿美金VC、PE的钱涌入了电商的行业。这么多钱涌入这个行业的结果是什么？大家可以看到，当当的曲线从27美金到10美金，伴随这件事情的是当当网毛利和盈利能力受到挫折。三年前的当当是一个毛利22%的盈利公司，这么多热钱一进来，立刻发生的事情是很多公司开始低于成本进行销售。
所以当当网连续两年毛利从20%几被打到了13%，公司从盈利走向了亏损。一直到2013年这个情形才慢慢得到了好转，然后我们的毛利从逐步恢复到16%、17%、18%。所以在上市之后这三年，当当网面临的困难是短时间内太多的钱涌入这个行业，这些钱带来的直接后果是不计成本粗放性地进行扩张，很多公司进行负毛利销售。
比如说这个椅子10块钱进货，谁的采购成本都是10块钱，但是8块钱在网上进行销售。这样当然有扩张，当然销售额来得很容易。作为一个上市公司，我们也是毛利受到了损失，因此盈利能力受到了伤害，股价造成了重创。所以，上市这三年业务依然往前发展，但是这三年的挫折是非常非常大的。
创新
作为一个创始人，作为一个团队的领导者，我觉得无论是顺境当中还是在逆境当中，带领团队不断地发展、不断地成长，这是我们的天职也是我们的工作。所以在这三年里，我和国庆以及我们当当的团队，从来没有停止过在我们公司和行业进行创新。我觉得当当的创新集中在几个方面：
第一，是在精密化程度上的创新。第二，在顾客体验。第三，从PC当当网到手机当当网。第四，流程方面的创新。其他很多行业一说创新，大家想仅仅是新产品，其实不是。我认为创新在很大程度上对公司和团队的锤炼是如何在精益化方面创新。一个企业家的精神是别人5块钱可以做到的事情我们1块钱可以做到，极大地节约社会成本，以别人几分之一的代价作出比另一个公司更好的业绩和产品，这是企业家的价值所在。
所以这三年我们在精益化方面做了非常非常多的工作。我们的购物中心还有IDC、仓储运作中心，每年都会追求15%到20%效率上的提升。这些效率方面的提升是很多是来自于技术方面的改革，改变工艺、改变算法和搜索逻辑。比如说客户在网上买东西，搜索和精确对他来说是很重要的。作为一个网站我们切词是和大众网站的切词技术是很不一样的。
比如说有一本书叫《黑色金属性交易》。这里面有一个词叫性交，如果这个词切在性和交之间还是切在这个词之后，而面对其他的产品，切词的技术是完全不一样的。所以我们在技术创新和追求效益政府的方面，每个季度可能都要做几十件事情。从不同的方面全方位地让我们在精益化和效率上得到很好的提升。
另外一个是顾客体验，对一个网上购物公司来说，顾客体验基本上分两类，线上体验和线下体验，线上体验就是让顾客很容易找到自己的商品，甚至不找通过个性化推荐，那些商品就可以自动呈现在顾客的面前。线下的顾客体验是什么？包裹是不是整齐漂亮，是不是顾客希望的时间内送到办公室了，碰到航班延误的时候，当当网几十万包裹如何在限定的时间内送到顾客的手中，这都是顾客的体验需要努力的方向。
另外这三年我感觉很深的是，如果前十年我们把所有的精力构筑PC端的当当，这三年手机网当当正在崛起。而且手机当当对PC当当来讲是自己革自己的命，各种体验都不一样。
而这时候我觉得智能手机这些年的发展，以及4G等的应用，顾客的行为已经发生了很大的变化。顾客上PC端可能是一天上一两次，购物可能是一个月几次，但有了手机之后，我们的顾客是每6分钟到每8分钟，在手机上看看微博有什么消息，别人在买什么。所以商场的位置十年前是从地面移到了网上，三年后这个购物地点已经从PC到了口袋里，从PC到了手机上，我们正在重建一个新当当。
所以手机当当和PC当当，这些方面的建设和变化，我们这三年也是进行了很大的改造和推动。到今天来讲，在手机当当上我们的流量已经占到了将近40%，所以我觉得下一个阶段把PC端的当当网改成手机端的当当网，是我们这个团队很兴奋的事情。
在做当当网十几年的时间里，我们是以图书起家的，我看到这十几年的变化是电子化的变化，首先是渠道电子化。以前大家买书是在书店，现在当当的图书销售已经占据了全国的半壁江山，所以我说渠道首先电子化了，大家获得图书的商品地面已经是补充渠道，而网上是主流渠道。
我看到产品本身是电子化，电子阅读、无线阅读正在取代纸质图书。在过去一年里，当当大概卖了两亿本书。当当的下载有多少？有2000万册。那就是说无线端的当当电子书已经占到了主流产品的10%。我觉得今后三五年可能书越来越多地以纸介的方式消失，慢慢地成为了喜爱和收藏。而大家对阅读的主要来源也许是电子书，也许是不同终端的阅读设备。
所以我觉得无线阅读正在取代我们以前对报纸、杂志、书籍的阅读。这种电子化的其实首先是发生在音乐，十几年前有人买CD，现在大家不会买CD，而是下载和收听，我们所在的商品领域也在发生着变化。但音乐是一个死了的行业，今天中国的音乐人和歌手是很可怜的，除了靠走穴挣不到其他的钱，我希望这样的事情在图书领域不会发生。
因为像当当网这样的公司，就是要引领新的产品形式和潮流，把电子化和产品化这件事情做得顾客非常高兴，做得顾客愿意花很少的钱进行下载和支付，而且让作者也能够在这个生态圈中得到很好的利益，之后图书的生态圈完全能够颠覆和不重复音乐等于其他的被互联网带来厄运的企业。所以我希望当当网在电子书方面的发展，不仅是一个公司的发展，还能让这个行业更健康，能让更多的人愿意写书，从中受益。过了三五年之后有更好的图书产品能够和亚布力的企业家见面，能够和全国的消费者见面。
流程创新这方面我不再多讲了，因为跟刚才的精益化创新这两方面有雷同。但做公司有几个忌讳，有很多人一谈创新仅仅谈的是产品的创新，我对创新的理解是无所不在的，财务也能创新，出纳也能创新。今天花3分钟做的事情，怎么让明天花25秒钟做完。今天可以10个人做这一件事情，明天这10个人是不是可以同时看5件事情。所以我觉得全公司上上下下都要有一个用新方法和新思维做原来的事情，做出新事情的心态，这样这个公司才能有一种很新鲜、很激动、互相挑战、互相推动的创新氛围。
成长
我们经历了成长，遭受了很大的挫折，做了很多的发展和创新，我觉得三年后我再来到亚布力的时候，真正的成长和进步在哪里？是作为创始人的成长和团队的成长。首先作为创始人的成长，三四年前无论是国庆还是我，都是属于性格急躁脾气火爆的创始人。
上市后的三年面对很多的压力和挑战，面对非常多的机遇和进步的时候，我们需要不断地重新要求自己。因为我觉得首先成长来自于创始人。团队这三年的成长也是非常棒的，现在当当推出了新产品线，推出新业务线，新业务拓展。很多是团队中副总们、总监们甚至是经理以及还有很多来自中层和基层的员工，他们在成长。这些成长顾客体验很完善，因此带来公司整体方面的成长。
我最想跟大家分享的是，作为创业企业者我们会遭受挑战和对手挖人等等。我想想这三年的历程，很深的感受是，作为公司的领头人，产品创新永远是第一的，团队成长也是非常靠前的，而资本也许是排在第三位、第四位的事情。我们这三年的境遇就是说当当当初的上市，只是拿了3亿多美金，1亿多美金给了原来投资的股东作为回报，有2亿左右的美金进入公司支持我们的发展。
但是在当当上市之后半年到一年的时间里，几十亿投资涌入我们这个行业的时候，我的竞争对手是拿到了20亿美金，拿到了5亿美金。所以这三年，当当网在资本层面上做的是以一当五和以一当十的事情。而这没有别的诀窍只能靠产品好，我这三年是面临着别人百分之百涨薪的竞争，我们是电子商务的黄埔军校。在这个过程中，我的感受是产品好、团队好、其他什么都可以。
在短期内，几倍的资金量和10倍的资金量对于公司和创始人的压力是非常大的。但是，抓住产品、抓住顾客体验抓住自己的团队，一切所谓都会有，而且会不断地改善。我觉得在创业的过程中，企业家成长的过程中，在座的很多人已经经历或者是即将经历我们过去这三年走过的路车。
坚持自己当初创业的理念，想想我们是什么样的产品站住脚，我们是有哪几把硬刷子能让我们永远领先于竞争对手一二三步，只要坚持住这些，自己的企业会不断成长，业绩会不断提升。暂时的股价低迷我相信资本市场很快也会意识到这一块，也会回来。
Ⅷ 车当当软件 充值后不能使用 也不能提现，现在都不能登录了，登录显示连接超时。哪位大神知道咋回事吗
系统故障。。联系客服
近日，上汽集团增资150亿元方案获证监会批准。据悉，上汽集团此前公布了定增方案，公司拟以不低于每股14.2元，发行股份募集约150亿元，用于新能源汽车、车联网等相关项目。
据上汽集团披露的资金使用计划显示，将有72亿元资金用于新能源汽车相关项目，其中上汽乘用车旗下荣威和MG的节能与新能源汽车项目拟使用40亿元，上汽大通新能源产品项目拟使用18亿元，上汽变速器混合动力项目拟使用14亿元。此外，将有20亿元用于上汽大通的智能化大规模定制业务模式开发和应用，19亿元用于前瞻技术与车联网项目，39亿元用于汽车服务于汽车金融项目。
车当当牵手上海银行发力互联网金融
12月10日，车当当与上海银行签署长期战略合作伙伴关系。双方将联手展开互联网金融业务在汽车后市场领域的合作，助力汽车后市场发展。
据悉，此前车当当平台的交易支付和提现主要通过其他线上支付渠道进行，用户和商家需为每笔交易承担不菲的手续费。车当当3.5.0新版本在接入上海银行上行快线后，通过车当当平台交易产生的手续费或将大幅降低。除了支付系统的合作，未来双方将给车当当用户和商家带来更多优惠政策、优势理财和融资服务。
蔚来新能源产业发展基金落户武汉
近日，蔚来汽车与湖北省达成战略合作，与湖北长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议，蔚来新能源产业发展基金落户武汉，并在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园。
蔚来资本由蔚来汽车、红杉资本、高瓴资本联合创立，管理的首期蔚来新能源产业发展基金总规模100亿元人民币，进行智能电动汽车关联产业链创新企业的投资。此次，蔚来资本与政府产业引导基金湖北长江产业基金达成合作协议，长江基金成为蔚来新能源产业发展基金的基石投资人。蔚来新能源产业发展基金已于日前在武汉东湖高新区注册成立。