一汽轿车投融资案例分析

Ⅰ 一汽轿车的问题

1、第三季度业绩远超过预期。前三季度，公司主营业务收入为96.68亿元，比上年同期增加16.31％；其中第三季度主营收入为40.48亿元，比上年同期增加55.45％％。主营业务利润6.51亿元，比上年同期增加22.22％；其中第三季度主营利润为4.42亿元，比上年同期增加57.86％。净利润（归属于母公司）5.17亿元，同比增长20.73％；其中第三季度净利润为3.52亿元，比上年同期增长56.68％。每股收益0.32元，其中第三季度每股收益为0.22元。
2、部分车型销售成绩较出色。第三季度业绩大幅增长的主要原因为公司增强营销能力，推进降低成?本工作，在提升销售规模的同时，提高产品的盈利能力；同时，执行新企业会计准则对于符合条件的技术开发费用可以资本化也导致公司利润水平同比增幅较大。
马自达M6 2007年1、2、3季度销量分别为11,940、11,481辆、14,916辆，其中第三季度较第二季度销量增长接近30%，是造成三季度业绩大幅上升的另外一个主要原因。
自主品牌奔腾自6月份以后增强营销能力，导致销量较前5月平均水平翻倍增长。自6月份至今，每月销量均稳定在2,000辆以上且呈现出稳定增长趋势。
3、实现整体上市，是一汽集团的必然选择。目前国内外的大环境，迫使公司必须实现整体上市，整合优质资源进入上市公司，成为市场关注的蓝筹公司，解决融资问题，为未来发展奠定必要的基础。
4、估值与投资建议：不考虑公司整体上市的预期，我们假设公司第四季度的销售业绩能够与第三季度基本持平，2008年的业绩能够保持30％的增长，则我们推算公司2007年、2008年的每股收益分别为0.54元、0.71元。考虑到公司整体上市的预期，我们给出公司30-35元的目标价位。维持“推荐”的投资评级。

Ⅱ 一汽集团和东风集团局部调整获突破性进展

一汽轿车（000800.SH）重大资产重组方案获中国证监会审核通过、东风科技（600081.SH）重大资产调整方案致使股价变动达到了中国证监会规定的“股价触发条件”，这都意味着两大整车集团第一阶段的资产优化工作已进入实质阶段。

2月19日下午，一汽轿车发布公告称，公司2月5日提交的《一汽轿车股份有限公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易报告书摘要（修订稿）》已获中国证监会审核通过，之后公司将使用支付自有现金的方式完成交易。

当然，上市公司除了可以直接在资本市场发行多种形式的募资之外，也可以借助从市场上的商业银行获得商业授信贷款，但需要指出的是，这类金融机构对公司进行授信时，上市公司的股价和市值规模也是一个银行研究企业授信额度的一个重要参考标准。

继续以东风科技和一汽轿车直接在市场融资的方法，研究企业该如何发动资本市场的资金力量。

首先，在东风科技提报的这份《关于调整吸收合并发行股份的发行价格的公告》中，按照调整后的股价，向东风汽车零部件集团合计发行的股份，数量为719,756,994股（具体发行数量以中国证监会核准的数量为准），这种方法也被称作是定向增发。

同样的方法也体现在证监会已经审核通过的“一汽轿车的重大资产重组方案”中。因为置出的轿车有限的交易作价只有50.88亿元，而置入的一汽解放的交易作价却是达到了270.09亿元。

因此上市公司需要向一汽股份支付219.21亿元的标的交易差额。其中现金支付20亿元，其他则使用股份支付对价。具体操作是：一汽轿车向不超过10名投资者以非公开发行股份及可转换债券的方式募集配套资金，募集配套资金规模不超过350,000.00万元。

此外，一汽轿车在公告中还表示，本次交易完成后，上市公司将根据发展战略及实际需求、结合资本市场动态形势，适时启动符合上市公司及全体股东利益的资本运作及资金募集工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 急求：一汽轿车 行业分析 帮帮忙

一汽轿车(000800) 行业分析☆行业分析☆ ◇港澳资讯000800 更新日期：2008-10-25◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.行业地位】、【2.行业研究】
【所处行业】：汽车制造商
【1.行业地位】
【截至日期】：2008-09-30
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｜ 代码 ｜ 简称 ｜总股本｜实际流｜总资产｜排｜主营收入｜排｜净利润｜排｜
｜ ｜ ｜(亿股)｜通A股 ｜(亿元)｜名｜(亿元) ｜名｜增长率｜名｜
├───┼────┼───┼───┼───┼─┼────┼─┼───┼─┤
｜000927｜一汽夏利｜ 15.95｜ 3.26｜ 71.84｜ 2｜ 55.86｜ 3｜258.78｜ 1｜
｜000800｜一汽轿车｜ 16.27｜ 7.64｜114.39｜ 1｜ 157.89｜ 1｜ 62.39｜ 2｜
├───┼────┼───┼───┼───┼─┼────┼─┼───┼─┤
｜000550｜江铃汽车｜ 8.63｜ 2.48｜ 64.13｜ 3｜ 67.05｜ 2｜ 1.70｜ 3｜
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｜与行业指标对比 ｜
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｜ 一汽轿车 ｜ 16.27｜ 7.64｜114.39｜ 1｜ 157.89｜ 1｜ 62.39｜ 2｜
｜ 行业平均 ｜ 13.62｜ 4.46｜ 83.45｜ ｜ 93.60｜ ｜107.62｜ ｜
｜该股相对平均值% ｜ 19.5｜ 71.35｜ 37.07｜ ｜ 68.68｜ ｜-42.03｜ ｜
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【截至日期】：2008-06-30
┌───┬────┬───┬───┬───┬─┬────┬─┬───┬─┐
｜ 代码 ｜ 简称 ｜总股本｜实际流｜总资产｜排｜主营收入｜排｜净利润｜排｜
｜ ｜ ｜(亿股)｜通A股 ｜(亿元)｜名｜(亿元) ｜名｜增长率｜名｜
├───┼────┼───┼───┼───┼─┼────┼─┼───┼─┤
｜600066｜宇通客车｜ 5.20｜ 3.76｜ 47.63｜14｜ 42.69｜10｜259.97｜ 1｜
｜000800｜一汽轿车｜ 16.27｜ 7.64｜119.78｜ 5｜ 104.32｜ 4｜206.00｜ 2｜
├───┼────┼───┼───┼───┼─┼────┼─┼───┼─┤
｜600609｜金杯汽车｜ 10.93｜ 7.07｜ 48.16｜13｜ 18.77｜15｜143.52｜ 3｜
｜600686｜金龙汽车｜ 4.43｜ 4.02｜ 72.45｜ 9｜ 65.07｜ 8｜ 86.34｜ 4｜
｜600991｜长丰汽车｜ 4.01｜ 1.79｜ 59.12｜12｜ 22.33｜14｜ 77.86｜ 5｜
｜600988｜ ST宝龙 ｜ 1.00｜ 0.34｜ 1.11｜21｜ 0.15｜21｜ 76.30｜ 6｜
｜600166｜福田汽车｜ 9.16｜ 5.26｜112.63｜ 6｜ 184.51｜ 2｜ 61.71｜ 7｜
｜000957｜中通客车｜ 2.39｜ 2.09｜ 14.74｜19｜ 6.83｜18｜ 54.86｜ 8｜
｜000927｜一汽夏利｜ 15.95｜ 3.26｜ 73.60｜ 8｜ 40.99｜11｜ 35.52｜ 9｜
｜000550｜江铃汽车｜ 8.63｜ 2.48｜ 66.82｜11｜ 45.85｜ 9｜ 32.32｜10｜
｜000951｜中国重汽｜ 4.19｜ 1.52｜126.33｜ 4｜ 129.63｜ 3｜ 30.59｜11｜
｜600006｜东风汽车｜ 20.00｜ 7.98｜135.06｜ 3｜ 92.25｜ 5｜ 7.82｜12｜
｜000625｜长安汽车｜ 23.34｜ 7.83｜160.04｜ 2｜ 78.80｜ 7｜ 3.68｜13｜
｜600372｜*ST昌河 ｜ 4.10｜ 1.75｜ 24.06｜17｜ 8.96｜17｜ ｜14｜
｜600213｜亚星客车｜ 2.20｜ 0.90｜ 9.41｜20｜ 4.15｜20｜ ｜15｜
｜600303｜曙光股份｜ 2.22｜ 1.75｜ 41.39｜15｜ 26.16｜13｜ ｜16｜
｜600565｜迪马股份｜ 4.00｜ 1.68｜ 27.29｜16｜ 6.59｜19｜ ｜17｜
｜600418｜江淮汽车｜ 12.89｜ 8.81｜ 87.47｜ 7｜ 91.52｜ 6｜ ｜18｜
｜600104｜上海汽车｜ 65.51｜ 16.45｜1127.8｜ 1｜ 574.00｜ 1｜ ｜19｜
｜000868｜安凯客车｜ 3.07｜ 1.77｜ 20.99｜18｜ 11.88｜16｜ ｜20｜
｜000572｜海马股份｜ 8.19｜ 1.94｜ 71.52｜10｜ 36.57｜12｜ ｜21｜
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｜与行业指标对比 ｜
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｜ 一汽轿车 ｜ 16.27｜ 7.64｜119.78｜ 5｜ 104.32｜ 4｜206.00｜ 2｜
｜ 行业平均 ｜ 10.84｜ 4.29｜116.54｜ ｜ 75.81｜ ｜ 40.68｜ ｜
｜该股相对平均值% ｜ 50.12｜ 78.2｜ 2.78｜ ｜ 37.61｜ ｜406.41｜ ｜
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Ⅳ 一汽集团整体上市后对旗下一汽轿车股价的影响有多大

一汽集团整体上市后对旗下一汽轿车股价：如现在推出可能约涨15-20%就回落，就寻底，整体上市是要注入资产，相对是增发新股，扩大股本，现在资金紧张，做上去机会不大。

Ⅳ 一汽轿车资产重组获无条件通过 一汽离整体上市又双叒近一步

2月18日，作为鼠年首场重组审核，一汽轿车（000800.SZ）推进了近一年时间的资产置换项目成功过会。

据一汽轿车18日晚7时公告显示，中国证监会并购重组委当日召开工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果，本次重大资产重组事项获得无条件通过。

一汽轿车今日停牌，预计将于明日开市起复牌。值得关注的是，“一汽”系其它个股今日集体上涨，截至18日收盘，一汽夏利（000927.SZ）报收4.19元/股，涨幅为2.44%；一汽富维(600742.SH)报收13.18元/股，涨幅为1%。

一汽集团公布的数据显示，2019年其整车销量为346.4万辆，同比略涨1.3%。其中，一汽大众销量为213万辆，一汽丰田销量为73.8万辆，两者合计286.8辆，销量占比达82.8%。

自主板块方面，红旗品牌去年表现较好，全年销售突破10.02万辆，同比增幅203%；奔腾品牌全年销量达12.05万辆，同比增长了33.4%。尽管增速不错，但两者合计占比不足一成。

“在轿车业务这个行当来看，一汽自主板块的这个量对应的经济规模很小，这是不能长久的，得达到百万级才行。”张欣对我们表示，从定位上看，如果一汽按照从高端向低端一路贯通打下来，是行不通的。而从奔腾前景来看，其聚焦的定位和市场与旗下合资品牌有重合之处，其主打的中低端车型，一汽大众、丰田等中低端车型有的是。

除了自主品牌能否在车市存量之争取胜外，旗下合资公司的股权关系，也需要时日梳理。

按照国家发改委的规划，2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。显然，对于国企而言，未来2年是最具有挑战性的2年。

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Ⅵ 一汽轿车今后前景怎么样

发展前景不错毕竟是国企，政府不会让它倒的，汽车行业现在处于饱和状态，投资请慎重...

Ⅶ 一汽马自达脱离一汽轿车落地 新股东为一汽集团公司

财经网汽车讯?一汽马自达管理关系调整完成。

7月21日，本网通过查询第三方信息平台得知，一汽马自达主体公司一汽马自达汽车销售有限公司发生工商变更，柳长庆卸任法定代表人、董事长职务，邱现东接任。同日，一汽奔腾轿车有限公司退出股东行列。

一汽马自达方面证实了此消息，并表示这意味着一汽马自达管理关系的调整完成。

汽车行业分析师任万付告诉财经网汽车，这个变更就是对5月份一汽集团宣布的马自达脱离一汽轿车的实际落地，完成法律层面上的手续。一汽此举进一步厘清了一汽与马自达的合作关系，有利于马自达品牌在中国市场的发展。

过去15年，一汽马自达一直从属于一汽轿车股份有限公司，本着对投资者负责的原则，上市公司的短期盈利压力巨大。

一汽和马自达合资公司成立于2005年，股比结构为一汽轿车56%，一汽集团4%，日本马自达株式会社40%。

股东变更后，两位股东分别为中国第一汽车股份有限公司（持股比例60%），马自达汽车株式会社（持股比例40%）。

今年5月7日，一汽集团宣布了对一汽马自达管理关系的调整，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。

同时一汽集团将设立马自达事业部，负责一汽马自达品牌全价值链业务运营，在集团内部与一汽大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级，原一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇将担任事业部负责人。

7月3日，一汽马自达公布了上半年的销售业绩。1-5月市场分额提升33%，6月销量同比提升19.6%，上半年销量同比增长1.88%。今年是马自达100周年，也是一汽马自达成立15周年。

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Ⅷ 一汽轿车拟变更名称，一汽解放登陆资本市场

继完成工商变更后，一汽轿车资产置换再取新进展，计划将“一汽轿车”更名为“一汽解放”。

实现资产置换

4月7日晚，一汽轿车股份有限公司（简称“一汽轿车”）发布了《关于拟变更公司名称及证券简称的公告》。公告显示，一汽轿车拟将公司中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，公司证券简称也将由“一汽轿车”变更为“一汽解放”。

对于更名原因，一汽轿车在公告中表示，“本次变更公司名称及证券简称，与公司主营业务相互匹配。”目前，一汽轿车的主营业务也变更为商用车整车的研发、生产和销售。

3月26日，一汽轿车发布的公告显示，一汽轿车已经完成置出资产一汽奔腾轿车有限公司（简称“一汽奔腾”）100%股权与置入资产一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）100%股权的过户手续及工商变更。由此，一汽轿车的运营主体已由“一汽奔腾”变更为“一汽解放”。

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Ⅸ 一汽轿车2012年报，利润表中投资收益项目下为何没有，大众、丰田等公司的投资收益

一汽轿车是一汽集团旗下的上市公司，与一汽大众，一汽丰田是兄弟单位，级别是平行的。你看的是长安集团的，里面必然要有其控股子公司的收益。等一汽集团上市了，如果你看一汽集团的年报，里面也会有你想看到的这些的。

Ⅹ 自持一汽轿车股票以来一直亏，已亏50%，求大神解救如何解套

你是什么时候买入的？为什么买入？看一汽轿车的走势图，不至于亏损50％吧。个人建议换一个低估、业绩稳定增长的股票，现在是大熊市，大多数好股票都在低点，只要上市公司业绩好，业绩稳定增长，被严重低估，耐心持股一、两年，赚几倍，都是很正常的事情。大多数人，就是追涨买入，赚一点马上止盈，自我安慰，知足常乐；如果被套后一直持有，但是又持有一只垃圾股，业绩差，股价严重高估，最后股价一直跌，被套更多，然后就更舍不得卖，运气好，真的涨回来了，小赚，或者保本；运气不好，直接亏损30％以上，甚至亏损80％以上，最后心里难受不了，认亏出局，这个就是散户的悲剧，赚小亏大。没有弄清楚股市的运行规律，还想赚快钱，这种心态是很难不亏钱的。找几个身边的股市赢家，好好学习。股市赚钱也是难者不会，会者不难。希望采纳。