天天乐动融资

① 经常听说某某公司融资，这融资是什么意思拜托各位大神

融资公司就是把大家的钱聚集在一起，来做生意或者炒股、买基金这些行为，然后拿着盈余给大家分红利。
1、从狭义上讲，融资即是一个企业的资金筹集的行为与过程。也就是公司根据自身的生产经营状况、资金拥有的状况，以及公司未来经营发展的需要，通过科学的预测和决策，采用一定的方式，从一定的渠道向公司的投资者和债权人去筹集资金，组织资金的供应，以保证公司正常生产需要，经营管理活动需要的理财行为。公司筹集资金的动机应该遵循一定的原则，通过一定的渠道和一定的方式去进行。我们通常讲，企业筹集资金无非有三大目的：企业要扩张、企业要还债以及混合动机（扩张与还债混合在一起的动机）。从广义上讲，融资也叫金融，就是货币资金的融通，当事人通过各种方式到金融市场上筹措或贷放资金的行为。

2、融资可以分为直接融资和间接融资。直接融资是不经金融机构的媒介，由政府、企事业单位，及个人直接以最后借款人的身份向最后贷款人进行的融资活动，其融通的资金直接用于生产、投资和消费。间接融资是通过金融机构的媒介，由最后借款人向最后贷款人进行的融资活动，如企业向银行、信托公司进行融资等等
参考案例：
通过一项长达四年的融资计划，汇丰投资银行为新世界集团融资逾十四亿美元

前不久，香港汇丰投资银行亚洲有限公司企业财务董事兼中国事务主管许亮华先生接受了记者的采访，就刚刚完成的香港新世界中国地产有限公司(简称新世界中地)一项长达4年、累计逾14亿美元的融资项目作了详细介绍。90年代以来，香港著名华商郑裕彤财团通过旗舰企业新世界发展有限公司开始大举进军内地的中低档房地产市场，并成为北京、武汉、天津和沈阳等城市的房地产战略发展商，为此，需要筹集庞大的资金进行投资。但是，这种方式也有很大的结构性缺点:公司上市后，债券尚未到期就可以转为股票，在换股期间，可能会有大量股票突然涌入市场，这会给当时的股价造成压力，甚至影响初次公开发行的价格，因为投资者预计初次发行后股价不会立即上行。为此，汇丰设计的结构是，所有债券强制转换成股票，并在初次公开发行时作为发行规模的一部分，上市前必须决定是否换股，上市后就没有可换股债券了，这就给了投资者关于市场流通股数的确切信息;当然这也给发行增加了难度。这次发行是除日本外亚洲地区最大的可换债发行之一，汇丰承担了2.1亿美元的分销份额，却创造了8.6亿美元的总需求，发行后债券交易价格一直高于发行价格。

在公开流通债发行两年半以后，新世界中地准备在1999年到股票交易所上市，发行规模为5.68亿美元。这次发行面临的最大障碍在于，国际投资者对于中国房地产业有很多误解，对实际发生和酝酿中的变化知之甚少。如何改变投资者的不良印象就成了决定发行成败的关键。为了让股本投资者能够更好了解中国的房地产市场，汇丰集团属下的汇丰证券于1999年5月6-7日在中国香港和新加坡举办了中国住房改革研讨会;为配合全球发行，汇丰组织了两次独立的访问活动，活动事先都有详尽的研究报告作铺垫，活动横贯了亚、欧、北美三大洲;6-7月，汇丰又组织了大规模的全球路演，访问了三大洲的11个城市。为一次发行举行三次全球规模的推介活动，这是非常罕见的做法，经过这三次声势浩大的活动，终于完成了对投资者的"教育"工作。

在此次发行过程中，可换股债券的换股程序是个关键环节。债券持有者的换股方式有三种:在初次公开发行中认购最大数量的股票，或是将债券折算成股票出售获得现金收入，或是只认购最大债券股的一部分，其余债券则兑现。经过路演，结果相当令人振奋:来自股本投资者的需求为7.83亿美元，来自债券持有者的需求为1.43亿美元，总需求达9.26亿美元。至此，由汇丰一手策划的为新世界中地总额超过14亿美元的这个融资故事也画上了一个圆满的句号。

② 融资是怎么回事筹资是怎么回事两者有什么区别

企业筹资是指企业根据生产经营等活动对资金的需要，通过一定的渠道，采取适当的方式，获取所需资金的一种行为。筹资方式有：吸收直接投资、发行股票、向银行借款、利用商业信用、发行公司债券、融资租赁、利用留存收益和杠杆收购等。
企业融资是指以企业为主体融通资金，使企业及其内部各环节之间资金供求由不平衡到平衡的运动过程。 按资金的来源分类：可分为内源融资和外源融资。内源融资是指将本企业的留存收益和折旧转化为投资的过程。外源融资是指吸收其他经济主体的资金转化为自己投资的过程。 按资金的融通是否通过媒介分类，可分为直接融资和间接融资。直接融资是不经金融机构的媒介，由政府、企事业单位，及个人直接以最后借款人的身份向最后贷款人进行的融资活动，其融通的资金主要用于企业筹集资金，满足其长期资金的需求，直接用于生产、投资和消费。间接融资是通过金融机构的媒介，由最后借款人向最后贷款人进行的融资活动，其融资主要用于企业进行适度的负债经营的需要，它不仅向企业提供临时性的短期资金，而且也涉及部分中长期融资领域，如企业向银行、信托公司进行融资等等。
很通俗的说就是，融资主要是通过金融机构获得经营资金，如银行贷款，证券市场发放债券和股票。 筹资就比较多元了，可以到政府去申请拨款补助或资助，也可以到民间去借贷，也可以到金融机构去融资。融资的概念，小于筹资。 筹资是指在事前进行的融资活动，比如说要成立公司，股东投入的资金这种行为就是筹资，而不能说是融资。 集资是指合作投资或资金集聚。但是要办理从事融通资金的业务，则要有专门机构的审查批准文件。如投资公司，必须要有管理部门认可的或指定的会计事务所的验资报告。融资是指公司或企业在经营过程中的筹资活动，比如企业向银行申请贷款等。 区别:筹资方式比较单一；融资方式比较多。 筹资单指以货币形式融资而融资不单指货币。

③ 这次动因体育融资5个亿是什么概念

截至目前体育业最大额度融资。对动因体育来说5亿能加速其发展。使它的体系更加的完善。

④ 在路演活动中融资，一个老总喜欢我的项目，约我周六去谈，我该准备些什么

带上你有关融资项目的详细资料和你的朋友。

⑤ 清研精准获百度风投、小苗朗程联合领投，完成数千万A轮融资

近日，智能电动汽车全生命周期检测平台清研精准完成数千万人民币A轮融资，由网络风投、小苗朗程联合领投，奇绩创坛、京福资产跟投。本轮融资将用于前瞻技术研发、生产能力提升以及新业务的市场布局。

成立近三年，清研精准已与一汽、北汽、蔚来、小鹏、陕汽、金龙、江铃、华鼎国联、蜂巢能源、中航锂电等二十余家主机厂及零部件厂商建立了合作关系，并与其中部分客户达成战略合作。

⑥ 融资百亿拥有国资背景，蔚来的续命动作真的能奏效吗

根据天眼查5月27日的资料显示，蔚来上海汽车有限公司发生多项工商变更，控股股东由Nio Nextev变更为蔚来控股有限公司100%持股，正式成为有限责任公司。这样的变化意味着蔚来从此之后是一家有地方国资背景的企业。
早在四月底的时候就有消息传出，蔚来汽车与安徽合肥签署相关协议，在获得后者70亿投资的同时也正式把蔚来中国总部落户合肥。根据蔚来创始人、董事长李斌的消息，蔚来汽车一定会推进各种可能的融资，但是具体最后花落谁家不到最后一刻谁也说不好。
不过最后的融资结果还是出乎大家的意料，因为此前传说的吉利、广汽、上汽都没能拿下这块蛋糕，最后把它归为己有的居然是地方国资。其实在如今汽车市场发展困难的基本寒冬局面下，地方成为车企背后的力量逐渐成为一条新出路，也能够为车企本身带去更多的融资机遇。
希望在拥有国资背景之后蔚来可以尽快走出目前的困境，早日在困难重重但同时也伴随着各种机遇的中国汽车市场站稳脚跟，拥有属于自己的一片天，也可以推出更多让消费者青睐的不同车型。
（图片来源网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 长期融资和短期融资的区别

长期融资和短期融资的区别为：灵活性不同、用途不同、来源不同。

一、灵活性不同

1、长版期融资权：长期融资灵活性较弱，发行手续相对复杂，发行周期明显拉长。

2、短期融资：短期融资灵活性较强，发行手续相对简单，发行周期明显缩短。

二、用途不同

1、长期融资：长期融资主要用于解决筹资者的扩展资本需要。投资者主要用它来满足企业经营管理的需要。

2、短期融资：短期融资主要用于解决筹资者的短期资金使用和周转的需要，投资者主要用它来满足资产流动性管理的需要。

三、来源不同

1、长期融资：长期融资主要来自资本市场。资本市场上则既有债权交易又有产权交易。

2、短期融资：短期融资主要来自货币市场。货币市场上完全是债权交易。

⑧ C轮融资才过半年 自动驾驶公司Momenta又获新一轮融资

近日，有消息称，中国自动驾驶公司Momenta（初速度科技）完成新一轮融资，具体数额未知，其中通用汽车作为领投方投资了4亿美金。消息人士表示，拿到新融资的Momenta将加快上市步伐。

今年3月，上汽集团与丰田、博世等公司联合领投自动驾驶创业公司MomentaC轮融资，三家企业共向Momenta注资5亿美元。其他参与本轮融资者还包括戴姆勒、淡马锡、云锋基金和腾讯。不过，Momenta未披露此轮融资后公司的估值信息。

上汽集团曾表示，旗下高端品牌智己汽车将搭载Momenta的自动驾驶技术方案，双方将针对在中国复杂交通状况，打造“Door to Door Pilot”功能。智己汽车该款产品将于4月份举办的上海车展启动预售。

Momenta成立于2016年9月，定位于打造自动驾驶大脑，其核心技术是基于深度学习的环境感知，高精度地图和驾驶决策算法。2019年中，Momenta开始投入资源研发L4级别自动驾驶方案MSD，并在2020年推出了搭载这一方案的Robotaxi产品Momenta GO，2020年10月，他们在苏州开启了邀请制的运营测试。

⑨ 合作入股融资 大动作频频的蔚来汽车 2020年确实能够扭亏为盈

蔚来汽车是一家轻资产公司，旗下固定资产不多，没有自己的生产车间，也就是说这样的一家造车企业没有办法自己动手造车，车件的组装都是外包给其他厂商，这样做有好处也有坏处，一方面减轻了固定资产的压力，也能够获得更庞大的流动资产，但另一方面，蔚来汽车的成本会居高不下，要么不断的提高售出价格，要么学会压缩成本。可压缩成本的同时还要保证汽车的质量与原来相同，在之前蔚来并没有学会这样的技术，而在2019年，蔚来已经站在了国内新能源汽车市场的金字塔顶端，蔚来终于成熟的掌握了压缩的技术。

蔚来今年也要推出新款车辆了，蔚来旗下的车辆确实比较少，在售车型只有2、3款。今年7月份蔚来新推出的新能源汽车蔚来EC6有很大可能上市，续航里程可以达到615km，并且价格比蔚来ES6要低一些，对于现金压力大又没有具体决定的车主诱惑力非常大，目前关于蔚来EC6的信息也非常少。不过蔚来EC6非常值得期待，在许多方面都与ES6有较大的区别。

今年的蔚来或许能够应证李斌的那句话：蔚来汽车今年的亏损率要降至0，毛利率可能达到2位数。相信今年的蔚来汽车一定能够完成目标。

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