⑴ 共享汽车会成为一个未来的投资热点吗
共享汽车要比共享自行车不知道早到哪里去了,ZIPCAR是2000年成立的,都已经在商学院教科书里放了十年了,2011年就IPO了好吗。然并卵,ZIPCAR发展了十多年,在上市IPO的一小段时间内,估值到了10多亿美元,但还是撑不下去,到2013年终于被AVIS以4个多亿美元收购,基本宣告失败。另外一个CARTOGO,比ZIPCAR比更是差了一大截,都不用提了。我对ZIPCAR太了解了,因为我那段时间正好在干连锁租车,也在尝试共享。对于提这个问题的同学,我要提出批评,显然是共享单车借鉴参考了共享汽车,而不是看着共享单车再去想到共享汽车,你这点都不去了解,提这么一个问题,不太好。
5. ZIPCAR共享在中国还会遇到的“特色问题”:极低的出租率导致的巨亏,大量的骗车和后续的追索导致更亏,低素质租客导致的极差用户体验,无法解决的违章扣分停运问题,无法解决的加油问题,无法解决的剐蹭扯皮,以及无法满足的资金缺口。
⑵ 共享汽车创业项目如何运营
答:共享汽车的发展将会是政府乐见其成的趋势。同样给出十万块牌照,共享汽车能够覆盖到更大的人群,并且有效帮助城市减少拥堵和污染,在共享概念兴起的大环境下,国内共享汽车领域的创业在最近频获关注
⑶ 共享汽车的资产管理
共享经济来到世间,每一个毛孔都流淌着资本的血液。有了资本的助推,共享经济的绝大多数细分领域都能迎来迅速爆发。
根据公开数据显示,截止到目前,分时租赁行业一共发生了35起融资事件,有超过20亿元的资金进入这个行业。这与动辄融资几亿甚至几十亿美元的共享单车或网约车相比,共享汽车的融资显得有些可怜。但是,从模式上来讲,共享汽车不管是在车辆投放还是线下运营来说,都比单车和网约车要重得多,对于资金的依赖也比后两者要来得更强烈。
那么,为什么同样是共享家族的一份子,共享汽车受到投资机构的待遇却如此不同呢?
原因说来也很简单,就是共享汽车模式本身过于笨重。这种笨重主要体现在两方面,一是重资产的汽车投放,二是重人力的线下运营。投放成本和运营成本的双重压力,就导致了投资机构对于其市场生存能力的怀疑,更别提之后的盈利能力了。此前倒闭的友友租车和EZZY就是最好的例子,两者都是因为在成本管理难以控制而最终导致资金链断裂,从而丧失了在市场生存下去的可能。
“在拿到2000万融资的第二天,我就开始寻找新的融资。因为我们非常清楚,这笔钱根本不够。”EZZY创始人兼CEO付强在公司宣布破产清算后曾表示,在EZZY漂亮的运营数据和高达90%的用户粘性背后,是不断增长的运营成本。如果一个用户一单支付了30块钱,那么背后的成本很可能是60块钱。持续不断的高额投入最终拖垮了这家公司。
“这个行业面临三个大坑:资金、车相关资源、政府关系。你得把这些问题都解决了,才能去考虑挣钱,没有一定积累是玩不转的。”和EZZY一样,友友租车CEO蒋擎也曾在公开场合表示,分时租赁的市场虽然很大,但是需要借助大量的资金来维持企业在长时间亏损的情况下运营。一旦资本趋冷,重资产的模式就会很容易出现资金链断裂的情况,从而导致了友友的失败。
事实上,之前倒闭的友友和EZZY都只是在北京一座城市的运营。现在随着部分企业的全国布局,其背后的成本管理将更为艰难。
⑷ 共享汽车商业模式是怎样的
共享汽车是随着共享经济的发展而衍生出来的,其商业模式为战略型、效率型、差异型。它能用最少的成本帮助客户解决问题,相对于燃油汽车,电动汽车更加经济节能,国家也在大力倡导推动新能源产业的发展,在资本的推动下,电动共享汽车也成为了较高的利益增长点,因此共享汽车发展迅速。
⑸ 为什么共享汽车有三大死穴赔本的生意谁愿意做
我国的共享汽车行业起始于2011年,只 有零星几个新玩家,他们为用户提供类似于传 统的汽车租赁服务。到了2015年下半年,这种 服务逐渐和互联网巧妙地结合在了一起,预约、 取车、还车都可以通过手机终端实现,共享汽 车——也叫分时租赁应运而生。2016年中国共 享汽车市场规模4.5亿元,预计2018年市场规模 将达24.1亿元。共享汽车或将成为出行领域的 下一个蓝海。
⑹ 迈易科技共享汽车系统整体方案合作模式有哪些
共享汽车智能硬件控制系统硬件、软件、管理平台定制!
通讯协议开放可直接对接客户服务器,随着共享经济模式的快速发展及推广,共享汽车开始快速发展,迈易科技基于2G/3G/4G网络的共享汽车智能硬件控制系统,配合客户自有或第三方共享出租平台或易享共享汽车运营平台,可轻易实现共享汽车的随租随还,轻松实现汽车的共享服务,亦可使传统租车营业网点实现无人值守租车还车,使租车实现全网络化自助化服务。
⑺ 怎样利用共享汽车赚钱
兼职下班做的话,最简单直接就是优步专车,滴滴打车。觉得不靠谱,要全职做的话,可以找一找本地的旅行社,最好有做导游的朋友帮忙引见。特别是一些小型旅行社,经常需要用轿车接送散客到机场或者码头,你可以包起一条线路来做,收入还非常稳定的。
⑻ 共享汽车需要如何发展
共享汽车的发展将会是政府乐见其成的趋势。同样给出十万块牌照,共享汽车能够覆盖到更大的人群,并且有效帮助城市减少拥堵和污染,在共享概念兴起的大环境下,国内共享汽车领域的创业在最近频获关注。以奔驰旗下Car2go为代表的分时租赁模式在国内外均有多年的发展,而在持续关注国内共享出行领域后,我们认为共享汽车的分时租赁模式无疑是未来发展的一个大趋势。
⑼ 共享汽车方案如何开发
共享汽车方案这样开发:
主要是共享汽车APP开发的。
1)资格确认
用户想要使用需要上传自己的身份证和驾照资料信息,经认证通过后方可使用。
2)手机预约
用户可以随时通过手机APP预约。点击站点列表选择想要预约车辆,点击预约,即可成功预约,预约成功后可为用户保留30分钟。
3)手机开锁
用户可以使用手机开锁使用汽车,方便安全快捷。
4)电子说明
APP为用户提供汽车的使用说明,方便用户了解汽车的功能和驾驶注意事项。
5)计时租车
从用户开锁开始计时,费用细化到分钟,最大限度为用户节省开支。
6)自助还车
在用车结束后,用户可以把车停到指定停车点,点击锁车,自助还车,省时省力。
7)精准导航
为用户找车,或是寻找充电桩提供精准的导航,一键推荐最近车辆和最近充电桩。