㈠ 中国有大众融资平台吗怎么都是国外的这样不是资金外流吗
有啊，股权众筹就是大众融资平台。
股权众筹是指，公司出让一定比例的股份，面向普通投资者，投资者通过出资入股公司，获得未来收益。这种基于互联网渠道而进行融资的模式被称作股权众筹。另一种解释就是“股权众筹是私募股权互联网化”。
股权众筹在国内主要是三种形式，平台撮合型，领投跟投型，投资管理型。前两种平台都是收费，只有投资管理型是免费股权众筹。
㈡ 德国大众在中国成功的原因
我国从80年代初期对于民族汽车工业就开始了“市场换技术”的策略，当初第一个走进来的就是德国大众，但是30年过去了，我们换来了什么技术呢？当年红旗品牌被大众有意无意的设置障碍，上海（上海牌汽车）更是直接在上海大众被大众公司直接否决（50年代就驰名中国的上海牌汽车在大众的阻挡下于1991年退出历史舞台），1991年一汽大众的成立没有帮助一汽集团重新生产大红旗（这也是我国几代汽车人的梦想），到最后还让一汽集团不得不另外花钱借用美国林肯的底盘生产大红旗。可以说大众汽车从根本上就没有给过中国自主品牌任何机会，只有阻碍！经过多年的软磨硬泡，2000年大众拿出了老掉牙的奥迪100平台来忽悠中国人制造出了所谓的“民族汽车”---红旗明仕和世纪之星! 但是我们得到技术了吗？答案是没有，除了那个老掉牙已经淘汰许多年的奥迪100平台，大众在发动机技术上根本没有给一汽任何帮助，最后名士和世纪之星架在老掉牙的平台上使用的却是日产提供的比较先进的2.0V6发动机，而丰田则将旗下皇冠的平台技术提供给一汽帮助一汽制造出了红旗H3，马自达汽车贡献出马自达6的平台技术提供给奔腾B50，B70等等，我不相信日本厂商会无条件支持中国民族汽车工业发展，但是相对这些大家天天喊抵制的日本车企，看看德国大众30年来除了在中国市场上赚出了他那含金量不高的销量以外，为中国自主汽车工业做出过什么贡献呢----没有任何贡献，暂且意淫日本人可能有自己的考虑和心怀鬼胎，但是我们毕竟得到了部分技术----就好像早期自主品牌大量甚至全部使用的三菱发动机，而现在，自主品牌的自主发动机技术哪个不是从当年那款三菱发动机得来的！！就算是美国人，也慷慨大方的拿出他们的很多平台技术提供给中国，而中国民族汽车工业从日本和美国那里得来的技术提升了自身的实力，但是在这个过程中，我们看不到任何德国车企的任何帮助，却竟然还赚来了神车的名号，仅从这个角度来看，谁是君子谁是小人一目了然！！！
最后说一下所谓的“爱国人士”抵制日货的情况：要真爱国就干脆直接买自主品牌的国产车，也别假装爱国不买日系而买德系了-----那你这是爱的哪一门子的国啊，爱德国吗？。扭扭咧咧的购车情结没有帮助自主品牌车，却成全了不地道的大众汽车，真是中国人的悲哀！
㈢ 大众汽车集团（中国） 共捐资1.2亿元人民币共克时艰
北京，2020年2月3日——大众汽车集团（中国）携手合资企业，共同捐资1.2亿元人民币，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。捐款将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资，并支持相关疫情防控及抗击工作。该款项由大众汽车集团（中国）与旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐赠。
“我们高度关注疫情的发展态势，并向英勇奋战在疫情抗击前线各个岗位上的工作人员致以崇高的敬意。大众汽车集团（中国）与全国人民并肩作战，全力以赴抗击疫情”，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示，“对于大众汽车集团而言，中国是我们的第二故乡，面对疫情的突袭，我们与中国民众万众一心，共克时艰。”
捐赠款项还将在国家相关部门统一部署下，用于全力驰援中国境内其它有迫切需求的地区，为其提供医疗物资及医护救治等疫情防护方面的支持。
㈣ 德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司长沙分公司怎么样
德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司长沙分公司是2018-09-13注册成立的分公司(外商投资企业)，注册地址位于湖南省长沙市芙蓉区万家丽中路一段176号旺德府大厦4层401号B061。
德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司长沙分公司的统一社会信用代码/注册号是91430100MA4PXNYB6Y，企业法人骆亚超，目前企业处于开业状态。
德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司长沙分公司的经营范围是：在隶属企业经营范围内开展经营活动。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
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㈤ 谁听说大众汽车融资事件是怎么回事
暂时还是没有你说的这个消息的请继续关注的。
㈥ 大众汽车(中国)投资有限公司怎么样
简介：大众汽车是一家德国汽车设备制造商。主要向消费者和行业提供零部件和服务。产品主要包括奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼和大众等系列品牌，车辆包括高端、中端、低端全类型车辆。
法定代表人：海兹曼
成立日期：1999-02-04
注册资本：13041.496万美元
所属地区：北京市
统一社会信用代码：911100007109204855
经营状态：开业
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：有限责任公司(外国法人独资)
人员规模：500-999人
企业地址：北京市朝阳区三里屯路甲3号院2号楼
经营范围：一)在国家允许外商投资的领域依法进行投资;(二)受其所投资企业的书面委托(经董事会一致通过),向其所投资企业提供下列服务:1、协助或代理其所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的原材料、元器件、零部件和在国内外市场以经销的方式销售其所投资企业生产的产品(整车除外),并提供售后服务;2、在外汇管理部门的同意和监督下,在其所投资企业之间平衡外汇;3、为其所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人事管理等服务;4、协助其所投资企业寻求贷款及提供担保;(三)在中国境内设立科研开发中心或部门,从事新产品及高新技术的研究开发,转让其研究开发成果,并提供相应的技术服务;(四)为其投资者提供咨询服务,为其关联公司提供与其投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务;(五)购买所投资企业生产的产品进行系统集成后在国内外销售,如所投资企业生产的产品不能完全满足系统集成需要,允许其在国内外采购系统集成配套产品,但所购买的系统集成配套产品的价值不应超过系统集成所需全部产品价值的百分之五十;(六)为其所投资企业的产品的国内经销商、代理商以及与投资性公司、其母公司或其关联公司签有技术转让协议的国内公司、企业提供相关的技术培训;(七)为其所投资企业提供机器和办公设备的经营性租赁服务,或依法设立经营租赁公司;(八)承接境内外企业的服务外包业务;(九)根据有关规定,从事仓储物流配送服务;(十)经中国银行业监督管理委员会批准,设立财务公司,向投资性公司及其所投资企业提供相关财务服务;(十一)经商务部批准,从事境外工程承包业务和境外投资,设立融资租赁公司并提供相关服务;(十二)委托境内其它企业生产/加工其产品(整车除外)或其母公司产品(整车除外)并在国内外销售;(十三)以批发、零售(不设店铺)和佣金代理(拍卖除外)方式经销汽车维修服务所需的零配件、原辅材料、设备和专用工具,并提供相应的车辆展示、营销和售后服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。
㈦ 大众汽车金融（中国）有限公司怎么样
简介：大众抄汽车金融（中国）有限公司于2004-08-30在北京市工商行政管理局登记成立。法定代表人傅海德，公司经营范围包括（一）接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款等。
法定代表人：戴睿夫
成立时间：2004-08-30
注册资本：400000万人民币
工商注册号：110000450004115
企业类型：有限责任公司(外国法人独资)
公司地址：北京市朝阳区望京阜荣街15号院3号楼1层101单元、2层、3层、4层以及5层501单元
㈧ 德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司东莞分公司怎么样
德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司东莞分公司是2018-09-27注册成立的内资分公司，注册地址位于东莞市莞城街道兴塘社区东平街223号三楼301-25号。
德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司东莞分公司的统一社会信用代码/注册号是91441900MA52AQX97F，企业法人窦海佑，目前企业处于开业状态。
德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司东莞分公司的经营范围是：融资租赁业务；租赁业务；向国内外购买租赁财产；租赁财产的残值处理；租赁交易咨询；汽车零配件的批发、进出口及相关配套服务；汽车信息咨询；交通信息咨询服务及车辆租赁的配套服务；兼营与主营业务相关的商业保理业务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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㈨ 为什么不逼德国大众向中国转让汽车技术
这个主要因素是国家加入的各种组织也束约了手脚，还有知识产权保护也保护大众的利益，市场经济没办法。