德邦物流融资历程

① 德邦物流的详细发展历程

您好：
2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立2012年04月网点数量突破2000家2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企业品牌形象2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区完成了全面布点2011年05月被评为"AAAAA"级物流企业2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立2009年07月总部由广州搬迁至上海，次月德邦物流股份有限公司成立2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的需求2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下单2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-55552006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象2005年首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战略2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第一条线路：广州—上海线2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提高系统性能2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-北京线 2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业中率先实行电脑网络化管理1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处（简称“南航老干”）1996年09月创始人崔维星涉足货运业务
如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！

② 德邦物流股票什么时候上市

603056德邦股份
已于20180116上市流通
目前次新股表现疲弱，建议观望为主

③ 德邦物流的发展历程

1996年
· 现任董事长兼总裁崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办德邦的前身——“崔氏货运公司”。

1998年
· 承包中国南方航空（集团）公司老干部客货运处（简称“南航老干”） ，推出了空运合大票 的运输模式。

2000年
·注册成立广州市德邦物流服务有限公司。
·开发第二代信息系统—TIS物流信息管理系统，实现网上货物跟踪查询功能。
2001年
·开通公司历史上第一条汽运专线——广州至北京线，正式进军国内公路汽运领域。
· 首次进驻珠三角外的地区，成立北京新发地营业部 ，向全国布局迈出第一步。

2002年
· 第一届储备干部（经理）选拔启动，共有20名经理参与首批培训。此后凭借系统的储备选拔机制，相继实施储备高级经理、大区总经理、事业部总裁培训，培养了大批管理人才。

2004年
·创新推出“卡车航班”业务，凭借着“空运速度、汽运价格”的领先优势，奠定了德邦在国内公路零担领域的地位。

2006年
· 成为业内首家面向本科高校启动校园招聘的物流企业，第一批报到235名应届大学生。
·被中国物流协会评为“2006年度中国物流诚信企业”。

2008年
· 以标准化的店面服务亮相 ，通过店面、管理、流程、操作、数据的标准化实现网点快速复制，德邦由此走向标准化管理。
· 自主研发的第三代信息系统—ERP系统上线 ，支撑月均40万票、800万件货物的操作能力，满足了以汽运为主、空运为辅的业务快速发展的需求。
·正式招聘硕士研究生，第一批报到33人。

2009年
· 总部搬迁上海，德邦由区域性公司向全国性公司发展迈出关键一步。

2010年
· 建立公司历史上全国第一个枢纽中心——顺德陈村枢纽中心，货台面积7万平方米，日吞吐货量1万吨。
· 凭借全年26.2亿元的营业收入，奠定了在中国公路零担物流领域的重要地位。

2011年
· 拉萨营业部的成立，标志着德邦全面完成在中国大陆地区的网络布局。
·与朗涛咨询公司合作，推出第三代品牌视觉识别系统。

2012年
·正式启动博士生招聘，并与国内一流高校（如中山大学）合作建立博士后工作站。

2013年
· 通过与麦肯锡咨询公司携手合作，德邦快递正式上线 ，仅用一年时间，快递收入即突破5亿元大关。
·成功研发具有自主知识产权的第四代营运系统—FOSS系统，可支撑每天80万票、500万件货量的业务操作。
· 与IBM咨询公司合作“领导力和专业能力体系”项目，输出业内领先的领导力模型，并优化了储备选拔机制以及专业人才认证体系。

2014年
·德邦业务（快运、快递）收入首次突破百亿，达104.9亿元。
·凭借超过本行业平均水平的效益增长、创新的商业模式和践行全球企业公民责任的优秀表现，成功入选达沃斯论坛“全球成长型公司”。
· 荣获由智联招聘联合北京大学企业社会责任与雇主品牌传播研究中心共同颁发的“2014年中国年度最佳雇主”。
· 通过校园招聘 ，德邦累计招聘本科应届生突破7400人、硕士研究生739人、博士研究生15人，建立了优于行业竞争、难以复制的人才优势。
·直营网点数量突破5000家。

④ 请问德邦物流什么时候倒闭

最差的快递公司就是德邦，没有之一。邮政申诉投诉率最高的就是德邦，谁用谁倒霉，破损不赔，耍无赖。

⑤ 请问德邦物流是怎么融资的

凡眼回首看取得A轮B轮C轮融资的电商大都是德邦物流能力强悍为前提。PE／VC投
资重点始终回看的还是电商盈利的价值和答差异化的价值。包括：规模、独特细分市场、品牌定位、独特德邦物流服务价值。而未来电商想盈利除了做垂直品牌商品外，
其他几乎没机会。想做规模造估值，对于投资界来说电商圈已经是一个泥潭，进去后腿拔不出，即使能拔出，已经伤痕累累。原因：一是投资项目价格奇贵，不管是
早期、中期、还是晚期项目；二是上市不顺。市场不好，一大堆排队等上市的公司就是上不了市；三是已上市公司股票狂跌。好不容易被投企业上了市，结果股票还
不断往下跌；四是募资不顺。下半年，人民币募资和美元募资都不顺。因此看着融资的末班车一辆辆的开走，电商拿着一沓的船票中，能找出的也就只有德邦物流能
力这张车票了。

德邦物流为融资能力的衡量做出了巨大的贡献，没有德邦物流，还不知道融资能力的衡量是谁呢？

⑥ 德邦物流的发展史是什么

1996年9月1日 公司现任董事长兼总经理崔维星辞去南航国旅的工作，下海开始自营货运业务；主要从事中山小榄镇至北京雅宝路的毛衣空运业务。

1997年6月1日 收购广州市东山区现代强信商业拓展部，开展托运电器业务。

1998年6月 承包中国南方航空（集团）公司老干航空客货运处（简称“南航老干”）。

1999年5月 承包航空公司部分航班的舱位，使公司在价格上占绝对的优势，货源明显增加。

1999年12月 开发出《飞行2000航空货运系统》，公司各项业务流程由手工操作转变为计算机操作，大大提高了工作效率。

2000年初 因中国民航总局取消了包板、包舱业务，公司业务受到很大影响，故创新发展合票开单方式，进行全国各地的网络派送业务。

2000年8月 注册成立广州市德邦物流服务有限公司。

2000年10月 全面启用德邦物流VI体系，致力于品牌打造。

2001年1月 广州到达派送业务正式启动，与各航空公司之间的合作关系有了质的飞跃。

⑦ 德邦物流那年起家

创建于1996年！现在是国内最大的私营物流

⑧ 德邦物流上市为什么没成功

因为不讲诚信，把别人的货物弄坏了，德邦自己公司仲裁结果是赔付1600元，他们的发货部门私自串改价格，根本不联系人家，直接改成500元让他们公司打款，而且还把卡号和开户人弄错了，根本就没有打款成功还硬是说打款完成了，我去银行拉流水都显示没有，他们还嘴硬说成功了，一个单子处理了一年，现在还跟我说只能赔500，改不了。我就想知道那德邦公司负责理赔的部门那些仲裁还有什么用，直接全部开除好了，让他们营业部自己私自订价格也不用跟客户商量不就完事了。
就这样的处理方式和欺诈行为能上市也不是什么好事。反正我们公司是以后禁止使用德邦的物流了，包括我们的合作单位我们也要求了禁止发德邦物流，发德邦的我们一律不签收。

⑨ 有关德邦物流融资方案

德邦物流目前不做上市，不对外融资。不过高层有内部股份

⑩ 德邦物流的发展史

您好：
发展史，您在网络上搜一下就可以搜到了。
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