新零售获融资

1. 社交电商尚未退场，社交新零售已成红海，哪个互联网公司能出头

我们看到之所以会有如此多的玩家不断加持社交新零售的概念，其中一个很重要的原因在于他们想要借助社交继续获取流量，并且想要借助新零售的方式持续获得资本关注。经历了互联网时代的洗礼之后，我们明白仅仅只是依靠流量和资本已经无法再起到真正实质性的作用，只有跳出流量和资本的怪圈才能真正迎来真正意义上的红利期。

跳出互联网的包围圈，真正找到新零售与社交新零售的结合方式，或许才能真正告别互联网式的发展模式，真正将自身的发展带入到实质性改变的阶段。当社交新零售找到了与新技术结合的方式，我们或许才能真正将社交新零售的发展带入概念的陷阱。对社交功能的深度挖掘，抛弃流量是社交全部的陈旧概念。人们之所以会对社交电商如此迷恋，其中一个很重要的原因在于他们简单地认为所谓的社交仅仅只是流量而已。从本质上来看，其实这是流量思维的进一步延续。作为一种涵盖诸多功能和作用的门类，流量并非是社交的全部。

2. 什么叫新零售，新零售时代怎么开店

马云谈的新零售就是第三次零售革命，第三次零售革命的发动者，将不再是一个企业家，而可能是任何一位卑微的消费者，每个消费者都将可能成为第三次零售革命的主角。
因为，消费者已经成为世界的中心，借助移动互联网、社交媒体、人工智能、云计算等新技术，全天候、全渠道和个性化顾客群诞生了，她们跨越时间和空间，可以瞬间连接起来，实时连接起来，掀起第三次零售革命，未来可能将出现了一个又一个社交的死亡圈
新零售开店有哪些玩法，怎么实现盈利：
1、营销活动，组合套餐花样不停：限时折扣、满减、会员、积分、团购券等自定义组合，玩转快捷新零售营销。
2、在线分销商城，自定义层级：成熟新零售电商系统，通过手机在线交易。包含多级分销，人人都是免费销售员。
3、评论转发分享，刷爆用户朋友圈：可对产品进行收藏、转发、分享、评论，扩大产品宣传，增强产品信任力。
4、精细化会员管理，数据化运营：后台订单、销量、会员信息等数据清晰明了，可快速导出。
5、在家手机下单，坐等送货上门：在宅时代，用户在家通过新零售手机APP就能下单，坐等送货上门，体验比传统实体店更好，速度比电商更好。充分释放线上渠道，增加实体店的利润。
6、积分会员模式，沉淀老用户：通过会员积分等级制度，用户消费越多，可以自动积累积分，领取积分优惠。非常适合老用户的培养、沉淀。对比传统的会员卡模式，更简单、方便、成本低。

3. 马云提出的"新零售"空间是个什么鬼阿里发展"新零售"的新举措有哪些

就是打通各个环节，环环得利，具体你可以看一下创客宝。

4. 有哪些新零售转型成功案例

新零售的受欢迎实际上是社区团购的普及，即线上下单，线下的水果店可以在20分钟内送达，比原来的购物方式更受到大家的青睐，更快、更省、更好，这是零售发展的本质。

新零售所提倡的线上+线下相结合，消费场景就是线下的体现，弥补线上消费带来的体验感不足带来的劣势，同时将线下的资源带到线上。与此同时，将线上的资源向线下引导，形成线上与线下资源的互补。

目前社交新零售的应用十分广泛，特别在零售社区团购，同城配送，生鲜板块。

目前新零售主要用线上微信商城、小程序、app等这些工具来实现线上+线下的互通，线上线下数据实现同步。

目前这种线上线下新零售的方式已经被无数的商家企业证明了成功，帮助越来越多的传统企业实现了转型，让越来越多的中小企业享受到互联网带来的商业红利期。

如果有更多需求，可以提问哦。

望采纳。

5. 云钱包中的新零售是什么意思

一、项目背景

上学难、升学难、就业难、买房难、吃上安全食品难、融资难、赚钱难、看病难、养老难。为什么我们守着世界工厂会面临“九难”社会的尴尬局面？

为什么我们买不起自己生产的房子，上演现代版卖炭翁的故事？为什么我们玩命的将最好的产品出口美国，只是为了换取一堆数字（货币），却反而遭到美国的频繁制裁？为什么我们的勤劳，反而成为了特朗普们绑架我们的武器？为什么我们需要通过贸易顺差保障自己的金融安全？

解决以上问题的钥匙在哪里？这是值得每个人认真思考的问题，它不仅关乎我们现在的福祉，更关乎我们子孙后代的幸福。

二、我们需要的新零售，Not 马云的新零售

1）、公共网络的股东（全民）以金股派息（AIC）投资控股新零售平台10%的原始股权。

2）、中国制造（全民的另一个身份拥有）以自己的提货权，投资控股新零售平台40%的原始股权。

3）、剩余50%新零售平台的50%的原始股权注入金股。

4）、新零售平台将所有专用提货权，融为通用提货权，可以无息的借贷给每个股东。股权越多，可借AIC金额越高。

三、实现的关键

如果腾讯做，SO easy！

因为腾讯10亿用户即是消费者，又是中国制造的员工和决策者。

所以，实现项目的关键是我们先玩出一个自己的微信（时间银行），先实现全民控股，再做新零售会十分简单。

未来，中国制造投多少提货权，由全体股东协商决定。比如，新零售接受10万亿提货权投资，内生10万亿通用提货权。部分提货权按照固定分红给传统企业与商户，剩余提货权借给创新项目，创新项目落地，就可以直接给股东（中国制造和全民）分红（AIC）。比如，智能教育，平台建成，可以直接分出1万亿AIC，这不仅会激活自身的订单，更能够使中国制造（和全民）获得可观的投资回报。

四、民创、民治、民享的新零售平台

1）、AIC相对人民币每年升值10%；

2）、交易自动收取卖方1%至5%的手续费，按照股权进行分红。

3）、数据以共享方式存储，使每个地区都可以依托这个大数据发展自己的人工智能、无人驾驶和......

6. 为什么现在真正的新零售电商平台出现了，很多人却不信呢

现在真正的新零售电商平台是基于原有电商平台进行改革试探下进行的，并不是真正意义上独立自主的东西，在国家体制与法律未建全的情况下，都是你我互相牵拌才能促进企业的发展，对消费者而言，是没有任何保障的

7. 最早提出新零售概念的不是马云而是他，很多人现在都不

在本届的“世界互联网大会”上，雷军在接受央视财经的采访时说到，“新零售”其实我比马云先提出来，我们是上午就提到，阿里巴巴是下午，可能是名气的问题，我们的呼声被压制下去了。

“新零售”这个概念其实是在2016年开始火热起来的，毕竟马云也曾经说过，未来20年将无电子商务。继时新零售将成为主流，但雷军表示，小米现在就是一家新零售公司。全国小米之家在今年国庆突破200家店。未来3年，将会在全国开到1000家。

同时雷军也表示，小米现在不仅是只做一家手机的公司，而且我们手机的利润非常低，同时我们也在AI方面布局，毕竟这也是个大的趋势。

不过说起新零售，不管这个概念是谁提出的。不过马云却是是对新零售做的最好的一个人！
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8. 新零售是做什么的

有大佬说道：新零售，就是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态，依托大数据技术，使得零售商获得大量用户的精准数据，驱动“人”、“货”、“场”三者关系的重构。
而马云对新零售的定义是：线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。线下的企业必须走到线上去，线上的企业必须走到线下来，线上线下加上现代的物流结合在一起，才能真正创造出新的零售起来。这句话的理解难度就要低多了，线上线下结合销售，再配合现代物流，才能产生新零售。

我们举个实例：我们在京东、淘宝等网络购物平台购物，这个就是线上销售，而我们去沃尔玛、家乐福之类的商城购物，这个就是线下销售。而这两者结合销售，就是所谓新零售。沃尔玛作为世界性的连锁企业，以营业额计算的话，也是全球最大的公司，他主要涉足于零售业，但是长期以来，对沃尔玛产生巨大威胁的企业，不是家乐福，不是好市多。而是我们所熟知的互联网公司——亚马逊，电子商务对沃尔玛产生了巨大的冲击。而沃尔玛也开始布局线上购物领域，以沃尔玛中国为例，沃尔玛在京东上线了沃尔玛旗舰店，山姆会员店等等，同时沃尔玛战略投资达达-京东到家，构建同城配送物流，实现了线上线下+现代物流的体系，正是新零售的未来形态。在过去的很长一段时间当中，大家都认为电子商务会是未来的趋势，线下实体店将会死亡。但是近些年，电子商务的发展形势趋近平缓，已经到了瓶颈期，线上购物终究还是缺少了一分线下购物的体验感。电商巨头纷纷转战线下，而实体行业也都开始触网，这似乎就是马云所说的新零售的雏形了。
当然了，新零售不是简单的线上加线下加物流，还涉及一些全渠道、大数据、人工智能、物联网等等的概念，但是简单的理解的话，就这么理解也可以。

9. 为什么现在谈起汽车新零售，总得扯上融资租赁

你好：因为相对来说，买车一次性付全款的不是很多，大部分都是采用贷款买车的形式，因为相对贷款买车来说汽车新零售算是比较新的一种购车方式。
两种汽车金融服务方式对比分析。
一、共同点
1、债权债务关系相同
债权债务关系的基本特征为“欠债还钱”，即根据合同规定，按期偿还本息，就这一点来二者是相同的。
2、缓解需求和购买力之间的矛盾
汽车消费信贷和汽车融资租赁这两种分期付款的购车方式，将缓解潜在需求和消费者实际购买力之间的矛盾。
3、回报皆高于一次性付款购车
尽管租金总额和本息总额要高于汽车售价，但汽车作为一种大额消费品，往往折旧较快，一般4年后的折旧是50%。，如购买者将本需一次性支付的购车款项进行再投资，其回报率一般会高于一次付款购车所节省的利息及手续费。
二、不同点
1、交易载体不同
融资租赁是以标的物，即汽车，为主的实物；消费信贷则是以货币为主。
2、所有权不同
融资租赁是所有权属于出租人；消费信贷在商品交付或合同生效时商品所有权就被转移至购买方。
3、交易结构不同
融资租赁是三方当事人、两个合同；消费信贷是买卖双方、买卖合同。
4、筹资额度不同
融资租赁最高可以做到100%融资；消费信贷一般相当于购车款的70%-80%。
三、汽车融资租赁的特点
通过上述的异同我们可以看到，对于债权人而言，在融资租赁模式下，汽车承租人直到足额交付完租金后，才可以拥有汽车的所有权，故在整个租赁期内，汽车的所有权归出租人所有。一旦承租人违约，则出租人可以凭借汽车所有权的身份解除融资租赁合同，收回汽车。其次，如果承租人在租赁期内破产，汽车并不属于破产财产，出租人可以对抗第三人。因此，在汽车融资租赁模式下，实际债权人的风险较低。
对于汽车销售商而言，选择分期付款买车的往往是具有超前消费意识的年轻人。这类人尽管具有可观的收入前景，但由于受目前收入所限，也不符合严格的信贷条件，这将使他们很难通过消费信贷来满足购车需求。融资租赁主要注重的是租赁标的物的选取，对消费者的资质条件较为宽松，能够满足当代年轻人的需求，从而促进了汽车的销售，增加了汽车销售商的收入（唐誉企业管理-吴龙熙）。
对于消费者而言，融资租赁汽车可以实现零首付，并且相较于消费信贷的期限（一般为3年以内），在分期付款年限上相对灵活，最长可达10年。但从费用方面来看，比起银行推出的车贷产品，总费用要多一些。如果消费对象为以汽车作为生产资料的企业，由于租赁期内可加速计提折旧；最低租赁付款额入固、差额费用化等会计处理，可为企业获得税收上的好处。

10. 果小美宣布获超过3亿元C轮融资是真的吗

11月23日下午，在成都高新区“新经济工作会议”上，果小美创始人兼CEO阎利珉透露果小美近期已完成C轮融资，累计融资金额超过5亿人民币。

无人零售是今年最大的风口之一，在150多家相关企业中，就有近60家企业获得融资，总融资额超过50亿元。尤其是无人货架领域，像果小美、猩便利这类的新兴创业项目，因为资本和互联网精英进入而快速涌现，京东、顺丰、饿了么等巨头为建设场景化的产业生态，也纷纷入局。无人货架竞争正进入白热化的竞争阶段。

对于目前的行业竞争，胡冠中认为，目前的无人货架竞争类似于之前的百团大战和共享单车，不管大家说的运营能力、市场扩展还是后端的供应链打通，最后拼的都是团队。果小美高管大多来自于阿里、京东、沃尔玛、平安等互联网或者零售巨头，在行业领域有非常深厚的积累，不论是在互联网、地面经验，To C 还是To B的经验，都能在行业领域处于领先地位。