A. 日本最大的几家融资租赁
欧力士融资租赁有限公司,还有三井住友融资租赁公司,这2家是最大的
B. 什么叫融资租赁融资租赁是什么意思
融资租赁是指出抄租人应承租人(用袭户)的要求与第三方(供应商)签订供货合同,由供应商出资购买承租人选定的设备。
融资租赁期满后,租金支付完毕,承租人按照融资租赁合同的约定履行全部义务,对租赁物的所有权没有约定或者约定不明确的,可以协议补充;不能达成补充协议的,按照合同有关条款或者交易习惯确定,但仍不能确定的,租赁物的所有权归出租人所有。
由于融资与融资相结合的特点,租赁公司在出现问题时可以收回和处理租赁,因此在处理融资时对企业信用和担保的要求不高,非常适合中小企业融资。
(2)日本汽车融资租赁扩展阅读:
符合下列条件之一的租赁为融资租赁:
(一)在租赁期满时,租赁资产的所有权转让给承租方;
(二)租赁期为资产使用年限的大部分(75%或以上);
(三)租赁期内租赁最低付款额大于或基本等于租赁开始日资产的公允价值。
C. 以融资租赁为代表的现代租赁,始于哪个国家
以融资租赁为代表的现代租赁,始于美国。
现代融资租赁产生于二战之后的美国。二战以后,美国工业化生产出现过剩,生产厂商为了推销自己生产的设备,开始为用户提供金融服务,即:以分期付款、寄售、赊销等方式销售自己的设备。由于所有权和使用权同时转移,资金回收的风险比较大。于是有人开始借用传统租赁的做法,将销售的物件所有权保留在销售方,购买人只享有使用权,直到出租人融通的资金全部以租金的方式收回后,才将所有权以象征性的价格转移给购买人。这种方式被称为“融资租赁”,1952年美国成立了世界第一家融资租赁公司——美国租赁公司(现更名为美国国际租赁公司),开创了现代租赁的先河。
D. 为什么说日本杠杆租赁的投资人市场较为弱小
日本刚刚租赁的投资人市场较为弱小,因为他日本市场经济比较小一些
E. 都有哪些银行设立了融资租赁公司
工农建交
招行
民生
其他一些受银监会监管的融资租赁公司多多少少都有银行背景
对了中行也有一家租赁公司,不过在新加坡,做飞机租赁的。
一些外资银行也有在中国设立融资租赁公司,比如荷兰银行,日本欧力士(金融财团),这个就不一一列举了,因为这些公司都比较低调,我说错了就不好了。
F. 看二手车怎么玩转融资租赁
二手车融资租赁是欧美、日本等发达国家流行的一种二手车“以租代购”模式,相当于分期付款买车,与客户自己购买不同的是,融资租赁时,融资租赁公司代客户购买车辆,将车辆租赁给客户使用。客户分1-3年每月支付租金,租金偿付完成后,汽车所有权由融资租赁公司过户到客户,也可以售后回租,即先上客户牌照,然后抵押给融资租赁公司,还款结束后取消抵押。
这种低首付、低月供、回购保障、资产保值的融资产品,相比较银行按揭,所占据的优势是显而易见的。
1、门槛更低。银行要求在本地有房产、征信系统记录优良,要求贷款车辆价格较高等一系列客观条件。
2、打包租赁方式。创富融资租赁公司可以将裸车款、牌照费用、保险、其他税费全部作为分期付款对象;这种方式降低了客户购车初期支付的负担,使客户可以将更多资金用于投资理财。
3、租金开具发票。租金是一种费用,可以作为报销车贴的凭证,也可以作为企业做账的依据,降低企业所得税,尤其适合企业客户。
4、这是一种租赁行为,还款记录不会直接影响个人的信用记录。而银行按揭的所有记录纳入个人信用系统。
G. 共享汽车是谁发明的
共享经济是移动互联网时代的名片,尤其是在交通出行和房屋租赁两大领域,国外有Uber、Airbnb全球性共享经济品牌,国内则有滴滴出行、摩拜单车、ofo单车、小猪短租、途家等互联网公司,在打车、拼车、租车和单车等出行方式变革后,打着共享汽车旗号的创业公司也横空出世,瞬间吸引了大众的眼球,那么共享汽车是什么?共享汽车历史知多 少?谁会干共享汽车的活,猫哥为你展开深入分析:
1、共享汽车如何定义?
共享汽车指的是许多人合用一辆车,开车人对车辆只有使用权,没有所有权;它一般由共享汽车公司来负责协调车辆,购车车辆保险及解决车辆停放的问题;共享汽车不仅可以帮车主省钱,不用全款或按揭购车,以及支付汽车保养费用,更能够减少私家车的数量,缓解交通拥堵以及公路磨损,减少环境污染,降低对能源的依赖性,因此共享汽车的发展前景极为广阔。
2、共享汽车历史知多少?
共享汽车最早出现于20世纪40年代的瑞士,瑞士人在全国组织自驾车合作社,任何一个社员在用完车后,便将车辆钥匙交给下一个社员,从而实现社员之间的汽车共享,这对于瑞士这种山地国家的自驾出行非常实用(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
因为共享汽车出行的便利性,日本、英国等发达国家纷纷效仿,但是日本因为汽车制造商不支持汽车共享计划、日本人又都喜欢拥有一辆私家车的固化观念,汽车共享在日本发展缓慢;英国则因为汽车租赁费用低廉,已经实现了汽车租赁公司主导下的汽车共享,也代表着汽车共享的一个方向。
随着苹果IOS系统和GOOGLE安卓系统主导的移动互联网时代的到来,以及物联网全球定位技术的逐步成熟,共享汽车不仅有了更多的保障,更被注入更多的内涵。
3、谁会干共享汽车的活?
共享汽车是共享经济的一种具体形态,广义上来说是汽车资源的共享,即只拥有使用权而无所有权,共享汽车又是一种利国利民的生活方式,因此会得到国家政策支持及引导,也能吸引不同经济主体参与,具体如下:
其一,互联网平台拼车型
这种经济主体最大的代表是滴滴出行,其最大的特点是车辆共享,但是司机专用,它聚集出租车司机及私家车司机,引申出打车、专车、拼车以及代驾等业务形态,它是共享汽车的先锋,随后在资本力量的推动下,滴滴出行也成立了融资租赁公司,拓展汽车租赁业务,进而步入更高一级的共享汽车生态(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明)。
其二、汽车租赁租车型
汽车租赁应该来说是一种最主流的共享汽车形态,它最早由英国发明并发扬光大,汽车租赁本质就是车主拥有车辆使用权,而无车辆所有权;从服务对象的不同,汽车租赁可分为以个人购车为核心的购车业务、以机构融资为核心的租赁业务、以短租为核心的租车业务,购车的参与者主要为汽车金融公司,其业务形态为以租代购,如丰田汽车金融、通用汽车金融等;租赁的参与者为汽车融资租赁公司,其业务形态为直租和售后回租,如滴滴融资租赁公司、瓜子二手车融资租赁公司,;租车的参与者为传统的租车公司,其业务形态短期租车,如神州租车、瑞卡租车、租租车等。
其三、车友会会员共享型
由瑞士发明的车友会汽车共享亦有着自己的特点,其核心在于会员间的对等社交、彼此信任,又能培养起共同的兴趣爱好,更好的解决自驾游过程中的困难,车友会创建会有三个主体推动,首先是汽车品牌商及4S店经销商推动,不过这种车友会官方背景太强,有推销买车的嫌疑,因此人气活跃度不会太高;其次是汽车媒体推动,如汽车之家、易车网和太平洋汽车,这种车友会以汽车导购为目标,会聚集很多的准车主以及新车主,初期人气会很旺,但是后期会因为活动无新意而冷落下来;最后是车主自发推动,这种车友会最初以细分品牌、小地域交友驱动,逐步延伸到全省、以及全国性社群,其会员粘性及活跃度是最高,也是最容易实现会员间的汽车共享。
总结
共享汽车本质是汽车资源的共享,即拥有汽车使用权而无汽车所有权,它不仅能降低用车成本,还能缓解交通拥堵和环境污染,因而是一种利国利民的经济形态,必然会得到国家政策支持和引导,吸引不同经济主体参与其中,具体可分为互联网平台拼车型、汽车租赁租车型和车友会会员共享三种
H. 哈弗全新SUV系列命名“哈弗大狗”. 国产Model 3测评结果公布
哈弗大狗将作为全新系列推向市场,区别于在售的哈弗F、H、M系列,同时新车将在第三季度上市销售。由于“哈弗大狗”名字较为另类,因此在网上也引起巨大争议。有网友称,比亚迪起了个朝代系列名称,很温雅,长城却给哈弗品牌全新SUV起名“哈弗大狗”,呵呵!
国产Model 3测评结果公布
6月10日,中国保险汽车安全指数C-IASI发布了“国产Model 3”最新测评结果。总体评测结果来看,Model 3车内乘员安全指数与车辆辅助安全指数均获得优秀评价,而车外行人安全指数为良好,耐撞性与维修经济性指数为一般。
大众集团CEO因何向监事会道歉?
据外媒报道,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)已经向该公司监事会道歉,此前他曾指责部分监事会成员将公司机密信息泄露给媒体。6月9日,大众表示迪斯已经向由19人组成的监事会道歉,原因是他就一个内部事件发表了“不妥和错误”言论,但是大众并未给出更多的细节。
朱华荣出任长安汽车董事长兼长安福特董事长
6月10日,长安汽车母公司中国兵装集团正式宣布,朱华荣任重庆长安汽车股份有限公司董事长、党委书记,兼任长安福特汽车有限公司董事长。此前,长安汽车发布公告称,中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务,且不再在公司任职。同时,中国兵器装备集团拟推荐朱华荣出任长安汽车董事长。
特斯拉电动卡车“Semi”即将量产
据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)6月10日在一封内部电子邮件中称,特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。马斯克在邮件中称,在疫情导致的工厂短暂停产后,特斯拉正在加大汽车产量。如今,是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。
日本希望英国尽早取消汽车关税
据路透社报道,日本贸易大臣谷山宏于6月9日表示,在与英国就脱欧后贸易协议谈判时,日本呼吁早日取消汽车和汽车零部件关税。过去数十年,英国一直采用的是欧盟的贸易政策,所以在脱欧后正与日本等国协商自由贸易协议。英国希望最终能够加入由11个成员国组成的全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP),并将与日本的贸易谈判视为迈向这一目标的一步。根据政府统计数据,2019年,日本是英国第四大非欧盟贸易伙伴,两国之间的贸易额总计314亿英镑。
全国政协委员建议:推广汽车融资租赁
两会期间,全国政协委员吴杰庄提交了《关于推广汽车融资租赁模式扩大内需的提案》,建议推广汽车融资租赁。吴杰庄委员说,目前我国一、二线城市汽车市场趋于饱和,三、四、五线城市人群消费升级,汽车消费潜力正在释放,但三、四、五线城市消费者很难通过传统的全款或者银行贷款方式购车。作为对传统购车方式的补充,汽车融资租赁金融模式具有低门槛、较灵活的特点,可有效覆盖三、四、五线城市,从而扩大内需,拉动汽车消费。
(以上综合自网络)
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I. 台新融资租赁(中国)有限公司怎么样
简介:台新融资租赁(中国)有限公司成立于2011年7月,公司注册资本额为2000万美金,总部设立于南京,是台新金控于中国大陆开设的第一家分公司。
主要营业项目为各类机械、办公设备等动产的融资租赁及汽车融资租赁业务.期望以机械设备租赁以及汽车融资租赁来服务客户期能与客户共同成长茁壮,台新并将将持续扩展业务产品,另已规划将陆续于华北、华中地区开设分公司,积极扩展营业范围以期能就近服务广大客户。
母公司台新金控成立于2002年,是一家以银行为经营核心的金融集团,资产总额位居台湾民营金控第三名,银行服务据点位居台湾第一名,旗下的子公司包含台新银行、台新证券、台新投信、台新创投、台新资产管理、台新投顾、台新建经以及彰化银行等,此外台新金控更积极在海外布局,海外据点遍布美国、英国、日本、澳大利亚、新加坡和越南等。
台新金控致力于提供最优越和最有效率的金融服务,在金融界获得一致肯定,曾多次荣获国际金融评比机构颁发之奖项如台湾区最佳银行、台湾区私人财富管理最佳本地银行、最佳信用卡产品、最佳车贷产品等诸多奖项。
法定代表人:陈力雄
成立日期:2011-07-12
注册资本:4000万美元
所属地区:江苏省
统一社会信用代码:913201005759272101
经营状态:在业
所属行业:金融业
公司类型:有限责任公司(台港澳法人独资)
英文名:Taishin Financial Leasing (China) Co.,Ltd
人员规模:100-499人
企业地址:江苏省南京市建邺区庐山路188号南京新地中心4202号、4203号、4204号、4205号
经营范围:融资租赁业务;租赁业务;向国外购买租赁财产;租赁财产的残值处理及维修;租赁交易咨询、财务顾问咨询和非融资担保;兼营与主营业务有关的商业保理业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)