滴滴融资成功

⑴ 请问金融领域的朋友，比如滴滴打车，几轮融资30亿美金，他们这个公司万一亏本了呢。对风投怎么交代还

假如滴滴打车几轮融资达到30亿，万一这个公司亏损的话，他们的投资也跟着亏损，假如滴滴公司倒闭的话，这些人的投资全部都是篮子打水一场空

⑵ 为什么那么多人给滴滴融资，为什么那么多人给滴滴融资

80/20 法则决定的。早期的滴滴，一定不是那么容易完成融资。而今天，已经基本成型的滴滴模式，让投资者更容易看到希望，风险也相对小了很多，所以投资者更愿意做这种似乎看起来稳赚不赔的生意。只是滴滴是否愿意或者要让投资者花什么样的代价买到这份共享的问题了。

⑶ 滴滴金融有额度放款失败是怎么回事

滴滴金融有额度却放款失败无非一个原因，就是申请人的借款申请没有通过审核，滴滴金融官方拒绝了用户的借款申请。毕竟滴滴金融显示有额度并不代表就是平台会给予的授信额度，更多程度上是属于一个预估的授信额度，在实际借款的操作中还是需要向平台申请，并经过平台审核通过的。
通常情况下造成放款失败的原因有很多种，可能是由于借款人的征信报告有逾期记录，滴滴金融在审核的时候是会查询申请人的征信报告的;其次申请人负债率过高也是导致借款申请无法通过的。
一：贷款是银行或其他金融机构按一定利率和必须归还等条件出借货币资金的一种信用活动形式。广义的贷款指贷款、贴现、透支等出贷资金的总称。银行通过贷款的方式将所集中的货币和货币资金投放出去，可以满足社会扩大再生产对补充资金的需要，促进经济的发展，同时，银行也可以由此取得贷款利息收入，增加银行自身的积累。
二：小额信贷审查风险
贷款风险的产生，往往在贷款审查阶段就开始了，综合司法实践中发生的纠纷，可以看出，在贷款审查阶段出现的风险主要出现在以下环节。
（一）审查内容遗漏银行审贷人员挂一漏万，造成信贷风险。贷款审查是一项细致的工作，要求调查人员就贷款主体的资格、资质、信用、财产状况进行系统的考察和调查。
（二）在实践中，有些商业银行没有尽职调查，而有关审贷人员，往往只重视文件的识别，而缺乏尽职的调查，这样，很难识别贷款中的欺诈，很容易造成信贷风险。
（三）许多错误的判断是因为银行没有对有关内容听取专家意见，或由专业人员进行专业的判断而导致的。审贷过程中，不仅仅要查明事实，更应当就有关事实进行法律、财务等方面进行专业的判断。而在实践中，大多数的审贷过程并非十分严谨和到位。
三：贷前调查的法律内容
（一）关于借款人的合法成立和持续有效的存在审查借款人的合法地位。如果是企业，应当审查借款人是否依法成立，有无从事相关业务的资格和资质，查看营业执照、资质证书，应当注意相关证照是否经过年检或相关审验。
（二）关于借款人的资信考察借款人的注册资本是否与借款相适应；审查是否有明显的抽逃注册资本情况；以往的借贷和还款情况；以及借款人的产品质量、环保、纳税等有无可能影响还款的违法情况。
（三）关于借款人的借款条件借款人是否按照有关法律法规规定开立基本账户和一般存款户；借款人（如果是公司）其对外投资是否超过其净资产的50%；借款人的负债比例是否符合贷款人的要求；
（四）关于担保对于保证担保的，对担保人的资格、信誉、履行合同的能力进行调查。

⑷ 滴滴自动驾驶，再获3亿美元融资，自动驾驶的前景真的有那么好吗

如今社会的发展是非常快的，各种新的科技接连而出，已经让我们的眼睛目不暇接。各种颠覆我们常识的科技，已经出现在我们的日常生活中，而现在又有许多关于汽车驾驶方面的高科技，正在进行研究和推广。我相信在不久的将来，我们的生活应该会变得更加丰富多彩，因为有各种各样的科技让我们的世界观变得更加庞大。

一、什么是自动驾驶？

自动驾驶是什么？简而言之就是只有我们上车后设定一个自己要去的目标的汽车，就可以自己行使，将我们带到要去的地方是非常高的科技，并且是一个很新的概念。如果可以实现的话，我们都就不用去考驾证，都可以开车上路。还是非常有利于我们的生活。

对于新的科技新的事物，我认为应该采取包容的态度，因为如果真的研制出来，很有可能导致我们的生活变得更好，让我们拥有更安全的出行体验，并且让我们的社会变得更好，所以说我是非常支持自动驾驶，并且认为自动驾驶的前景是非常好的。最后我真心的祝愿大家以后都可以开上自动驾驶的汽车，可以有着非常好的体验，可以让自己的生活变得更好。

⑸ 国家这次调查滴滴会有什么结果

滴滴的结局会怎么样，目前还不得而知，但必定会受到处罚，被要求整顿，大概率会有两种情况。

第一种，滴滴失去垄断霸主地位，市场格局发生大变化。目前，美团重启了下载，再次发力网约车市场，而T3、高德等玩家都纷纷加大了投入，围猎滴滴。

滴滴虽然被下架了，但现有的用户并不受影响，据滴滴的数据显示，它们全球年活跃用户为4.93亿，非常庞大。但如果一直处于下架状态，市场份额必定会被分食。之前滴滴顺风车下架，市场份额就被嘀嗒出行等抢占。

第二种，退市重组，有人分析滴滴之所以那么着急上市，就是存在侥幸心理，认为上市了被调查，总比上不了市强。占据这么大的市场份额，坐拥这么多用户，似乎有点“有恃无恐”。

然而，央媒经济日报也发声了，发表了一篇题为《不存在大而不倒，垄断再无侥幸空间》的文章，明确指出很多巨头抱着“法不责众”的心态，做出一些违法违规行为。由此可见，即便是上市了，即便是规模这么大，也不存在大而不倒。所以，滴滴退市重组也不是没有可能。

对于滴滴的调查才刚刚开始，结果会怎么样我们拭目以待，但想着上市套现的股东们，日子就没那么好过了。

滴滴到底出了什么问题？

滴滴出了什么问题，其实从各种公告中也能得知一二，7月2日被宣布审查，有这么一句话：“维护国家安全，防范风险扩大”，这说明涉及到国家安全的问题。

之后APP被下架，又是：存在严重违法违规收集使用个人信息的行为。可见，用户的个人信息被侵犯，滥用，还有可能有更大的问题。另外，滴滴在网约车市场一家独大，占据的市场份额超过了90%，很有可能存在垄断行为。

至于其它还有什么问题，那需要等待调查结果才知道。

滴滴为何赴美上市？

滴滴自2012年创立以来，先后获得了20多轮融资，总额超过200亿美元，背后有十几家资本，国内和国外的都有，还有国资资本。另外，滴滴先后“吞并”了对手快的、优步中国，最终成为了网约车行业的霸主。

简单来说，滴滴就是靠资本催熟的一个巨头。网约车市场就好比一块蛋糕，刚开始有很多人来抢食，老大和老二，老三抢得最多，但它们是不满足的，继续竞争，不断地投入。

后来，它们觉得与其内耗，还不如合在一起做大做强。结果，老大滴滴兼并了老二老三，其它小对手很快被打败，滴滴几乎就把整块蛋糕都占据了。

前期投入了这么多，滴滴背后的金主肯定要收回成本，并大赚一笔，唯一的方法就是上市，推高股价，然后套现，让其它投资者来接盘。滴滴大股东软银、二股东优步，都是滴滴上市的幕后推手。

至于为什么是在美国上市，据说是因为估值更高，香港会低一点。对于投资人来说，肯定是希望滴滴市值越高越好。

不过，说实话，滴滴挑选的上市日子透露着一股不寻常，而且是火速上市，从提交申请到上市，仅用了20天。

⑹ 滴滴融资20亿美元，司机赚钱吗

赚

⑺ 滴滴金融借款失败是什么原因

滴滴金融放款失败，可能是以下原因造成的：比如用户虽然有贷款额度，但是申请提现的时候系统会重新审核，用户当前并不满足放款条件，因此放款失败了。或者是用户通过了放款审核，但是收款银行卡状态异常，无法正常接收贷款金额。

还有就是用户在申请过程中，漏接了滴滴金融的审核电话，从而导致电话审核未通过，这样同样也会导致放款失败。
滴滴金融有额度还借款失败了，那么可以是因为以下几个原因：

1、不符合借款条件：虽然显示有额度，但是申请借出来的时候，滴滴金融仍然会审核一次，所以如果不符合借款条件的话，就会导致借款失败；

2、信用不好：因为滴滴金融是查征信报告的，所以如果近期征信报告有逾期记录的话，也会导致借款失败；

3、负债高：因为负债高会有还不上钱的风险，所以负债太高了也会导致借款失败。

目前，如果是因为第一种原因导致的借款失败，那么只需要在接下来的一段时间内保持良好的贷款习惯，并多使用滴滴金融APP进行理财就可以重新借款了。

如果是因为第二种原因导致的借款失败，那么在逾期记录消除之前，将很难在滴滴金融成功借款了。

如果是因为第三种原因导致的借款失败，那么可以把现有的欠款还清，然后等过一段时间再重新申请滴滴金融贷款即可。

⑻ 爱驰想要进行一轮融资，为何要将滴滴拉来入股呢

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强曾表示，“爱驰需要资本支持。”

为此，爱驰启动了一轮又一轮融资。近日，据媒体报道，爱驰汽车正在寻求以20亿美元的估值进行融资，并且希望在美国IPO之前完成。

值得注意的是，消息还爆料称，滴滴出行是考虑参与本轮融资的潜在投资者之一。针对该消息的真实性，爱驰汽车的回复是“不予置评”。

“虽然滴滴有专车和豪华车不同种类，但还是以快车为主，这部分是中端群体消费主力，也是消费能力最大的群体，爱驰如果能打开中端消费市场，将会带来销量上的质的突破。”分析人士如是说。

爱驰不希望被融资绑架，更希望以融资组建一个好的供应链。由此可见，爱驰吸引滴滴的加入，本质上是冲着共赢的结果。如果此轮融资成功，带来的将是爱驰汽车和滴滴出行技术与服务的不断优化提升，为双方上路增添羽翼。

毕竟，新形势下的新出行市场，单打独斗已被证明不成气候，各方共同努力才是发展之道。