人民的名义融资特点

A. 《人民的名义》为什么这么火

一方面是对当前的各种小鲜肉当道的玄幻网剧审美疲劳，观众更多的是想看到演技的对拼和剧情的发展，而不是玄幻小说改编而来的流水账。另一方面是这部电视剧反映了现在的官场现象，治理贪污腐败，有几个是由原型的。所以它脱颖而出了。

B. 《人民的名义》为什么这么火

范子文是《人民的名义》的发起人，该剧由他所供职的最高人民检察院影视中心报备。在创作《国家公诉》的时候，范子文和周梅森有过合作，但范子文再度邀请其出山却不易。因为反腐剧蛰伏了十年，周梅森也无意“重操旧业”。

C. 如何评价《人民的名义》

真的很久没有看过这么好看的片子了，节奏稍微有点问题，台词考究，能引人深思，折射一些社会现象。特别喜欢陈岩石。//支线太多，前期铺线，后面又收不了，也不够精彩，导致成为这部剧最掣肘的存在，断线

D. 《人民的名义》当初差点因为融资拍不成是怎么回事

反腐大剧《人民的名义》自开播以来，稳居收视榜首，引发全民追剧热。可很少人知道，这部大热的电视剧在开拍前融资却到处碰壁，在大年初二获得1000万信用贷款之后才顺利开的机。

传统的贷款一般来说一个公司要求三年以上的经营历史。整个文化领域，包括影视、游戏、艺术品，目前大部分的银行是不碰的，普遍认为是一个轻资产(没有固定资产，产品以内容和创意为主)和高风险的行业。如果出了问题，没有担保物可以去处理。

E. 《人民的名义》中过桥贷款是怎么回事

连日来，反腐大剧《人民的名义》引发“全民追剧”，已播剧集里有一条主线紧紧围绕大风厂拆迁展开：借5000万过桥贷款未能如期还款，仅土地价值就升至10亿的大风厂全部股权被转至山水集团……

在《人民的名义》里，大风服装厂是国有企业改制的民企，商人蔡成功持有51%股权、职工持股会持有49%股权。大风厂每年向银行贷款用于经营，用新贷还旧贷。由于等京州城市银行的新贷款下来需要几天时间，蔡成功就向山水集团借了5000万元作为过桥资金，借款期限6天，并以大风厂的全部股权作为质押。没想到京州城市银行突然不再续贷，大风厂向农村信用社借款又遭阻碍。山水集团起诉大风厂要求偿还借款，实现质押股权。最终，法院判决大风厂败诉，山水集团成为大风厂的实际控制人、股东，山水集团和蔡成功还签订了一个《补充协议》，山水集团不负责解决大风厂1300名职工安置问题。

另外，大风厂所在的光明峰区域成为京州重点开发的区域，大风厂这块土地价值飙升至10亿。于是，在对大风厂的强制拆迁中，一把大火烧伤多人，引发群体事件。

F. 《人民的名义》中有哪些金融常识

回顾剧情：蔡成功将大风厂股权以5000万的价格质押给山水集团做过桥贷款，日息4‰，事先约定使用6天，从京州商业银行拿到贷款后再偿还给山水集团。但问题在于，欧阳菁或者说银行，变卦不贷了。大风厂还不上钱，过桥贷款就成了高利贷，利滚利后变成大风厂无力偿还的债务。三个月后，法院根据贷款协议直接判处大风厂的所有股权归山水集团所有。但是公司的员工都是持股的，不是蔡成功一个人的公司，所以肯定是不会同意拆迁，因此也就有了种种冲突。

剧情很简单，无非就是贷款引发的一系列冲突，但其中提到的过桥贷款大伙可都了解否？其实，它是一种特殊的短期贷款，主要用于弥补借款人短时间内的资金缺口，通过过桥资金达到与长期资金对接的条件。具体来说，当企业归还了上一笔贷款，又遇到下一笔贷款资金还没发放的情况，就会需要借入短期资金维持运营。这笔短期资金连接着上下两笔贷款的"两岸"，就像一座过渡的桥一样，所以被称为"过桥资金"，也就是所谓的过桥贷款。且过桥贷款存在三大风险：

小微企业的经营风险

调查显示，过桥贷款的成本通常高达40%以上，企业规模及借贷资金越小、时间越短，利率就越高，使用该贷款就相当于饮鸩止渴。大风厂借用5000万资金使用6天，需要偿还利息120万，成本之高可见一斑。

企业的资金流断裂风险

一旦企业资金流断裂无法还上贷款，便会牵扯到多方利益，导致一系列的金融风险。

银行员工的道德风险

有些员工重视自己的业绩考核，并希望从过户桥贷中获取私利，银行高层也不加阻拦，纵容了员工的非法行为。一旦员工卷款私逃，银行、客户及资金提供方都将遭受重大损失。

因此，过桥贷款需谨慎，一朝失足，就可能跌入万丈深渊。

蔡成功将股权作为担保来贷款，这是股权质押，是指公司股东以自己拥有或有权处分的股权作为质押，为某个经济行为做担保，通常发生在股东急需流动资金而又无法变现股份的情况下，在股权质押担保法律关系中，股权被称为质押物，提供股权方为出质人，接受股权质押方为质权人。剧中，大风厂老板蔡成功就是出质人，以自己的股权和厂里其他员工的股权为质押物，来向质权人山水集团提供担保换取贷款。

但大风服装厂是国有企业，在二十年前国有企业搞改革，政府抓大放小，主动出让了在大风厂的股权，蔡成功买了大风厂的51%股权，剩余49%股权，由职工成立持股会持有。

员工持股计划，是指通过让员工持有本公司股票和期权，而使其获得激励的一种长期绩效奖励计划。同剧中一样，在实践中员工持股计划往往是由企业内部员工出资认购本公司的部分股权，并委托员工持股会管理运作，员工持股会代表持股员工进入董事会参与表决和分红。因此，蔡成功无权独立代表大风厂持股员工进行股权质押。

蔡成功的借贷已经步入了高利贷范畴。央行规定，民间个人借贷利率由借贷双方协商确定，但双方协商的利率不得超过中国人民银行公布的金融机构同期、同档次贷款利率（不含浮动）的4倍。超过上述标准的，应界定为高利借贷行为。目前这个4倍利率一般是指24%。最高法指出：24%至36%则作为一个自然债务区，法院尊重既成事实。

而剧中，蔡成功以日息4‰获得山水集团的过桥贷款，折算成年化利率是146%，远超国家规定的4倍利率。按照最高法的解释，超过36%部分无效，不予保护，看来最高法也要出来怼一怼最高检，给他们好好解释解释高利贷。

而且在本剧中频繁提到了大风厂职工的安置问题，这一问题也引起达康书记和剧中其他高层的重视。假如大风厂破产，清偿也是有顺序的：①有财产担保的债权，②破产费用和公益债务，③职工债权，④社会保险和所欠税款，⑤无财产担保的普通债权。而股权在破产债权中将一文不值。

G. 《人民的名义》为什么火了

最近最火的电视剧非《人民的名义》莫属，为什么会这么火了。从做销售的角度来看，究其原因我个人认为有这么以下几点。

对于做销的我们而言，可能我们无法做到第1到第4点，因为现在同质化很严重，但至少我们可以做到5点，通过客户感兴趣的内容，设置成一个系列的互动步骤，通过持续沟通，来增强信任，最终认可你，购买你的产品。

H. 如何评价《人民的名义》

人民的名义，太太的修罗场

《人民的名义》，初听剧名，似乎无甚新意，不过切中时弊。当下反腐是社会的热点。一部良心剧，人物是核心，剧情是关键。这部剧戏里戏外，一片热闹。有人说它是官场现形记，我觉得是刺贪刺腐入木三分。俗语道，成功的男人背后都有一个了不起的女人，显然官太太们对整个权力场的格局也起到不小的作用。

侯亮平，一身正气，冲劲十足，理想化的人物，出自最高检，贪官杀手。他以猴子形象出现，仿佛又是孙悟空化身，扫尽人间恶魔。估计为了克服：以正义为旗帜的影视剧，多是刻板有余，活泼不足。侯的老婆循规蹈矩，有大局观，贤妻良母，是相夫教子的典范，贤内助一枚，从剧中隐约感觉到此女也是有背景的，比如省检察长季昌明与她通电话的语气很是客气。侯亮平的无畏不知是否与此有关？

省检反贪局长陈海，二代人物，似乎没有什么公子哥风范，给人感觉工作狂，拒绝美女下属，不解风情。他中年丧妻，遭报复遇车祸，悲情英雄。丧偶的实权人物，尝尽爱情甘甜，曾经沧海难为水，自信满满，行事刚硬，失却枕边人的劝慰，悲难突起。

公安厅厅长祁同伟，在剧中唯唯诺诺，尽巴结领导，揣摩心思，抱大腿，此等人物道貌岸然。他为求上位，牺牲爱情、友情，权力的冷血痴迷者。同所学校毕业的高材生，不同命运。家世背景、性格、能力，都是影响因素。祁同伟暗害学弟陈海，不全是为了掩饰不可告人的罪恶，更是出于平民子弟对世家子弟的嫉恨。或许他极力上爬，却无法与世家子弟一起喝咖啡。借助老婆家的权势，攀龙附凤，却跨不过血统、家境的隔阂。所以当遇到苦境中崛起的女强人高小琴，惺惺相惜，引为红颜知己。卿卿我我之时，何事不能做？他彻底丧失了自我。

省委副书记高育良，作为以上三人的老师，老谋深算，儒雅之下，弄权好手，学者从政，门生故吏遍布政法系统。再老辣的姜，也挡不住正义的利剑。高夫人系历史系教授，冷静睿智，却栓不住老公的心。高育良貌似无欲则刚，却欲火中烧，倒在情妇胯下的闷骚政客。

省委常委、京州市委书记李达康，追求政绩，管不住枕边人，管不好下属副市长。他看似老官僚，却有无尽的苦衷，比如坑夫的老婆、坑领导的下属。修身齐家治国平天下，而李家出悍妇贪妇，很多人看好李达康政治前途，我不以为然。

有人的地方就有江湖，就有派系。表面看似汉大帮、秘书帮互殴。实际汉大帮内部各有心思，学弟学长老师，权力漩涡中，注定充满血与泪。秘书帮则虚有其名，李达康不擅长笼络人心。

家庭是官员们的物质、精神居所，家国天下，一家不治，如何治国理政？在权力的修罗场，人人都是食肉动物，权力、金钱、女人，于此展开热此不疲的竞逐，血溅三尺，以人民的名义。

I. 人民的名义为什么这么火

因为人民的名义这部电视剧主题就是反腐。符合中国老百姓的心声！

J. 项目融资有哪些特点

项目融资是近些年兴起的一种融资手段，是以项目的名义筹措一年期以上的资金，以项目营运收入承担债务偿还责任的融资形式。形式有很多，也比较灵活，至于趋势，每一种模式都有适用的领域和趋势，不好说整体上的趋势，刚好做过一些相关研究，总结一下吧：产品支付产品支付是针对项目贷款的还款方式而言的。借款方式在项目投产后直接用项目产品来还本付息，而不以项目产品的销售收入来偿还债务的一种融资租赁形式。在贷款得到偿还以前，贷款方拥有项目的部分或全部产品，借款人在清偿债务时把贷款方的贷款看作这些产品销售收入折现后的净值。产品支付这种形式在美国的石油、天然气和采矿项目融资中应用得最为普遍，其特点是：用来清偿债务本息的唯一来源是项目的产品：贷款的偿还期应该短于项目有效生产期；贷款方对项目经营费用不承担直接责任。融资租赁是一种特殊的债务融资方式，即项目建设中如需要资金购买某设备，可以向某金融机构申请融资租赁。由该金融机构购入此设备，租借给项目建设单位，建设单位分期付给金融机构租借该设备的租金。融资租赁在资产抵押性融资中用得很普遍，特别是在购买飞机和轮船的融资中，以及在筹建大型电力项目中也可采用融资租赁。BOT融资BOT融资方式是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。BOT方式在不同的国家有不同称谓，我国一般称其为“特许权”。以BOT方式融资的优越性主要有以下几个方面：首先，减少项目对政府财政预算的影响，使政府能在自有资金不足的情况下，仍能上马一些基建项目。政府可以集中资源，对那些不被投资者看好但又对地方政府有重大战略意义的项目进行投资。BOT融资不构成政府外债，可以提高政府的信用，政府也不必为偿还债务而苦恼。其次，把私营企业中的效率引入公用项目，可以极大提高项目建设质量并加快项目建设进度。同时，政府也将全部项目风险转移给了私营发起人。第三，吸引外国投资并引进国外的先进技术和管理方法，对地方的经济发展会产生积极的影响。BOT投资方式主要用于建设收费公路、发电厂、铁路、废水处理设施和城市地铁等基础设施项目。BOT很重要，除了上述的普通模式，BOT还有20多种演化模式，比较常见的有：BOO（建设－经营－拥有）、BT（建设－转让）、TOT（转让－经营－转让）、BOOT（建设－经营－拥有－转让）、BLT（建设－租赁－转让）、BTO（建设－转让－经营）等。TOT融资TOT(Transfer-Operate-Transfer)是“移交——经营——移交”的简称，指政府与投资者签订特许经营协议后，把己经投产运行的可收益公共设施项目移交给民间投资者经营，凭借该设施在未来若干年内的收益，一次性地从投资者手中融得一笔资金，用于建设新的基础设施项目；特许经营期满后，投资者再把该设施无偿移交给政府管理。TOT方式与BOT方式是有明显的区别的，它不需直接由投资者投资建设基础设施，因此避开了基础设施建设过程中产生的大量风险和矛盾，比较容易使政府与投资者达成一致。TOT 方式主要适用于交通基础设施的建设。最近国外出现一种将TOT与BOT项目融资模式结合起来但以BOT为主的融资模式，叫做TBT。在TBT模式中，TOT的实施是辅助性的，采用它主要是为了促成 BOT。TBT有两种方式：一是公营机构通过TOT方式有偿转让已建设施的经营权，融得资金后将这笔资金入股BOT项目公司，参与新建BOT项目的建设与经营，直至最后收回经营权。二是无偿转让，即公营机构将已建设施的经营权以TOT方式无偿转让给投资者，但条件是与 BOT项目公司按一个递增的比例分享拟建项目建成后的经营收益。两种模式中，前一种比较少见。长期以来，我国交通基础设施发展严重滞后于国民经济的发展，资金短缺与投资需求的矛盾十分突出，TOT方式为缓解我国交通基础设施建设资金供需矛盾找到一条现实出路，可以加快交通基础设施的建设和发展。PPP融资模式PFI模式和PPP模式是最近几年国外发展得很快的两种民资介入公共投资领域的模式，虽然在我国尚处于起步阶段，但是具有很好的借鉴的作用，也是我国公共投资领域投融资体制改革的一个发展方向。PPP（Public Private Partnership），即公共部门与私人企业合作模式，是公共基础设施的一种项目融资模式。在该模式下，鼓励私人企业与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。其中文意思是：公共、民营、伙伴，PPP模式的构架是：从公共事业的需求出发，利用民营资源的产业化优势，通过政府与民营企业双方合作，共同开发、投资建设，并维护运营公共事业的合作模式，即政府与民营经济在公共领域的合作伙伴关系。通过这种合作形式，合作各方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果。合作各方参与某个项目时，政府并不是把项目的责任全部转移给私人企业，而是由参与合作的各方共同承担责任和融资风险。这是一项世界性课题，已被国家计委、科技部、联合国开发计划署三方会议正式批准纳入正在执行的我国地方21世纪议程能力建设项目。PFI融资模式PFI的根本在于政府从私人处购买服务，目前这种方式多用于社会福利性质的建设项目，不难看出这种方式多被那些硬件基础设施相对已经较为完善的发达国家采用。比较而言，发展中国家由于经济水平的限制，将更多的资源投入到了能直接或间接产生经济效益的地方，而这些基础设施在国民生产中的重要性很难使政府放弃其最终所有权。PFI项目在发达国家的应用领域总是有一定的侧重，以日本和英国为例，从数量上看，日本的侧重领域由高到低为社会福利、环境保护和基础设施，英国则为社会福利、基础设施和环境保护。从资金投入上看，日本在基础设施、社会福利、环境保护三个领域仅占英国的7%、52%和1%，可见其规模与英国相比要小得多。当前在英国PFI项目非常多样，最大型的项目来自国防部，例如空对空加油罐计划、军事飞行培训计划、机场服务支持等。更多的典型项目是相对小额的设施建设，例如教育或民用建筑物、警察局、医院能源管理或公路照明，较大一点的包括公路、监狱、和医院用楼等。ABS融资。即资产收益证券化融资。它是以项目资产可以带来的预期收益为保证，通过一套提高信用等级计划在资本市场发行债券来募集资金的一种项目融资方式。具体运作过程是：（1）组建一个特别目标公司。（2）目标公司选择能进行资产证券化融资的对象。（3）以合同、协议等方式将政府项目未来现金收入的权利转让给目标公司。（4）目标公司直接在资本市场发行债券募集资金或者由目标公司信用担保，由其他机构组织发行，并将募集到的资金用于项目建设。（5）目标公司通过项目资产的现金流入清偿债券本息。案例：BOT融资：我国第一个BOT项目是1984年由香港胡应湘旗下的合和集团投资建设的广东沙角B电厂，该项目总投资42亿港币，1987年完工投产，1999年10月移交还了当地政府。由于当时我国在这方面没有相关法规可参照，运作很不规范，合作双方在许多问题上长期纠缠不清。国内第一个应用规范的国际BOT融资模式建设的公共基础设施项目是1994年8月3日签约的北京京通高速公路。投资者是美国林同炎中国公司，投资额为13亿人民币，特需经营年限20年。该工程已于1996年5月1日竣工通车。我国应用BOT模式融资建设的较有代表性的项目还有广西来宾电厂B厂、四川成都自来水厂六厂B厂、上海黄浦江延安东路隧道复线工程、海南东线高速公路等。ABS融资：较少，1996年珠海高速公路和1997年的广州深圳高速公路的资产证券化运作是我国基础设施收费证券化的有益尝试，为我国以后进行基础设施收费证券化融资积累了宝贵的经验。融资租赁：2006年2月，工行完成国内首例境外飞机经营租赁融资项目，其与法国巴黎银行共同为中国国际航空股份有限公司引进1架波音737—700客机，安排了3400万美元境外经营租赁融资。这是国内由中国商业银行安排实施的首笔境外飞机经营租赁融资项目。工商银行这次与法国巴黎银行合作，不仅打破了外资银行在境外飞机经营租赁融资项目领域的垄断地位，也是工商银行积极调整飞机融资业务品种的一次创新。