共享单车的融资后

Ⅰ ofo融资8.66亿美元下一轮已在路上，共享单车已分出胜负，对此你怎么看

ofo最新融资8.66亿美金，这个我知道。下一轮已在路上，这个消息又是哪来的？难道真有这么神速？？如果是真的，那就有意思了。ofo的钱源源不断进来，摩拜那边没啥动静，胜负不是很明显的事吗？

Ⅱ 哈罗单车完成融资了吗

12月4日上午，哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。这是10月底哈罗单车与永安低碳科技有限公司（下称“低碳科技”）合并后的首轮融资。

蚂蚁金服方面表示，共享单车的诞生，为有效缓解城市交通拥堵，绿色低碳出行做出了积极贡献，蚂蚁金服也将继续积极推动共享单车行业的信用免押，让用户享受到更加便捷、环保和安全的出行服务。绿色公益事业是蚂蚁金服的核心战略，蚂蚁金服看好共享经济行业的前景并将秉着开放合作的态度，支持所有合作公司的业务发展，共同推动共享经济和绿色出行行业的发展。

Ⅲ 分析摩拜单车融资成功对我们的启示

共享单车的巨大市场使得它可以如此快速的成长为一个规模过百亿的行业。试想一下，在北京这样每天都拥堵的环境下，开车出行简直就行浪费生命，骑车五分钟开车却需要两小时这样的场景想必有很多人遇到过。

半个小时或者一个小时的步行走路的路程开车太堵，步行又太远，单车的出现完美的解决了这个问题。所以巨大的市场可见一斑。任何商业最基础的一个问题就是供求关系。当一个市场出现了供不应求的场面时，盈利也就只是时间问题。

共享经济虽然提出来好多年但一直木有看到它真正的发展壮大，至到共享单车的杀出。共享经济的模式充分的抓住了人们的需求。每次骑行几块钱就可以方便出行，而且不用担心车的保养，以及车的安全等等一系列问题。随时用随时扫码骑行。

(3)共享单车的融资后扩展阅读

摩拜单车摒弃了固定的车桩，允许用户将单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域，用户只需将单车合上车锁，即可离去。

车身专为共享单车重新设计的，使用防爆轮胎，无链条的轴传动，全铝不锈车身，整个单车可达到五年高频次使用条件下无需人工维护的标准。经过设计的单车外观，时尚醒目，方便人们找车的同时，也是城市里一道独特的风景。

Ⅳ 哈罗单车获10亿融资对单车行业有何影响

12月27日消息，共享单车一直都是摩拜和ofo相互比肩，各位是否忘记了一匹黑马，那专就是哈罗单车。今属日，哈罗单车宣布完成10亿元人民币的D2轮融资，本轮由复星领投、GGV（美国纪源资本）等跟投。就在不久之前的2017年12月4日，哈罗单车刚刚宣布完成D1轮3.5亿美元的融资。

目前共享单车多数玩家已经退出竞争舞台，我们熟知的共享单车有摩拜和ofo。哈罗单车一个月内连续两轮融资，未来极有可能呈现三足鼎立之势。

据了解，哈罗单车每辆车每天的运营成本在0.3元左右，在共享单车的行业内属于较为领先的状态，并且，哈罗单车还是第一个上线电子围栏的单车企业，目前哈罗单车掌握了两种技术路线的电子围栏技术，并在多个入驻城市进行了试点，从根源上解决乱停车的现象，实现与地方政府管理部门的共治共赢。

Ⅳ 共享单车到底怎么盈利

摩拜，ofo，小鸣单车等共享单车已经成为现代都市人们出行的重要交通工具。停放在大街上，随处可见的共享单车，人们只要拿出手机扫一扫，支付100-300不等的押金，即可以骑走，每小时骑行费用也只需5毛左右。

Ⅵ 共享单车平台ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资

戴威，ofo创始人兼CEO，北京大学经济学硕士。 2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2013年毕业以后跟随团中央支教团在青海大通县东霞镇，做了一年的数学老师。2014年回到北大读硕士。2014年与4名合伙人创立ofo共享单车。

目前共享单车项目的最新融资情况：

摩拜单车，ofo的最大竞争对手，于2017年6月获得由腾讯、交银国际、TPG德太资本、高瓴资本、红杉资本中国、Farallon Capital法拉龙资本、工银国际投资的E轮融资。

Hellobike（哈罗单车），主攻二三线城市，于2017年7月获得威马汽车B+轮数亿元战略投资。

小蓝单车，野兽骑行旗下共享单车服务品牌，于2017年2月获得黑洞投资和智能星通的4亿人民币A轮融资。

Ⅶ 共享单车纷纷倒闭，哈罗又如何完成3.5亿美元的融资呢

共享单车倒闭潮中，哈罗单车却完成3.5亿美元融资

有人认为马化腾这是在暗讽支付宝，但我并不认为马化腾是在批评阿里巴巴，因为腾讯自己也投资了共享单车领域的摩拜，其实所有人都清楚，阿里投资哈罗单车也好，腾讯投资摩拜也好，都是为了抓住移动出行的支付场景。马化腾的评论，针对的是整个共享单车普遍存在的行业性问题：巨头为了推广移动支付扶持代理人战争，而小股东如果不跟进，就失去了一个赚钱的机会，如果跟进，就需要一直烧钱，像被锁住了一样。而现在，蚂蚁金服直接成为哈罗单车的第一大股东，很显然，这是要放弃ofo而全力扶持哈罗单车。共享单车的基本格局现在变得清晰了，滴滴主导ofo、阿里扶持哈罗单车、腾讯支持摩拜，很显然，ofo在背景上输了一大截。

Ⅷ 共享单车到底怎么赚钱靠融资的话最后倒霉的是谁

简单靠融资的话，那么首先吃亏的肯定是那些投资者，因为共享单车想要赚钱，必须要拥有大量的市场，也就是说市场的占有率一定要非常高，就像我们看到的一样，现在一线二线城市基本上都会有很多的共享单车，现在骑共享单车基本上也形成了一种潮流，因为共享单车低碳环保，还可以帮助我们健身减肥，最主要的是共享单车的收费是非常的低，可以说受益最大的就是我们这些经常骑行的人，那么共享单车到底怎样赚钱呢？我个人认为它的赚钱方法有以下几种：

3、靠融资

我们都知道融资是一种非常好的赚钱方法，共享单车发展到现在这个项目已经非常成熟了，很多投资者也会认真的考虑共享单车的实用价值和投资价值，所以经过几轮不断的融资，那么共享单车的这个资金链自然就形成了，公司有了这些资金以后就可以不断的壮大这个项目。

Ⅸ 共享单车行业总融资额超过177亿元了吗

据报道，共享单车以迅猛之势崛起，随后开始野蛮生长，监测数据显示，截至2016年底，共享单车用户规模达1886.4万人，与2015年的245万人相比，呈7倍的爆发式增长。
报道称，根据中国电子商务研究中心提供的共享单车融资数据，共享单车平台目前已经获得资本融资超177亿元。自2016年9月23日优拜单车拿到数千万元人民币天使轮融资开始，OfO、小鸣单车、摩拜也相继宣布融资，20天里，总融资额近20亿元，相当于每天都有1亿元投入到这个行业里。
进入2017年，共享单车企业也加快融资和市场扩张步伐，目前OfO小黄车与摩拜率先完成了E轮融资，hellobike、小鸣单车等平台仍处于B轮融资阶段，其余多数共享单车平台处于A轮或天使轮阶段。
但是伴随着共享单车的诞生，巨额押金问题一直备受关注，。今年8月份,中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，保守估计,到目前为止，仅共享单车行业的存量押金规模近100亿元。
希望共享单车发展的同时，押金问题可以得到有效的监管！

Ⅹ 哈罗单车融资是怎么回事哈罗单车融资多少钱

哈罗单车融资是怎么回事？哈罗单车融资多少钱？

哈罗单车融资是怎么回事专？哈属罗单车融资多少钱？据财新报道，12月4日哈罗单车宣布完成3.5亿美元D1轮融资，蚂蚁金服、成为资本、富士达、威马汽车等共同投资。这是10月底哈罗单车与永安行旗下主营无桩共享单车业务的永安低碳科技有限公司合并后的首轮融资。同日，永安行公告了蚂蚁金服近20亿元增资永安低碳。截至2017年11月底哈罗单车注册用户达到8000万。