苏宁第一次融资

㈠ 国资148亿元接手苏宁易购23％股权，国资的驰援是否能纾困苏宁

其实我们都知道有一些企业能够让自身一个更好的发展，而且也能够让自己突破自身的瓶颈来让自己有一个更好的资源和机会。这对于很多企业来说都是一个发展，而且也是能够让企业有一个更好的未来的。很多时候一些企业都能够积极自主创新，并且能够让自身有一个更好的融资。而其实在很多时候，如果企业能够让自己有一个更好的行为的话，是能够让自身有一个更好的发展的，而且也能够让我们越来越信任那些企业，并且也能够让我们都想要去投资那些企业。

苏宁易购就是一个在这一段时间内被我们广泛关注的一个企业，而且也是有很多人都觉得苏宁易购可能撑不下去了，并且也不能够让自己有个比较的发展，而且也可能会让自身不能够有一个比较好的前途。对于我们来说，虽然我们不太关注这些企业的发展，但是我们也是感到可惜的，因为这个企业毕竟也存在了三十多年了，而且也是一个老企业了。国资148亿元接手苏宁易购23％股权，国资的驰援是否能纾困苏宁？其实我觉得能，之所以能，主要有三个原因:

一、这样能够让苏宁有更多的资本。

其实我觉得如果有国家的资本得帮助的话，是能够暂时缓解苏宁的困境呢，因为这么多的资金能够让苏宁有更多的资本，并且也能够让苏宁有一个更强大的实力，这样其实能够促进苏宁的成长，并且能够让苏宁有一个更好的资本去经营。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？欢迎在评论区留言呀。

㈡ 苏宁控股集团的财务融资问题。

苏宁集团属于上市公司，融资一般可以采取各种措施，一般不会有问题。

㈢ 苏宁电器成立于那一年何地

企业名称：苏宁电器股份有限公司成立时间：2001年6月29E]上市时间：2004年7月7日发行股数2500~5股融资总额：40825亿元主营业务家用电器。电子产品、办公设备，通讯产品(卫星地面接收设施除外)及配件的连锁销售从资本市场成功募集资金约16亿元。通过资本市场的融资。苏宁电器目前初步完成了全国店面布局，全面开始纵向发展渗透；另外，公司还利用社会资本初步建立健全了企业信息化建设与物流平台建设，大幅降低了企业的管理成本与运输仓储成本，有效地与供应商进行资源整合。增强了企业的核心竞争力。走上了发展快车道的苏宁.为了将连锁像滚雪球一样越滚越大，越滚越强，越滚越陕，不得不再次解决连锁企业发展中的关键问题：资金紧缺。2007年4月.苏宁电器中国证监会提出第二次定向增发不超过。7300万股、融资24亿元的融资计划。根据议案，公司用一年半左右的时间，将募集资金用于开设250家连锁店.建设沈阳物流中心，购置武汉、上海两处旅舰店等四个项目。苏宁电器表示，通过本次非公开发行股票，公司希望进一步完善连锁布局。获得规模提升：进一步完善物流布局，支持连锁发展、服务水平与供应链整合：在全国重点城市的核心商圈，合理购置店面，以减少经营风险，降低租金压力，以旗舰店的良好形象和销售.带动区域整体经营能力提升。9月24日.中国证监会发行审核委员会有条件通过了苏宁电器的再融资申请。苏宁电器正在巩固着自己行业领头羊的地位。2007年7月14日，“第四届民营企业发展论坛暨民营企业上市公司1(30强揭晓典礼”在中欧国际工商学院隆重召开，苏宁电器仅次于民生银行位列第二，并在市值榜单、社会贡献榜单、股东回报榜单三项子榜单中都位列前三甲，成为中国上市民营企业中注重均衡可持续发展的“排头兵”。专家分析，苏宁电器之所以会获得如此大的成功。应该归功于对利用资本市场进行长期可持续发展的后台投入、对终端市场的深入认识、服务意识的逐步增强以及品牌价值的长足提升。这多方面的成功，使苏宁电器得到了广大投资者和消费者的一致信任，营业收入节节攀高，市值更是得到了大幅度提升。2007年IO月13日。苏宁电器发布关于2007年l一9月业绩预告修正公告.公司预计2007年l-9月份归属于母公司所有者的净利润比上年同期增长100％一l】0％。“虽然客观来讲，年销售额数百亿元，苏宁已经是一个中等偏上企业.但同我心目中的规模比.苏宁还只是一个小企业。”在张近东的眼里，苏宁电器还处在“青年成长期”。全球连锁老大沃尔玛的现在，就是张近东心中苏宁电器的未来：全球零售巨头沃尔玛在上世纪80年代到90年代，股价翻了500倍。尽管苏宁电器在经过多次高比例配送之后。复权股价已超千元。但是上涨尚不足加倍

㈣ 苏宁电器的创始人是谁

苏宁电器创始人 张近东
2011-12-10 03:17:04 第一财经日报

1963年出生于中国南京、毕业于南京师范大学中文专业。1990年12月26日，张近东以10万元自有资金，在南京宁海路租下一个200平方米的门面房，取名为苏宁交家电，专营空调，这就是后来的苏宁电器。当时张近东一定没有想到他将改写中国家电零售市场的格局。

张近东在创立苏宁交家电之后，使出了他别出心裁的第一招———在业界首次建立起营销商“配送、安装、维修”一体化服务体系，并组建了300人的专业安装队伍，及时上门为顾客免费安装空调，这为苏宁掘得第一桶金起到了关键作用。

1991年，惯于创新的张近东又使出了他别出心裁的第二招——“逆向运作”，率先向生产商渗透商业资本，首创了经销商在淡季向生产商打款扶植生产，确保旺季获得价格优惠稳定货源的厂商合作全新模式。这种“商家淡季支持厂家，厂家旺季回报商家”的模式，用张近东的话来概括就是“掌握渠道就是掌握了财富。”

2003年，就在业内都在喊“家电难做”的时候，张近东又使出了他别出心裁的第三招——全国首创“3C模式”。张近东说，所谓“3C”，即电脑、通讯、家电，代表真正意义上的综合家电经营。3月15日，苏宁3C航母店正式在南京亮相。

2004年7月21日，苏宁电器在深交所中小板挂牌交易。当初的苏宁电器相对于行业老大国美电器而言，还处于明显的弱势地位。

上市后的苏宁电器趁着IPO融资的优势，加快全国范围内的经营扩张，盈利能力不断提升，很快打败国美成为家电行业龙头，之后受益于家电下乡、保障房建设以及城市大量的更新换代需求，继续快速扩张。

张近东作为苏宁电器的实际控制人，直接持有苏宁电器31.67%股份，个人身家211.61亿元，位列第五位，相比去年下降两个名次。

㈤ 苏宁金融主要是做什么的

苏宁金融
苏宁金融（FinanceSN）是中国金融O2O先行者。凭借苏宁线上线下海量的用户群体、特有的O2O零售模式和从采购到物流的全价值链经营模式，建立支付账户、投资理财、消费金融、企业贷款、商业保理、众筹、保险、预付卡等业务模块，打造了苏宁易付宝、苏宁理财、任性付、供应链融资、电器延保等一系列知名产品，为消费者和企业提供多场景的金融服务体验。[1]
软件名称
苏宁金融
软件平台
Android、Ios
软件版本
6.5.0[2]
软件语言
简体中文
软件大小
35.9MB[2]
软件介绍
苏宁金融一直定位于普惠金融，充分地为大众提供适当的、有效的金融服务，任性付正是实践苏宁普惠金融的重要助力。任性付依托大数据和云计算，对于已邀请授信的客户，最短1分钟即可放款，单个用户最高授信额度可达20万元。[3][4]
围绕上游供应商和下游用户的融资、理财、信用消费等方面的金融需求，苏宁小贷已经累计为近万家合作伙伴提供了570多亿的贷款，苏宁众筹上线累计筹集额近15亿元，一直稳居行业前三。随着银行牌照的获批，苏宁金融已经成为牌照非常全的民营金融产业集团。
主要功能
苏宁金融平台对公理财业务“企业版零钱宝”与汇添富货币基金正式完成对接上线。而除了对公业务外，苏宁金融个人理财业务也越来越受到投资者信赖，拿近期互联网理财大热产品票据理财产品来说，今年进入3月份以来，单月销售额已近10亿。[5]
苏宁金融发布数据显示，2016年净增活跃会员数突破1000万，交易量突破4000亿元，相较于去年增长超过100%。从2011年开始涉足金融业务，苏宁金融一直谋求综合化经营，建立了支付账户、投资理财、消费金融、企业贷款、商业保理、众筹、保险、预付卡等业务模块，形成了“融资+支付+理财”全产业链布局路线，拥有金融服务全牌照。[6]
苏宁金融日前召开“苏宁金融任性贷产品发布会”，宣布“任性贷”产品将于2月16日正式进驻苏宁线下门店，为门店消费者提供个人消费类贷款。同时与苏宁金融的另一款强调特定消费场景、以信用支付作为核心特征的“任性付

㈥ 苏宁融资方式的优缺点

苏宁融资的优缺点：
①银行等金融机构网点多，吸收存款的起点低，能够广泛筹集社会各方面闲散资金，积少成多，形成巨额资金。
②在直接融资中，融资的风险由债权人独自承担。而在间接融资中，由于金融机构的资产、负债是多样化的，融资风险便可由多样化的资产和负债结构分散承担，从而安全性较高。
③降低融资成本。因为金融机构的出现是专业化分工协作的结果，它具有了解和掌握借款者有关信息的专长，而不需要每个资金盈余者自己去搜集资金赤字者的有关信息，因而降低了整个社会的融资成本。
① 间接融资方式中的金融机构可方便迅速低廉地获取必要的情报；
② 使交易双方获得低成本的交易服务，享受规模收益的好处；
金融机构可以通过多样化的策略降低风险，安全性较 高。减少风险；
③ 间接融资工具流动性相对高而风险相对小，可满足许多谨慎投资者的需要。
④ 授信额度可以使企业的流动资金需要及时方便地获得解决；
⑤ 保密性较强。
⑥ 而间接融资是一种可以无限扩展的融资方式，银行等金融机构可以在社会范围内
集中资金，资金融通的规模巨大，或者是直接融资所无法比拟的；同时，间接融资通常先由银行等金融机构集中资金，然后进行分配，这就使得银行等金融机构可以根据经济发展的需要，选择资金使用方向，同时也便于中央银行的金融宏观调控
1）作为中介机构的银行通过此存彼贷，收此贷彼.多样化的融资工具可以灵活方便
的满足资金供需双方的融资需求。，从而使得资金融通具有较大的灵活性，资金的运用更为合理和有效。

间接融资的局限性，主要是由于资金供给者与需求者之间加入金融机构为中介，隔断了资金供求双方的直接联系，在一定程度上减少了投资者对投资对象经营状况的关注和筹资者在资金使用方面的压力和约束。
对于有闲钱的人来说适合间接融资，这也是理财的好方法，每一个p2p理财平台都是可以了解一下的。人人创就是不错的理财平台。

㈦ 苏宁金服首轮融资超66亿，蚂蚁金服该怎么看

苏宁想在短时间超越蚂蚁金服会有一定难度，因为他的金融O2O模式，是否可行，还在尝试中，拥有线下实体店是苏宁的优势，但不是绝对优势。所以，蚂蚁金服无需慌张，做好自己的业务就好了！

㈧ 请问--国美苏宁的资金来源

其实，每个民营企业家在资金原始积累时，手段都都不是很干净。看看倒霉的黄光裕（国美），也就明白张近东为什么从政了。

资金周转对，有名，有影响力的，零售企业很简单，因为有无数的经销商，代理商，要进场。你理解的观念不对。 又是促销，赠品，降价，真正只是从销售挣回成本，基本不现实。

1.“店里和仓库里的货物价值7000万”一般国美苏宁采用的是代销月结，
先买厂家的货后帐期30天后结帐，部分品类商品是经销，但采
购数量少，这部分是最省钱的，你却算的最多。

2.“房租是2000万 装修是1000万”这些钱估计还没开业就挣回来了。
一个门店几千个厂家，进场费（包括其他费用）少则几千，多则几万。
算算。

开一家店用不了用国美苏宁多少钱，而且可以挣不少，这也是为什么开这么多店，还有重装开业。对经销商，代理商重装开业等于新开业的费用。但不是谁都可以这样。因为它同样会给进场的经销商，代理商，大销量的回报。

㈨ 苏宁易购作为电商企业存在哪些经营风险

摘要 苏宁易购融资风险分析

㈩ 苏宁电器集团的筹资渠道即筹资决策

物流项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目风险研究的必要性物流项目常常指第三方物流企业为了提供物流服务而进行物流基础设施的建设和硬件设备的配备来为客户提供物流服务的项目。物流投资项目的建设要耗费大量资金、物资和人力等宝贵资源，且一时建成，就难于更改。因此，相对于一般经济活动而言，物流投资项目的风险尤为值得关注。成功、有效的投资能够提高企业的竞争力，而失败的投资不仅会造成成人力、物力、财力的巨大浪费，有时甚至会给企业的生存带来致使的打击。可见，一项投资能否顺利地收回并获得预期的收益，在很大程度上取决于对这些不确定因素（风险）的分析和控制，而这些不确定性因素往往贯穿物流项目的全寿命周期，因此加强物流项目的风险分析和防范研究显得十分必要。物流项目风险识别风险识别是风险分析的前提，要根据物流项目的风险特征来识别风险因素，并进一步进行风险分析，进而找出关键风险因素，提出相应的风险对策。（1）具有不确定性和可能造成损失的风险的基本特征，要从这个基本特征入手去识别风险因素；（2）投资项目不同阶段存在的主要风险有所不同，风险识别应考虑其阶段性；（3）不同项目的风险因素具有特殊性，因此风险识别应注意针对性，强调具体项目具体分析；（4）风险因素具有层次性，应层层剖析，尽可能深入到最基本的风险单元，以明确风险的根本来源。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点，物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。分阶段剖析物流项目风险特征1、物流项目初始投资阶段物流项目初始投资阶段的风险主要是大量资金投入到基础设施奸商和各种硬件设备的配备带来的。物流服务是一种综合性服务，提供物流服务的企业需要拥有雄厚的实力，能够提供包括仓储、运输等一系列的综合服务，这种高标准的服务对物流企业的硬件资源提出了很高的要求，而且不同的客户对货物的仓储、运输有不同的个性化要求，在为某一特定大型的生产企业进行物流服务关，物流企业需要事前根据货物的具体属性和要求，建造个性化的仓库，购置专用运输设备或对仓库和运输工具加以改造或改装。同时由于物流服务要求的高效性、及时性等特点要求物流企业系统有较高的稳定性和准确性，配备与客户企业相适应的信息系统。整个硬件设备的配备善将直接影响到日后物流服务开展的质量，同时物流项目初期面临的主要风险?D?D投资量大将是决策联欢会的关键，而且资金很大比例的用于基础设施的投放建设和信息系统的构建，由于这笔巨额资金投放进行的建设具有很强的针对性，资金投入后，如果发生意外事件导致风险的出现，企业进行或者资产变现的能力就会较差。比如某物流公司与一家大型的轮胎生产厂商签订轮胎销售物流服务合同，该企业根据客户要求，对公司现有的仓库进行翻新、改造以及内部设备的配备，同时配备专门车队负责从工厂到仓库的短途，对车辆进行整改以适应货物托运装卸的要求，由于该客户每产量较大，所以仓库和车队的规模都必须与该工厂的生产能力相适应，进行该物流项目的寝投资高达上千万，投资该项目建设，除了保证为客户提供高质量的物流服务外，还必须具有这种大量资金投放和偿债能力，并且愿意承担这种风险可能带来的损失。2、物流项目服务营运阶段营运阶段的风险分为可控制的风险和不可控制的风险两种，可控制的风险是由于企业管理欠缺等原因造成的物流服务中出现的问题；而不可控制的风险是指由于意外事故或者不可抗力等原因造成的无法预料的风险，我们只对可控制竞争的风险进行分析。营运阶段从物流项目投产，可以提供服务开始算起，到整个物流服务合同终止的整个阶段，这个阶段是物流项目投资成败的关键阶段。物流企业在为客户提供物流服务过程涉及很多环节，任何一个环节出现差错都会直接影响整个物流系统的顺利运行，该阶段的风险主要表现在以下几个方面：（1）客户方的原因带来的风险在物流项目营运过程中，物流服务费用的获取是物流企业收入的惟一来源，因此物流项目开展过程中，客户信誉和经营状况直接影响到项目的经济风险。如果客户中途取消合同或者客户企业便装，为该客户进行专业化物流服务的前期投入不能及时收回，将给企业带来巨大经济损失。（2）硬件设备的原因带来的风险在物流服务过程中，完善的硬件设备是物流企业提供高效率、低成本的物流服务的前提。在企业运营过程中，除了会出现一些经常发生的设备故障而带来的风险外，还会出现一些经学发生的设备故障而不严的风险外，还会出现一些事先难以预料的事情，这些风险构成营运过程中的重要风险。（3）管理人员的原因带来的风险在整个物流系统的运作过程中，各个平静地之间的衔接都 在依靠物流企业的管理员进行协调，如果管理人员在工作中存在疏忽和失职，会导致服务率的降低，甚至会出现造成生命、财产等重大损失的事故。这种风险在物流项目实施过程中产生的影响应给予足够重视，因此对此类风险控制是整个物流系统顺利运行的保障。3、物流项目持续发展阶段项目进入该阶段后的风险主要来自于现有业务带来的财务风险。该阶段的发展不需要大量资金的投入，只要保证原有业务的继续运行，就能够保证比较稳定的收益，从财务角度来看，该阶段是项目赢利的重要阶段。该阶段由于项目的开展已进入稳定阶段，经营风险和管理风险已经较开导初期显著降低，但是由于客户的增加，财务风险显著增加。每个客户的个性化服务都 会伴随新的资金投入，此时客户自身的风险已经直接关系到物流项目的风险，另外如果客户因中途中止合同等情况的发生都会给企业带来很大的经济损失。物流项目风险防范策略物流项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建 好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。3、严格的制度管理物流企业在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错；另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险、4、建立稳定的合作伙伴关系物流项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，以及对物流设施的要求，考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程的设计，并与企业进一步切磋，最后制订标准的服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定的合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在的不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性，密切关注客户的资信状况，对于资信状况好、发展能力强的客户，可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。