Ⅰ 合众新能源完成新一轮融资,金额超20 亿元
2月21日,据晚点 latePost报道,合众新能源近期完成新一轮超过20亿元人民币的融资,主要投资机构包括中国中车集团旗下的中车基金和深圳市国资背景的深创投等。
此轮融资是合众新能源D轮系列融资的第三轮。去年10月,合众新能源宣布完成40 亿元人民币D1轮融资,其中,360集团领投20亿元;12月,合众新能源又披露了宁德时代、360、北汽产投等参与的D++轮融资,此轮融资额约20亿元。
此外,报道称,合众新能源已启动港股上市计划,保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及UBS。对此,合众新能源表示,不予置评。尽管公司未正面回应,但哪吒汽车对于登陆资本市场的需求之迫切,在外界看来已经极为明显。
Ⅱ 解析 | 20亿融资背后,哪吒汽车已经是一家“国企”
文/大钊
12月2日,哪吒汽车正式官宣C轮融资即将完成,并透露目前已经获得华鼎资本的20亿元融资,而最终融资额度会超过30亿元。
电动势记者查阅天眼查发现,如若C轮30亿元融资顺利完成,哪吒汽车披露的累计融资额度将达到92.5亿元,加上未披露的那两笔,累计融资或已破百亿元。
相较蔚来、小鹏与威马等新实力领头羊,哪吒汽车这个融资额度并不算多。
对应的,哪吒汽车已经拥有HPA、HPC两个平台,N01、U、V三款车,浙江嘉兴、江西宜春、广西南宁3个投产或在建的基地,这意味着,像天际、爱驰等传统新势力一样,哪吒的资金运用效率也不低。
不过,相较融资金额与经营效率,我们对哪吒汽车融资机构的属性变迁更为感兴趣。
1、“新势力国企”?
天眼查信息显示,截止目前,哪吒汽车母公司合众新能源一共完成六轮融资,其中四轮披露了具体融资金额,两轮未披露,具体信息如下表:
如此算下来,合众新能源投产和在建的3个基地产能规模已经达到25万辆/年,相较一些产能上百万辆的品牌,合众新能源这个产能并不算特别多。可问题是,凭借哪吒目前的产品线,几时能吃完?
根据哪吒汽车官方昨天公布的数据,11月销量2122辆,同比增长92%;1-11月累计销量为13424辆,同比增长44%。
尽管哪吒汽车目前增长迅猛,但总销量依然不够嘉兴一个厂的产能也是事实。当然,在新能源政策持续利好的当下,也许哪吒汽车认为这根本不是问题。
时间会给出答案!(完)
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Ⅲ 金额30亿元 长安新能源将启动B轮融资
据悉,在去年11月战略发布会上,长安表示将与华为、宁德时代携手打造一个全新高端智能汽车品牌,新产品基于自主研发的智能电动汽车平台打造,据相关媒体的论述称,宁德时代与华为或将参与次轮融资,更多消息持续关注。
Ⅳ 新能源(C)电动汽车微信群融资平台是真的吗
假的
这种投资类
都不要相信
融资,筹集资金
这种东西,一般大公司
都是自己去合作的
面谈
而这种微信群
纯粹是骗钱的
如果真的有
你可以打电话约谈
Ⅳ 新能源充电桩融资租赁的收益能做到15%吗
充电桩作为智能电网的重要组成部分,不仅是能源变现的渠道,也是能源数据流量的导入端口。虽然现在这个行业还依然享受政府补贴并受制于商业模式的不成熟, 但随着电动汽车的上量和普及,充电桩发展前景可观。在数据为王的互联网时代,率先对充电...
Ⅵ 威马获得超过3亿美元的融资,本轮融资会给企业带来什么帮助
引言:随着新能源汽车市场的火热,很多国产的新能源汽车品牌也开始崭露头角,但是在这个市场竞争的过程中,就会有一些品牌显得动力不足。曾经备受人关注的威马汽车,没想到在新能源汽车发展势头正足的时候,却逐渐的变得黯然失色了,而威马汽车也获得了3亿美元的融资,那么本轮融资会给企业带来怎样的帮助呢?
虽然说现在有很多平台看起来都很困难,但是只要坚持下来走过平台的一个刚刚开始的起步期,那么之后的市场是十分广阔的。所以说也希望威马能够利用这个资金,重新的奠定自己的行业地位。
Ⅶ 新能源公司如何融资
找那些国有企业融资啊
Ⅷ 北汽新能源B轮融资多少
据报道,北汽集团旗下的北汽新能源已完成B轮融资,规模超过110亿元。今年下半年,北汽集团将研究在更多业务板块引入社会资本,深化资产证券化、混合所有制改革等方面探索。
据介绍,北汽集团诞生于1958年,是我国最主要的汽车企业之一,2016年营业收入达到4061亿元,销售汽车285万辆。2017年1月至7月,北汽新能源汽车累计销售3.6万辆,在纯电动乘用车市场的占有率达到了23%。
Ⅸ 从可持续增长的角度分析特斯拉应该采用怎样的融资战略
摘要 一、引言