工银租赁船舶融资

① 工商银行

http://money.runsky.com/2010-03/16/content_3524706.htm这里面有很详细的工商银行银行融资租赁业务介绍

融资租赁是一种与银行信贷、保险并列的金融手段。它是在分期付款的基础上，引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代融资方式，表面融物，实则融资。在西方发达国家融资租赁已经成为仅次于银行信贷的金融工具，目前全球有近1/3的投资是通过租赁的方式完成的。融资租赁已经被誉为继银行、保险、信托、证券之后的第五大金融支柱。

工商银行依托强大的综合优势和市场影响力，向各类企业提供大型设备的各类租赁产品服务，用以协助企业推进核心设备的技术更新与产业换代，以及财务结构的进一步优化。一笔融资租赁业务通常包含两个合同和三方当事人。

详见下图：

融资租赁基本交易框架

工商银行融资租赁业务的重点服务领域包括飞机、船舶、大型设备（以交通、通讯、电网、电力、基础设施、现代制造业等为重点行业）等。具体业务品种包括新购设备融资租赁、存量设备融资型售后回租、存量设备优化型售后回租、出口租赁、进口租赁等。由于融资租赁业务是基于租赁标的物开展的，因此，租赁融资期限与贷款融资期限的确定标准不一样，原则上融资租赁期限参照租赁标的物的剩余使用年限，综合考虑行业、租赁额度、承租人经营情况等因素确定租赁期限。融资额度通常也较高，对于以融资性为目的普通租赁业务，如售后回租等，通常单笔项目额度在3-20亿人民币不等。

对于大企业而言，利用工商银行融资租赁可盘活存量资产，补充营运资金或资本支出，加速折旧，获得递延纳税、调节财务指标的好处等；对于小企业而言，利用工商银行融资租赁可拓宽融资渠道，解决融资难的问题，规避购买设备的贬值风险等。

工商银行拥有国内外广泛的客户资源和庞大的服务网络，对各类客户信用具有多年经验和完善的管理系统，与众多设备制造商有着长期良好的合作关系。借助于工银租赁对各类资产设备的管理能力、专业化的设备租赁团队，为承租客户及制造商提供高效、安全、先进及广泛的租赁服务。

② 船舶融资租赁的主要问题

1．融资租赁机构自身专业性不强
国内的大部分融资租赁机构缺乏既精通租赁又善于经营管理的专业人才，与船舶相关专业机构的合作不密切。我国融资租赁机构目前的专业水平较低，与船舶经纪人、船级社等专业机构的合作又少，因而在进行船舶融资时，只能依据一般企业的贷款规则，不能针对航运、造船业的特点进行信用评估。
2．政策环境不完善
国外融资租赁业的发展壮大与政府的大力倡导和一系列优惠政策密不可分。而在我国，”在建船舶”的补贴、国债投资、造船基金等方面均有一定的政策空间，融资租赁的优势无法体现，直接影响了融资租赁合作对象的规模，在某种程度上增加了融资租赁的风险。
3．船舶融资租赁企业缺乏长期稳定的资金来源
从融资租赁企业自身来看，国内融资租赁机构自身实力普遍不强，中长期资金来源渠道不够通畅，融资方案较少。而船舶融资租赁业务项目的资金需要量大，一般需要二三年，长的要四五年，属干中长期性质的融资。所以目前从事船舶融资租赁业务的融资租赁企业缺乏符合其业务特点的长期稳定的资金来源。
4．融资租赁立法相对落后
我国融资租赁业已有20多年的历史，但至今尚无专门的立法。有关融资租赁的法律调整，尽管在《合同法》中有专章规定，但内容仅限于融资租赁交易方面的一般性规定，在租赁物的种类、租赁物的登记等方面缺乏明确的规定，也没有涉及到融资租赁企业的设立、监管和促进等内容。

③ 中国十大融资租赁公司排名

1、工银金融租赁
工银金融租赁有限公司成立于2007年11月28日，是国务院确定试点并首家获中国银监会批准开业的银行系金融租赁公司，是中国工商银行的全资子公司，注册资本110亿元人民币。
工银租赁定位于大型、专业化的飞机、船舶和设备租赁公司，坚持“专业化、市场化、国际化”的发展战略，依托工行的品牌、客户、网络和技术优势，建立了较为完善的金融租赁产品和服务体系。
2、远东国际租赁
远东国际租赁成立于1991年，2001年南迁上海陆家嘴。现注册资本10.12亿美金，是远东宏信金融服务领域的核心企业，是中国领先的融资租赁服务商。是远东宏信金融服务领域的核心企业，是中国领先的融资租赁服务商。并在医疗、印刷、航运、建设、工业装备、教育等多个产业有突出优势。
3、国银金融租赁
国银租赁是中国银监会批准设立的非银行金融机构，注册地位于深圳，注册资本80亿元。前身是深圳租赁公司，于1984年在深圳成立。2008年，国家开发银行增资控股后将公司更名为国银金融租赁有限公司。公司从成立至今已有30年的历史，是国内历史最悠久的金融租赁公司。2014年上半年，国银租赁总资产超过1400亿元，业务遍及全球20多个国家和地区，市场份额，资产规模、资本回报、营业收入和利润总额等主要指标均位居行列前列。
4、平安国际租赁
平安国际融资租赁有限公司成立于2012年9月，注册资本75亿人民币，是平安集团下属专门从事融资租赁业务的全资子公司，是集团银行板块内的重要成员。公司总部设立在上海浦东新区陆家嘴金融中心，业务网络遍及全国各地，自成立以来，业务发展迅速，截至2014年5月份，平安租赁总资产已突破240亿。
5、浦航租赁
浦航租赁有限公司于2009年10月29日在上海市浦东机场综合保税区(已划入“中国(上海)自由贸易试验区”)注册成立同年12月获得了由国家商务部批准的第六批内资融资租赁试点企业资质。是国内第一家专业从事船舶及航运类基础设施融资租赁的公司，截止2014年11月7日，公司注册资本金已达76.604亿元人民币，是目前中国(上海)自由贸易试验区内资本规模最大的融资租赁公司。
6、渤海租赁
前身是新疆汇通(集团)股份有限公司，2011年，渤海租赁通过资产置换方案持有天津渤海租赁有限公司100%的股权，成为目前A股市场唯一一家租赁上市公司。渤海租赁依托专业化操作以及租赁全牌照的优势，积极探索中国民族租赁产业创新发展模式，为国内外客户提供全方位的租赁解决方案。
7、招银金融租赁
招银金融租赁有限公司是国务院批准设立的五家银行系金融租赁公司之一，于2008年3月经中国银行业监督管理委员会批准成立(银监复[2008]110号)，由招商银行全资设立，注册资本金60亿元人民币，注册地上海。
8、昆仑金融租赁
昆仑金融租赁公司经中国银监会批准，由中国石油和重庆机电集团联合组建，注册资金60亿元，其中中国石油投资54亿元，占90%股份，是目前国内首家由产业类企业控股的金融租赁公司，也是目前国内首次到位注册资金最多、规模第二大的金融租赁公司。
8、民生金融租赁
民生金融租赁股份有限公司成立于2008年4月，是经中国银行业监督管理委员会批准设立的首批5家拥有银行背景的金融租赁企业之一，由中国民生银行和天津保税区投资公司共同发起创建。2011年12月14日，完成增资扩股，资本金从32亿元扩充至50.95亿元人民币。截至2013年12月，公司总资产超1100亿元，累计实现业务投放逾2000亿元、实现净利润约50亿元，实际缴纳税收近27亿元。盈利能力、资产规模和利润水平均位居同行业前茅。目前已成为亚洲最大的公务机租赁公司和国内最大的船舶租赁公司。
9、兴业金融租赁
兴业金融租赁有限责任公司(以下简称“兴业金融租赁公司”)是经中国银行业监督管理委员会批准，由兴业银行股份有限公司独资设立的全国性金融租赁公司。公司注册资本50亿元人民币，公司注册地址为天津市经济技术开发区。
10、建信金融租赁
建信金融租赁有限公司成立于2007年12月26日，是经中国银行业监督管理委员会批准成立的非银行金融机构，是中国建设银行股份有限公司的全资子公司。公司注册资本45亿元人民币，注册地北京市。

④ 工银金融租赁有限公司的服务领域

工银租赁专注于飞机、船舶，以及重点领域大型设备的租赁业务。
在航空领域：工银租赁经历了从飞机售后回租人民币业务，到美元售后回租业务，再到自主批量采购飞机的经营发展历程，不断实现经营模式的突破。截至2014年8月，工银租赁拥有和管理的飞机超过400架 ，飞机资产价值超过600亿元人民币 ，稳居国内第一，跻身世界前十 。
在航运领域：工银租赁以大宗商品和能源海上运输船舶为主线，在开拓传统船舶租赁市场的同时，还积极支持海洋经济发展，向海洋工程领域渗透。
在设备领域：工银租赁积极拓展能源电力、交通运输、工程机械等领域，创新发展了厂商租赁、中小企业租赁等业务模式。
在产品和服务体系方面：工银租赁广泛借鉴国外先进经验，并结合国内实际及公司定位，在同业中率先建立了相对完善的产品服务体系：在租赁服务方面，主要有新设备融资租赁、设备出口租赁、新设备经营租赁、厂商租赁、优化型售后回租、税务租赁转租赁、融资型售后回租以及国际合成租赁；在金融服务方面，主要有应收租金转让、租赁资产证券化及设备投资基金；在产业服务方面，主要有设备资产交易、设备资产管理及设备投资咨询等。

⑤ 我国的几大融资租赁公司都是什么

从规模和市场份额来说，我国融资租赁公司主要可分以下两类：一类是没有金融牌照的中外合资租赁公司和一般的内资融资租赁公司；另一类是作为非银行金融机构有金融牌照的金融租赁公司。
截止到2009年底，全国金融租赁公司共有12家，非金融机构融资租赁公司有147家，其中内资融资租赁公司有37家，外资以及中外合资融资租赁公司有110家。
（1）金融租赁公司发展现状
自从2007年3月以来，新修订的《金融租赁公司管理办法》正式施行，允许符合条件的商业银行设立或者参股金融租赁公司，这是商业银行推出租赁行业10余年后再次进入融资租赁行业。目前，已经有民生银行、交通银行、工商银行，建设银行、招商银行、国家开发银行、和中国农业银行等9家银行先后获准组建金融租赁公司。
预计，银监会将会批准更多的符合资质的银行设立租赁公司，一方面，金融租赁业务黑是目前商业银行增加非利息收入、实现业务多领域、收入多元化的现实选择；令一方面，大批商业银行介入租赁行业后，其资金实力以及目前充裕的流动性，有望使得租赁资金来源得到保障。
表6:主要银行系金融租赁公司
公司名称 注册资本（亿） 注册地 出资银行 成立时间 租赁业务范围
工银金融租赁公司 20 天津 中国工商银行 2007.11 船舶、飞机、大型设备
建信金融租赁公司 45 北京 中国建设银行
美国银行 2007.12 电力、铁路、船舶，航空，建筑，运输
交银金融租赁公司 20 上海 交通银行 2007.12 电力、石化、航空、船舶
民生金融租赁公司 32 天津 民生银行 2008.4 飞机、船舶、冶金、能源、基础设施
招银金融租赁公司 20 上海 招商银行 2008.4 煤电、大型设备，环保、公共基础设施
国银金融租赁公司 80 深圳 国家开发银行 2008.5 飞机、能晕、电信设备
除了银行系的金融租赁公司以外，还有华融金融租赁有限公司、江苏金融租赁有限公司、深圳金融租赁有限公司和昆仑金融租赁有限责任公司等其他金融租赁公司。
截至2009年底，这12家由银监会监管的金融租赁公司租赁资产余额总计达到1507.3亿元，全年实现营业收入77.79亿元，利润总额22.36亿元，分别比2008年增长了120%、80%、61%。
重点企业介绍：
《1》工银金融租赁有限公司
工银金融租赁有限公司是由中国工商银行股份有限公司全资设立，注册资本50亿元人民币，它是国务院确定试点并首家获中国银监会批准开业的由商业银行设立的金融租赁公司，也是国家确定滨海新区发展战略后落户新区的最大法人金融机构之一。该公司依托中国工商银行的强大实力，以国际化的视野、市场化的机制、专业化的品质，提供各类租赁产品以及租金转让与证券化、资产管理、产业投资顾问等金融产业服务，定位为大型、专业化的飞机、船舶和设备租赁公司，秉承工行在机、船、设备租赁融资方面的专业基础和优良的企业文化，建立了完备的公司治理结构和内部管理体制。
《2》国银金融租赁有限公司
国银金融租赁有限公司是经中国银行业监督管理委员会批准，由国家开发银行对原深圳金融租赁有限公司进行股权重组并增资后变更设立的非银行金融机构，注册资本为80亿元人民币，是国内注册资本和资产规模最大的金融租赁公司以及深圳市注册资本第二大的金融企业法人。公司经过近十年的开拓与创新，在飞机融资租赁、经营租赁、收购带租约的飞机资产、航材及机场设备租赁等航空租赁业务方面积累了丰富的经验，截止2009年10月底，公司总资产达人民币303亿元，累计实现租赁业务总额达人民币310余亿元。
《3》民生金融租赁股份有限公司
民生金融租赁股份有限公司成立于2008年4月，是经中国银行业监督管理委员会批准设立的首批5家拥有银行背景的金融租赁企业。公司由中国民生银行股份有限公司和天津保税区投资有限公司共同发起创建，总注册资本达32亿元人民币，中国民生银行股份有限公司出资26亿元人民币，占注册资本的81.25%，天津保税区投资有限公司出资6亿元人民币，占注册资本的18.75%。
《4》华融金融租赁股份有限公司
华融金融租赁股份有限公司前身为成立于1984年的浙江省租赁公司，是国内最早成立的融资租赁公司之一。公司总部位于浙江省杭州市，设有宁波、金华分公司。该公司成立20多年来，在各级政府和监管部门的大力支持下，已在企业技术改造、公共交通、工程机械、环保能源、医疗、印刷、船舶等领域为3700多家企业提供融资租赁服务，累计租赁投资额达750亿元，业务覆盖全国30个省、自治区和直辖市，为促进经济发展作出了积极贡献。
《5》昆仑金融租赁有限责任公司
昆仑金融租赁有限责任公司成立于2010年7月底，是我国首家具有装备制造业背景的金融租赁公司。该公司注册资本金为60亿元，其中中国石油天然气集团公司、重庆机电控股（集团）公司分别出资54亿元和6亿元，注册资本金规模在国内排第二。公司的经营方向主要有：1、服务中小企业；2、支持装备业的发展；3、围绕中石油开展业务。
（2）内资融资租赁公司发展现状
从2008年国家开始实行内资租赁企业从事融资租赁业务的试点工作以来，内资融资租赁公司从最初的9家发展到了现在的37家，涉及的租赁业务范围也逐步扩大到飞机、船舶、机器设备、公共交通灯领域，我国的融资租赁行业有了长足的进步，并且逐步发展为我国中小企业的融资新路径。
重点企业介绍：
《1》长江租赁有限公司
长江租赁有限公司是经国家商务部批准的首批融资租赁试点企业，是目前中国国内资产规模最大、资产质量最优的内资租赁企业，并且在2008年被认定为国际第一个高新技术企业的租赁公司。该公司的优势业务是航空租赁业务，并且逐步拓展到船舶、能源、城市基础设施、机械设备以及附带技术租赁等业务。
《2》万向租赁有限公司
万向租赁有限公司是由中华人民共和国商务部、国家税务总局联合认定的国内首批从事融资租赁业务的内资租赁公司。 自成立以来，依托万向的品牌和实力，不断创新经营思路、服务品种，先后承接了一千多个大中型项目，累计实现租赁总额近80亿元，对承租企业及地方经济的发展发挥了积极的推动作用。
公司业务包括大型生产设备租赁、交通运输设备租赁、公共基础设施租赁、工程设备租赁、金融设备租赁、医疗设备租赁等，涉足产业包括化工、医药、轻纺、通信、机械、建材等多个领域，业务分布全国各地。
（3）外资以及中外合资融资租赁公司发展现状
外资以及中外合资租赁公司主要是利用外资，从国外引入先进设备从事租赁业务的企业。在我国，第一家中外合资租赁公司是成立于1981年的中国东方租赁有限公司。截止至2008年底，外资以及中外合资租赁公司的总资产已接近500亿元。
重点企业介绍：
《1》远东国际租赁有限公司
远东国际租赁有限公司于1991年成立于沈阳，系中外合资的专门从事融资租赁业务的专业公司。在经历了十年发展之后，公司由浑河北岸的沈阳南迁至浦江之畔的上海，并创建了独具特色的保障租赁资产安全的质量控制体系，远东租赁获得股东信任，于2004年再次增资扩股，注册资本达到6047万美元。该公司主要从事国内外各种先进或适用的生产设备、通讯设备、医疗设备、科研设备、检验检测设备、工程机械、电器、仪器、仪表（包括单机及技术成套设备）、交通运输工具（包括飞机、汽车、船舶）等机械设备及其附带技术的直接租赁、转租赁、回租赁、杠杆租赁、委托租赁、联合租赁等不同形式的本外币融资性租赁业务。
《2》麦格理租赁（中国）有限公司
麦格理租赁有限公司主要从事金融租赁服务，主要为科技行业提供运营租赁，特别专注于计算机设备、网络及其他办公设备，以及电讯及半导体生产设备。此外，该公司还有意把业务拓展到飞机、飞机引擎、车辆以及一般生产设备的租赁。

⑥ 工银租赁公司是个什么样的公司业务范围有哪些

要买一架飞机，有两样你不能少：明白人和钱。选飞机，你需要明白人；买飞机，你需要钱；使用飞机，你需要明白人；保养飞机，你需要钱……如果没有钱，你还需要贷款。 租比买好在哪儿？省钱，省人，省麻烦。 近日，全球市值最大的商业银行中国工商银行旗下全资子公司工银金融租赁有限公司与加拿大庞巴迪宇航公司签订谅解备忘录，工银租赁将向需要庞巴迪商用飞机的客户提供预付款融资、交付融资及租赁解决方案。 这不算什么轰动性的消息。目前，国内的融资租赁公司已在航空、船舶、医疗、印刷、工业装备、教育、工程建设等领域形成了主流融资方式。 来自中国外商投资企业协会的数据显示，2010年中国融资租赁市场总交易额超过4200亿元，由银监会监管的金融租赁公司和由商务部批准的非银行系租赁公司两分江山：前者占2000多亿元，后者占2200多亿元。 银监会监管的金融租赁公司仅为17家，非银行系的租赁公司则超过100家，但二者的交易额却非常接近。 在业内人士看来，以工银租赁、建信租赁、交银租赁、民生租赁、招银租赁、国银租赁等为主的银行系租赁公司已经成为国内融资租赁业发展的主力。 业界甚至预计，在2012年，银行系租赁公司的资产规模将超过5000亿。 在外界看来，在国内有着30多年发展历史的融资租赁业似乎已成为一个重要的金融领域，但业内人士却认为，中国的融资租赁还处在“成长期”。 “陌生”的大生意 融资租赁的准确定义是什么？ 记者曾就融资租赁的问题与某国有企业的高管进行交流，当谈及金融租赁时，起初她以为是一项金融服务，当得知金融租赁就是融资租赁时，她又断言说融资租赁没有市场，不会有大的发展。大型企业高管如此，可见融资租赁在国内虽然发展的时间已经很长，但其陌生程度令人惊讶。 对此，工银租赁总裁丛林介绍说，融资租赁行业虽然发展时间较长，但真正进入人们视野也就是近几年。 但直到目前，业界以及大多数公众和企业对融资租赁的概念都比较模糊，没有一个准确的定义。 “值得说明的是，我们经常能够听到融资租赁和金融租赁两个说法，但在国外，这两者没有分别。在国内，由于监管机构和准入标准不一样，运行规则就出现了区别，大家倾向于把银行系租赁公司的融资租赁业务称为金融租赁，把非金融机构的融资租赁业务称为融资租赁。实际上二者都可称为融资租赁。”丛林告诉《中国经济周刊》。 国内的融资租赁始于1981年，从当年4月份国内第一家中外合资租赁公司中国东方租赁有限公司成立至今已有30年。“这个时间并不算短，但由于一些内外因素的影响，我国融资租赁业相对还较滞后，市场渗透率（租赁规模占设备类固定资产投资的比例）仅为4%左右，与成熟市场30%的渗透率有着很大的差距。”丛林指出。 据了解，国内多数租赁公司一直以来仅仅把租赁作为银行金融服务的衍生品和附属品，纯粹从贷款的角度来定位租赁业的功能，片面强调“金融功能”，形成了与信贷竞争的“第二银行”局面。 直到2007年1月，中国银监会发布了经修订的《金融租赁公司管理办法》，首次明确允许符合一定条件的商业银行发起设立金融租赁公司，融资租赁业得以“重生”。 据丛林介绍，目前，国内的租赁业务从监管角度划分为三类，由银监会监管的租赁公司，由商务部监管的外资租赁公司，以及由商务部监管的内资租赁公司三大板块。 据悉，以银行为主要股东的金融租赁公司以工银租赁、民生租赁等为代表，其特点是对大股东银行的依赖性较强，注重集团内部协同效应，业务项目很大一部分来源于股东银行内部推荐，客户定位于国有大中型企业，业务集中于飞机、船舶、基础设施等大型资产。 外（合）资公司则是以厂商系租赁公司为主，他们主要以设备制造厂为大股东，以中联重科(000157,股吧)租赁、西门子租赁、卡特彼勒租赁等为代表，其客户绝大部分集中于设备厂商的自有客户，租赁物件一般为厂商自身设备。 除此之外，还有既非银行也非厂商的独立第三方租赁公司，以远东宏信为代表，他们为客户提供包括直租赁、回租赁等在内的、量身定制的金融及财务解决方案，满足客户的多元化、差异化的服务需求。 分析人士坦言，由于银行系租赁公司背靠银行的强大资金支持，其业务量已占据国内租赁行业的半壁江山，而其他租赁公司则碍于资本限制，大多经营中小企业的项目。 “银行系”雄心 在外界看来，融资租赁业已经进入了银行系主导的时代。 自2007年末至2008年间，首批加入试点的工行、建行、交行、民生和招行，陆续以独资和控股的形式开设了金融租赁公司，这些公司注册资本在当时都在二三十亿元不等。 在首批5家银行系金融租赁公司中，工银租赁显得“财大气粗”。 工银租赁作为国内首家银行系租赁公司，成立3年多来，已成为国内资产规模最大的租赁公司，截至目前，工银租赁总资产接近650亿元，拥有及管理各类飞机64架，船舶140艘、200万载重吨，大型设备670多台套。而今后将根据业务的发展，会逐步增加资本金。 民生租赁则以公务机租赁作为核心业务。截至目前，公司资产总额约为410亿元，完成新增业务投放约270亿元。公司共拥有各类船舶83艘、飞机22架。民生租赁总裁周巍告诉《中国经济周刊》，“我们要做真租赁，而不是"假银行"。 分析人士称，民生租赁的快速发展与其客户结构有关，面向中小客户、民营经济是主要特点。 据悉，目前银行系租赁公司几乎将重点都放在了单台成本较高的飞机、船舶、大型机械设备等，业界担心是否会出现恶性竞争。对此，丛林表示：“目前我国融资租赁行业还处在起步阶段，在中国的庞大市场中还需要加强租赁概念的普及，同业之间尚不存在竞争的关系。而银行系的租赁公司在今后一个时期还是处在试点阶段，如何将租赁的特色发挥出来，以更加创新的金融模式在市场中有更出色的表现是关键所在。” 周巍坦言，融资租赁行业至少3年内不存在竞争问题，因为“国内市场太大了”。 挑战与隐患 尽管目前国内融资租赁的市场空间非常大，机遇也显而易见，但在外部环境中仍存在着相当大的挑战。 丛林强调说，与发达国家租赁业的发展相比较，国内租赁市场规模较小，要在管理水平上尽快缩小与欧美租赁业的差距。同时，国内租赁业发展也远远未充分满足经济发展的实际需求。作为融资租赁行业的“四大支柱”，即监管、法律、会计、税收政策环境尚有提升空间。 在租赁业发达的国家，大多会在融资租赁的不同发展阶段，给予不同的税收政策支持，以鼓励租赁业的发展。目前国内尚未颁布有关融资租赁的专门税法，比如，为了鼓励投资，财税部门出台了不少有关再投资退税和投资抵免的政策，但这些措施在融资租赁业务中如何实施，并没有明确规定。 另外，融资租赁比贷款的安全之处在于租赁公司在租赁期内始终拥有设备的所有权，当承租人违约时可以收回租赁资产，通过市场退出机制得到补偿，以挽回经济损失。发达的二手设备流通市场是租赁业赖以生存和发展的基础，但是，国内的二手设备流通市场不发达，缺少权威的设备价值评估机构，交易过户手续繁杂，租赁公司收回来的设备很难按照市场价值迅速变现。 对于上述问题，丛林认为，政策问题的来源，可以分为两个方面：一是融资租赁业站在新的起点，社会公众和政策制定部门还缺乏了解，或者还需要一个政策完善的过程，这是正常的；二是租赁本身就比较复杂，是金融、产业、贸易三大因素结合，涉及各种复杂的政策、法规问题，确实给政策掌握部门带来一些难题。 对行业今后的发展，丛林建议，在快速发展中不断提高控制风险能力的同时，更要具备预测风险的意识。 链接：金融租赁 即一种通过融资租赁形式获得资金支持的金融业务。由使用设备的机构或个人对设备或厂房提出要求，租赁公司或其他金融机构作为出租人，出资购买设备并将其交给承租人使用。在租期内承租人向出租人支付租金。承租人对租赁的资产只有使用权，没有处置权。租期结束时租赁资产经残值处理后归承租人。商务印书馆《英汉证券投资词典》 通俗地说，把租赁公司比作“有钱人”，把承租人比作“你”，比如你需要买一台设备，但没有足够的资金，于是可以找到“有钱人”，他们帮你购买你需要的设备，然后你需要支付一定的首付并在规定的时间内还给“有钱人”一定的本金和利息，这期间，设备归你使用。当你们约定时间到期后，如果你想购买该设备，则需要和“有钱人”商量；不想购买，就将设备归还“有钱人”。参考资料YT。，ju

⑦ 工银租赁职业发展方向如何晋升空间大嘛

首先，金融租赁算是比较新兴的产业吧，这个行业目前在国内还是很有前途的。而且这些金融租赁公司基本都是依托大型的国有银行，算是很有竞争力的。
然后，工银租赁算是目前中国金融租赁行业里相对实力更为雄厚的，从公司规模到涉及业务都属于业内领军水准，能在这样的大企业有一席之地我认为是前途无量的。
不过，这样的地方不好进啊，它不仅是国企还是央企，要求很高的。你得有相当的专业水准，得懂金融，也得懂船舶、航空等行业知识，即使进去了也得非常努力。
最后祝你好运吧！

⑧ 船舶融资租赁和船舶普通租赁有何区别

作为光船租赁合同一种特殊形式的光船租购合同，与船舶融资租赁合同也存在本质上的差别。我国《海商法》第154条明确规定：“订有租购条款的光船租赁合同，承租人按照约定向出租人付清租购费时，船舶所有权即归于出租人。”从此条规定可以看出，光船租购合同有分期付款买卖的性质，承租人有船舶所有权的期待权。而在船舶融资租赁合同中，承租人并不享有该项权利，至于船舶期末的归属仅是出于合同的约定，承租人并不当然的在期末取得船舶的所有权，而且在一些国家(如美国)，出于税收角度考虑，并不承认定有期末所有权归属承租人条款的合同为融资租赁合同，而认其为买卖合同。从承租人取得船舶所有权的方式来看，在租购交易中，只涉及一个合同，两方当事人，承租人按照约定向出租人付清租购费时，船舶所有权即归于出租人;而在融资租赁交易过程中，承租人与出租人签订融资租赁合同之前或当时，出租人并不拥有承租人所选择的船舶的所有权，而是在合同签订之后向第三方购买，以取得船舶的所有权，在融资租赁合同履行完毕后再将船舶所有权转移给承租人。

不能将期末船舶的归属看作是判定船舶融资租赁合同的一个要素，而只能将其作为一个选择性的要件来看待。在某些定有期末船舶所有权归承租人所有的融资租赁合同中，所有权的取得固然是承租人的主要目的之一。但不能就此以偏盖全，而认为所有的船舶融资租赁合同的唯一目的就是取得船舶所有权，对很多承租人而言，选择船舶融资租赁合同，一是可以自由选择自己所满意的船舶，尤其是特种船或新船，二是可以免受巨大的资金压力，将租期定的长一些，这样能使分期等额支付的租金被接受，而且避免了船价波动，以及租金汇兑的风险，三是可以间接享受到融资租赁公司的投资税收抵免。由于较长的租期，船舶在期末的残值其实并不为承租方看重，而且随着各国对船舶安全性的重视，船舶强制报废规定的出台，老龄船的优势已今不如昔，所以承租人所看重的只是船舶在一定期间的使用权，即通过融资租赁这一融资手段来得到自己选择和满意的船舶的使用权，这正是船舶融资租赁合同中“租赁”二字的含义所在。

最能体现承租人通过融资租赁这一手段来获得船舶使用权的，便是回租合同，亦称售后回租，是船舶融资租赁合同的一种特殊形式。简单说来就是，船公司首先将船舶卖于融资租赁公司，然后再租回使用，整个交易过程，只需一个融资租赁合同即可，很明显，交易过程中的卖方与承租人合二为一，出租方不必再与另外的第三方签订买卖合同。在回租合同中，融资租赁公司作为融资中介的功能表现的更为突出，船公司将船舶售与融资租赁公司，首先盘活了企业的流动资金，使经营更为顺畅，而后又将船舶租回，使其航运业务未受任何影响。而融资租赁公司通过船公司分期等额支付的租金，不仅可收回融资成本，还可获得可观的利润。这时的船舶融资租赁合同(回租合同)完全成为船公司资本运营的工具。从更深一层的意义上来说，通过船舶融资租赁合同这一债权手段，船舶所有权的地位被弱化了。

总之，对于船舶融资租赁合同，既要从其融资的实质区别于具有传统财产租赁性质船舶光租合同，又要避免以偏盖全将其归为光租合同特殊形式的租购合同，而忽视其租赁意义所在。只有从融资、融物两方面去把握，才能对船舶融资租赁合同，这一海商合同有更深刻的理解。在实践当中，从主体上区分两类合同，虽非百分百的准确，但仍不失为一种简单易行的好方法。

⑨ 船舶融资租赁协议纠纷如何处理

船舶融资租赁合同纠纷的解决办法有协商、调解、仲裁、起诉等。合同中约定了赔偿责任的，可以按合同约定的方式处理；双方无法达成一致的，可以请求相关机构进行调解；合同中有仲裁条款的，可以向仲裁机构申请仲裁；以上方式无法解决纠纷的，可以向人民法院起诉。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第七百三十五条
融资租赁合同是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租人支付租金的合同。
第七百三十九条
出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择订立的买卖合同，出卖人应当按照约定向承租人交付标的物，承租人享有与受领标的物有关的买受人的权利。
第七百四十一条
出租人、出卖人、承租人可以约定，出卖人不履行买卖合同义务的，由承租人行使索赔的权利。承租人行使索赔权利的，出租人应当协助。

⑩ 船舶融资有哪几个方向

有以下五种：

1、银行贷款。银行是企业最主要的融资渠道。按资金性质，分为流动资金贷款、固定资产贷款和专项贷款三类。

2、股票筹资。股票具有永久性，无到期日，不需归还，没有还本付息的压力等特点，因而筹资风险较小。股票市场可促进企业转换经营机制。

3、债券融资。企业债券，也称公司债券，是企业依照法定程序发行、约定在一定期限内还本付息的有价证券，表示发债企业和投资人之间是一种债权债务关系。

4、融资租赁。融资租赁，是通过融资与融物的结合，兼具金融与贸易的双重职能，对提高企业的筹资融资效益，推动与促进企业的技术进步，有着十分明显的作用。

5、海外融资。企业可供利用的海外融资方式包括国际商业银行贷款、国际金融机构贷款和企业在海外各主要资本市场上的债券、股票融资业务。

(10)工银租赁船舶融资扩展阅读：

资途径

1、银行

需要融资的时候您最先想到的肯定是银行，银行贷款被誉为创业融资的“蓄水池”，由于银行财力雄 厚，而且大多具有政府背景，因此很有“群众基础”。

2、融资平台

由于从银行融资存在一定难度，第三方的融资平台是融资者的不错选择，比如国内最大的第三方融资平台 投融界 提供了比较专业的投融资信息服务。

3、信用卡

信用卡随着商业银行业务的创新，结算方式日趋电子化，信用卡这种电子货币不但时尚，而且对于从事经营的人来讲，在急需周转的时候，通过信用卡取得一定的资金也是可行的。