融资与混改

㈠ 证监会对企业混改是怎么表态的

针对中国联通混改的相关情况，证监会新闻发言人常德鹏25日表示，证监会坚决贯彻落实党中央、国务院关于深化国有企业改革的决策部署，稳步推进多层次资本市场建设，为混改营造良好市场环境。

同时，提请相关企业、大股东关注，混改方案涉及资本市场事项，均应按照法律法规和现行监管规则实行。

相信后继一定会有许多的混改企业出现，联通已经带了一个好头了。

㈡ 深度 | 奇瑞混改“疑云”

近几个月，凭借多款新车型的推出，奇瑞汽车“回血”许多。混改以来，奇瑞在今年加快了新品推出的步伐，特别是下半年，先后上市了全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎8、瑞虎3xPLUS等车型，在全系车型实行“大单品策略”，有效推动了销量的快速提升。

不过从全年来看，奇瑞的销量仍然不算乐观，在车企销量排行中居于中流，与吉利、长城、长安等仍然存在不小的差距。有厂商销量数据显示，截至11月，奇瑞汽车今年累计销售49.7万辆，不到长城汽车同期销量的七成。

“奇瑞之前暗淡了很久，今年做得还可以，主要是推出了一些性价比还不错的车型。”12月15日，有汽车咨询行业人士对智库君表示，但奇瑞长期以来的问题并未解决，长远来看，品牌体系、产品结构都需要进一步梳理。

在早年的多品牌战略失败之后，2013年，奇瑞发布“技术奇瑞”的企业战略和新的品牌发展战略，回归一个品牌。随后，奇瑞陆续卖出观致、凯翼，集中精力主要运营星途、奇瑞、捷途三个子品牌，分别负责高、中、低端市场。不过，这三个子品牌并未为奇瑞赢得差异化优势，反而相互竞争，形成分流。

特别是定位高端的星途品牌，销量一直不温不火。然而，在中国自主品牌集体冲高的大背景下，星途无疑被奇瑞和掌门人尹同跃寄予厚望。

组织架构与高管团队的深度调整，可见一斑。2020年10月底，奇瑞成立独立的星途汽车事业部，奇瑞元老级人物——高新华、金弋波助力星途。原奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华正式担任星途品牌总经理、奇瑞控股集团有限公司总经理助理金弋波担任副总经理，加上今年3月加盟星途担任销售公司总经理、来自东风系的陈曦，形成了星途全新的管理组织架构和高管团队。

随着基于全新火星架构的车型进一步丰富，尹同跃无疑希望“高新华＋金弋波＋陈曦”的黄金组合，可以将星途的产品力和品牌力大幅度提升，攫取这一细分市场应有的份额。

实际上，屡此冲高不力，让奇瑞在这轮新能源汽车品牌冲高的热潮中也尤为谨慎。今年以来，国内各大车企集体开启了集体冲高之路，纷纷推出聚焦高端智能纯电动汽车的新品牌，唯独奇瑞迟迟没有相关动作。

上述人士认为，此轮自主品牌的二次冲高，真正能走通的必然只有少数几家，奇瑞暂未参与其中未必是坏事，但对于奇瑞而言，产品与品牌的打磨仍然重要。

“高端化做得不成功，做性价比也不失为一条出路。后续的技术投资、高端的人才引进等等，对奇瑞来说都是不小的挑战，这或许也是混改可以发挥作用的地方。”上述人士最后表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 青岛五道口寻求融资重组，奇瑞混改又现疑云

奇瑞这个坑，到底有多深？

但外界注意到，奇瑞宣布混改完成的时间已经触及“临界点”。因为根据双方协议，青岛五道口要在协议生效的270个工作日，也就是今年9月以前支付全部投资款项给奇瑞。不过虽然“涉险”，但奇瑞混改总算“过关。”

然而，此次青岛五道口寻求融资重组的消息，又让奇瑞走上了风口浪尖。

目前，奇瑞的处境并不乐观，首先是混改疑云尚未彻底消散；其次是销量下滑，根据中国汽车工业协会的数据，今年前十一个月，奇瑞销量同比下滑7%，远高于行业平均值2.9%；最后，电气化转型让奇瑞压力倍增。在不久前举办的乌镇互联网大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃慨叹：“我是一个代表旧时代的老人，做传统汽车的惯性太大……时代正在把我抛弃，太快了。”

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㈣ 中国联通混改方案究竟是什么

中国联通混改方案是国家发改委主导的国企混改首批混改试点项目，该方案最大的引入互联网企业，方案还包括员工持股，牵涉到企业的治理机制，这些复杂的问题都为后续混改企业躺了一条路，是一个突破口。
一、企业混改的释义：

企业混改就是国企混合所有制改革，是目的不是为了混合而混合，是为了让国企在改革中能够增加竞争力和活力， 混合的目的是为企业打造一个符合现代企业治理的有竞争力能够培养竞争力和创新力的治理体系。
国企改革被公认为我国经济改革中最难的环节之一，难就难在各界在一些根本问题上缺乏共识。在新一轮以“混合所有制”为重要标志的国资国企改革中，虽然方向已定，但细节至今未明。在此背景下，如何落实混合所有制改革的具体路线至关重要。

二、企业混改的应用：

1、内部优化重组、改善组织结构，外部合作合伙、联合兼并，实现股份制改制，通过交叉持股相互参股，构建混合型企业。开发新项目、组建新公司，实行股份制，尽可能形成混合型企业。
2、基础好的股份制企业，通过境内外多层次资本市场，选择A股、H股等境内外类别，选择主板、创业板、中小企业板等不同渠道实现IPO。
3、通过股权的流转、增持减持、增资扩股、发行可转债、私募等方式优化股权结构，促进各类资本的融合。
4、继续坚持和改进国有企业重组改制的成功做法，深化存续部分改制，培育优质资产推向市场，有条件的母公司可改制为控股公司或投资公司，大企业可以整合子公司争取整体上市，放大资本功能。
5、通过合资合作、并购、参股入股等方式，吸纳外资成为境外公司股东。

㈤ 国企混改为什么能促进基础行业的结构调整

推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是我国在历史大变局之下的重要战略选择，而国企作为国民经济的重要支柱，必须要在提高经济双循环的质量和效益方面发挥引领作用，这就要求国企改革继续深化推进，做强做优做大国有经济。混改一直是国企改革的重要抓手，其意义在于民企和国企优势互补，因此吸引和鼓励民营企业的积极参与，是国企混改顺利推进的关键因素之一。鼓励民营企业参与混合所有制改革;推动民营企业主动加强与世界一流企业和优秀国有企业交流合作，不断提升经营能力和管理水平。站在国企角度来看，混改表面上是民间资本和国有资本的融合实现投资主体的多元化，而深层次上将会对国企本身内部机制产生巨大变化，通过引入民企机制灵活的优点加以国企自身规范运营的优势，得以建立起管理科学、鼓励创新、富有效率的新产权制度结构，从而在保证国企自身社会作用的同时提升运营效率，增强价值创造力。站在民企角度来看，首先，参与混改让民企得以有机会参与到之前无法进入的领域，如能源、化工等，不但能显著降低民企的前期投入，还是民企进入公共领域、规模经济领域等的“捷径”。其次，民企参与混改后，自身就相当于有了国企背景，在当前的资本市场和商品市场中，国企的社会信誉非常高，这将有助于民企后续生产经营和市场融资。最后，参与混改后，民企将可享受到国企的许多资源，如更低的原材料购买成本，更稳定的产业链、销售链，这对于民企自身做大做强而言非常关键。

㈥ 如何为国企混改营造良好市场环境

近期，市场对中国联通混改公告涉及的非公开发行股票事项较为关注。中国证监会新闻发言人常德鹏25日回应称，证监会坚决贯彻落实党中央、国务院关于深化国有企业改革的决策部署，深刻认识和理解国有企业混合所有制改革的重大意义，稳步推进多层次资本市场建设，为国有企业混合所有制改革营造良好的市场环境。

能做到才行。

㈦ “混改”是什么意思

混合所有制改革

㈧ 混改、合并、收购……2019年车企按下变革“加速键”

2019年12月21日，双方注册成立合资公司——奇瑞商用车弘安新能源汽车有限公司。

此举，奇瑞商用车和淮海控股将发挥双方优势，为新公司在接下来的发展中实现1+1>2。奇瑞商用车将其20年的研发体系和淮海集团现有3000家一级营销网络销售结合，分担资金压力的同时，进行优势互补，助力双方品牌的溢价。

合并也好，混改也罢，这无不意味着复杂的旧格局将被打破，企业发展动力将被重塑。在全球汽车产业合纵连横的大背景下，这对于车企们而言，均是一个全新的开始，一个良机。

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㈨ 多家央企启动混改 七大垄断行业为重点改革领域 你如何看待混改施行

一直以来，国企、央企都是国家的大型企业，甚至都占据着垄断地位，很多民间的企业家都尝试着进去该市场，但迫于政策的压力和现有市场的规范，一直不能踏足。现如今多加央企启动了混改，七大垄断行业作为混改的重点。这个消息无疑给很多企业家和资本持有者带来了干劲。

混改就是将原有的国企或者央企的单一国有控股改革为国有和个人混合控股，但国有控股依然占据主要地位。

对于混改来说，首先他吸收了民间的闲置资金，为国企的发展注入了新的力量。个人资本的注入必定会使原有的国企资金力量增强，有资本进行更长远的发展和规划，可以加大对研发的投入、更新现有的设备和基础设施、提高员工的福利待遇、增强市场的竞争能力，有条件在国际市场上占领一席之地。

混改吸收的不单是资本，还有企业管理模式与方法。现如今早已不再是计划经济时代，市场经济主打的是竞争，在风起云涌的国际贸易市场上，传统国企的管理方式已不能再适应市场，急需加入新鲜的血液和现代化的管理方法。而通过混改进入国企的企业主或者是资本持有者，对于现代化的市场竞争模式了如指掌，又兼备灵活有效的管理方法，对于提高企业的竞争力有很好的作用。

混改的实施毕竟对原有的国企内部造成巨大的冲击。很多国企员工始终抱着混的思想，认为进了国企就没有后顾之忧了，这样的思想显然不利于企业的发展，而作为现代企业的管理者，这种思想是最危险的，因此，这样的人群就会面临辞退的境地。这群人的消息同样会有助于企业的正常发展。

总之，混改是市场经济下国企。央企不得不选择的办法，唯有这样才能使企业永葆生机。

㈩ 中国联通混改方案如何突破再融资新规的

中国联通混改方案最大的政策疑问被打消。

果不其然，最终公布的方案也是“特事特办”。

2017年8月20日深夜，中国联通在上证所网站披露的非公开发行A股股票预案的公告中称，2016年以来，为贯彻落实党中央、国务院关于国有企业发展混合所有制经济的决策部署，中国联通在国家发展改革委等部门的指导下，制定了混改方案。同时就混改涉及的非公开发行股票事项与中国证监会进行了沟通。中国证监会等部门在依法依规履行相应程序后，同意对中国联通混改涉及的非公开发行股票事项作为个案处理，中国联通可以根据2017年2月17日证监会再融资制度修订前的规则制定本次非公开发行股票方案。

在上述公告披露半个小时后，证监会发声：中国联通非公开发行做个案处理。

证监会在这份新闻稿中称，中国证监会经与国家发展改革委等部门依法依规履行相应法定程序后，对中国联通混改涉及的非公开发行股票事项作为个案处理，适用2017年2月17日证监会再融资制度修订前的规则。

特事特办利于行。