六驱越野车融资

① 魏强六驱越野车有销售吗

好像没有 但是可以联系定做 问题是 你拿来能上牌吗 是个大问题 呵呵 用货车运过来 在家里开开得了

② 魏强的“造车其实很简单”

在村民眼里，魏强也从最初的“疯子”到了现在的“能人”。每当新车“下线”，总会有不少村民前来观看。在这个两层小楼里，几年来，村民们见证了26辆钢铁怪兽的“下线”。但这26辆车也让魏强付出了350万元的代价。
车间后院是一家废弃的水泥厂，魏强将废弃的车间进行了简单改造，成了自己的成品半成品车库。在车库中，停着多辆造型怪异的越野车。
2008年开始，魏强开始有了回报。但他给自己定下一个规矩：不接个人订单，只接地质勘探、消防救灾以及矿山水电开发等用途的订单。2010年10月13日，湖北一家民营水电站采购了一台六驱全地形越野车，随后新疆一家油田又向魏强订了三辆车。“新疆客户最初订购了奔驰越野车，170万元，每年的维修保养费上千万元。为了节省费用，他们后来看上了我的车。他们要的车每天的任务就是巡查辖区内的200多个钻井平台。”谈话间，魏强很是自豪，“目前第一辆车已经进入总装阶段。到2011年底，手头的十多辆订单全部完成的话，投入就全部收回来了。”
魏强造车被央视报道后，开始陆续有客商与其联系，“最多的时候，每天能接到30多个电话”。2011年元旦期间，央视两次重播了这一时长接近半小时的节目。魏强告诉记者，央视方面准备在1月7日举行一个风投见面会。老魏希望能联系到几个亿的投资。“不管是国内还是国外的投资，哪怕到国外建厂都可以，只要能把我的想法和技术发挥到80%就行。”
前不久，魏强到南方考察，从成都、重庆，一直到南昌、杭州。“现在的投资商只是追求短平快的项目，看重的不是技术，是眼前的利益。”在杭州，魏强见到了阿里巴巴的首席执行官马云，在与马云的洽谈中，魏强觉得“还有点希望”。
与车打了21年交道的魏强能准确说出我国第一辆车，到近年新生产的每一款车所用的发动机型号以及优缺点。但他感到中国目前的汽车“好多质量都很差”。“造车其实很简单！中国的车为什么不行？因为没有人认真去做！中国汽车工业很浮躁，中国汽车必须发展自己的东西。如果所有的人都只是希望拿别人的技术来赚点钱，那中国永远也造不出属于自己的汽车！”

③ 魏强的六驱越野车什么时候才生产

已经和企业合作了，要量产大概要一两年

④ 奔驰六轮越野车最低多少人民币

奔驰 G63 AMG 6X6没有引进，国内可以买到巴博斯改装的B63S-700 6X6，售价是818万

⑤ 越野车有六驱、八驱的吗

有的
大型的货车那类
也有极个别皮卡
后面是两排轮子的
悍马也有

⑥ 部队退役六驱越野汽车最大马力多大的

摘要 亲，您好，动力方面的话这款车采用了2.3T涡轮增压发动机+电动机，其中的2.3T发动机的最大马力为231PS，峰值扭矩为345NM，动力方面越野完全是没问题的呀，而且这辆车底盘有三根传动轴，而且有后轮四驱版本或者是分时六驱版本可以选择，稳定性可想而知了。

⑦ 六驱全地形越野车什么牌子好

这个六驱的买来玩就奢侈了有钱人玩的东西 基本上国产的少进口的北极星，庞巴迪 山顶道全地形商城 有

⑧ 6×6越野车有那些优点与缺点分时六驱与全时六驱那个比较好，越野性能与经济性兼容

国五排放东风六驱沙漠车，沙漠越野车采用世界一流汽车技术，设计新颖，式样独特，驾驶室乘坐舒适，视野开阔，密封良好，功能齐备；最佳发动机功率匹配，高通过性，高可靠性的底盘，机动灵活，使其优良品质经受了被称为“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠的严峻考验