1. 贾跃亭已偿还超过30亿美元国内债务,网友风评有哪些变化
在贾跃亭没有还清账务之前,大家都以为贾跃亭是个骗子,是个只会说大话的人。而且很多人对于贾跃亭的造车计划也是很没有信心的,但是现在贾跃亭还了钱之后,很多人对贾跃亭观念也是有了转变,觉得贾跃亭非常的有责任心。
所以在乐视出现危机的时候,大家都觉得贾跃亭的责任是最大的,毕竟当时的贾跃亭心思全部都是在造车上面的,对于乐视其实也不是很“照顾”。但是我觉得很好的一点是,贾跃亭遇到困难并没有退缩,所以我觉得贾跃亭还是很棒的。
2. 多次破产,贾跃亭是从谁手上拿到投资的
贾跃亭已经上了失信人的名单8次,而他屡次失信,为什么还有那么多人还热衷于和他合作,给他投资呢,创办前期乐视的时候,做的是如火如荼,成为了第一家创业板乐视股,当初创立乐视,就拉了不少人投资,其中还包括不少的明星,因为他老婆甘薇就是娱乐圈的人,后来又拉来了老乡融创的孙宏斌投资,在跑到美国后闭门造车,又拉来了恒大集团的许家印投资,那么贾跃亭这些项目是真的有价值还是广大网友所说的只是个PPT呢?
其实无论是乐视还是未来法拉第造车,都是非常有前途的公司,只是他们的合作理念不同,都是各怀鬼胎,导致了今天的局面,现在是谁放手谁就输的局面,所以现在谁都不愿意放手,只能用一个字拖,就和贾跃亭声称下周回国一样,这个无数个下周了也没回来,你们认为贾跃亭还有东山再起的机会吗?他的乐视还是造车是画大饼还是有真材实料的公司呢?
3. 贾跃亭再现!这个男人仅用一个车模就骗了20亿美元
如今时间已到,答案也出来了,原来它也姓“贾”。今年早些时候,我们曾报道过一家来自美国的造车新势力,它在纳斯达克上市刚刚一周,市值就逼近320亿美元,当时成为美国市值第三高的车企(仅次于特斯拉、通用)。
但是,虽然有害群之马,也不意味着对新势力车企的全盘否定,毕竟我们还能见到诸如蔚来、理想、威马、小鹏等认真造车的新势力们。我们只希望能应验那句古诗,沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。
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4. 乐视的股价已经到了悬崖边缘,贾跃亭还能靠自己的ppt力挽狂澜吗
全球资本都在缩水,通过PPT比较难吧,乐视的模式不都是靠PPT融资然后做点事,再继续融资嘛,想力挽狂澜比较难啊,据说汽车工厂的地皮还在荒废
5. 贾跃亭ppt是什么意思
就是讽刺他ppt做的好,但是ppt上说的事情不做好,忽悠投资人
6. 贾跃亭被终身禁入证券市场的原因是什么
证监会处罚的不仅仅是贾跃亭,更有包括乐视网的历任董事和监事,以及一些高级管理人员和其他人员。 主要是为了避免其他投资人产生歧义。针对禁止贾跃亭终身禁入证券市场,我个人有以下几点看法:
一、贾跃亭曾涉嫌乐视网的信息违法披露随着乐视网的正式退市,这场长达多年的闹剧终于告一段落,因为贾跃亭要造车,在乐视网的顶峰时期大量募集各种资金,这里有融创的孙宏斌、恒大的许家印、各种银行的金融机构贷款、多家券商以及公私募基金组织等等。随着造车梦变得越来越遥不可及,深感压力的贾跃亭在资金链压力下涉嫌参与伪造乐视网的财务报表。从2010年8月乐视网挂牌创业板,到2020年7月乐视网退市的这十年间,因为涉嫌信息披露违法、欺诈发行的乐视网先后融资九百亿元。千万投资人因为长期被套血本无归。如今证监会责令乐视网改正并给予警告、给予行政处罚,大快人心。
贾跃亭的PPT里曾号召过“让我们一起为梦想窒息”。其实,这些年过去了,贾跃亭的车还是没有造出来,“窒息”的都是投资人,吃亏的也是普罗大众。我个人认为禁止贾跃亭终身进入证券市场是一件很好的事。大家有什么观点,欢迎在评论区留言。
7. 贾跃亭融资10亿为法拉第未来是扭转乾坤还是垂死挣扎
乐视汽车的关注度一直很高,从2014年底开始高调的“SEE”计划出台,到后来贾跃亭本人投资的美国新能源汽车公司法拉第未来(Faraday Future),开启乐视汽车与法拉第的未来的合作。从一开始的万众瞩目,到后来的两家公司的“停工”、“破产”、“资金链断裂”等负面新闻缠身,从贾跃亭造车事件中也生出一个新词“PPT造车”。
昨天圣诞节贾跃亭在微博晒出法拉第未来汽车全体员工与9辆FF91的照片,颇有一种又见曙光的的感觉。互联网造车之路注定不是那么好走,特斯拉也是蛰伏了五年才推出第一款电动车,贾跃亭的这轮融资在众多质疑声中姗姗来迟也算是雪中送炭了,但是真正的困难才真正开始。
8. 贾跃亭为什么被叫做PPT
贾跃亭开发布会发布产品,说的很大,但光说不做,人还跑去了美国,因此叫做PPT。
9. "ppt派创业者"什么意思
PPT派创业者就是没有实际产品,全靠一份ppt,搞各种路演融资。比如说贾跃亭当年就是靠PPT造车,忽悠到这么多融资。
10. FF成功借壳上市,这次的PPT能不能让贾跃亭“下周回国”
FF成功借壳上市,这次的PPT能不能让贾跃亭“下周回国”?贾跃亭就已经构想出自己的“汽车帝国”,为梦想窒息的他以至于即便公司破产,也能大言不惭地说出“下周回国”的豪言壮语。贾跃亭创立的法拉第未来(下称FF)宣布在纳斯达克借壳上市。
这次的FF可不简单,不仅拉到了吉利汽车的赞助还得到了我国一线城市的场地支持(目前未透露),可谓是有备而来。
然而这FF91究竟有何魔力,能吸引众多国内外投资者的关注?本文从FF给投资者的PPT里挑选出对FF91介绍的部分,为大家简单讲解一下这款“PPT神车”。
总而言之,FF全部技术目前只能在“纸上运行”,这些是贾跃亭的异想天开还是真材实料,我们也无从考证。仅了解的是,FF91的全球订单已经超过了1.4万,就目前来看,这次贾跃亭的“PPT造车”确实还算得上成功。
总结:纵观这几页后,与
6年前的PPT比起来,简直是天壤地别。很明显,“走出国门”的贾跃亭思路有了新的突破:从之前的割韭菜,到如今的韭菜蒜苗一把抓,这就是质的飞跃。无论之后成功也好,失败也罢,贾老板总能给我们带来不一样的惊喜。
当然,大家还是希望贾老板能尽快“下周回国”,毕竟现在的他屁股后面还欠着接近20亿美元的债务未还。