⑴ 山东省科技金融业务有哪些
去有果网查一下吧 他是山东省科技厅主管及所属的山东省技术开发服务中心、科技信息杂志和科技信息报创办。所以比较全面。
⑵ 山东省科技融资担保有限公司怎么样
山东省科技融资担保有限公司是2012-08-21注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于山东省济南市高新区草山岭南路975号金域万科中心A栋2304、2404号。
山东省科技融资担保有限公司的统一社会信用代码/注册号是913700000523829443,企业法人谭守清,目前企业处于开业状态。
山东省科技融资担保有限公司的经营范围是:贷款担保,票据承兑担保;贸易融资担保,项目融资担保,信用证担保;诉讼保全担保,投标担保、预付款担保、工程履约担保、尾付款如约偿付担保等履约担保业务,与担保业务有关的融资咨询、财务顾问等中介服务。(有效期限以许可证为准)。以自有资金进行投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
山东省科技融资担保有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。
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⑶ 激光雷达制造商禾赛科技获1.73亿美元C轮融资
1月7日,激光雷达制造商禾赛科技今日宣布完成C轮融资,由德国博世集团和光速联合领投,美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投,融资总额1.73亿美金,是国内激光雷达行业最高的单笔融资记录。
解读:1.73亿美元,这不仅是国内激光雷达公司单笔融资金额最大的一次,而且也创下了全球激光雷达公司单笔融资的最高记录。在此之前,最大的两笔融资是:Velodyne2016年获得福特和网络联合投资的1.5亿美金,Innoviz在2019年3月份获得招商资本和深创投联合领投的1.7亿美金。
禾赛于2013年成立于硅谷,2014年落户上海。目前在中美两地拥有两个商务中心、两个制造中心,和一座禾赛研究院,员工超过600名,在全球拥有专利布局364项。
禾赛于2017年发布第一款混合固态激光雷达Pandar40;2018年12月发布Pandar40P及Pandora40P升级版;2019年1月发布pandarGT3.0第三代固态激光雷达;2019年1月发布Pandar64线机械式激光雷达。目前,Pandar64已实现量产并稳定出货。
当前,美国加州现有的数十家获得无人车公开道路测试牌照的高科技公司中,超过1/2已经是禾赛的付费客户。禾赛在2018年5月完成网络和光速中国领投的2.5亿元B轮融资,目前,网络和红旗合作的Robotaxi项目上使用的就是禾赛的激光雷达。
2019年8月,禾赛被Velodyne起诉,后者称前者侵犯了其知识产权。博世在此时投资禾赛科技,可能禾赛跟Velodyne的官司已经和解了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 总裁张远声宣布FITURE获得B轮融资3亿美元现在投身做科技健身行业还来的及吗
把科技加健身的智能健身镜创造不仅要有优质内容还要有强大的科技团队研发,这两样FITURE品牌似乎都做到了极致,所以他才能在短时间内融资近四亿,跻身独角兽企业行列。
⑸ 4个月两轮融资/长城前高管创立 悠跑科技已完成Pre-A轮融资
易车讯 8月31日,从相关渠道获悉,悠跑科技宣布完成Pre-A轮融资,本轮融资由经纬中国领投,CCV创世伙伴、真格基金跟投,烁星资本为本次融资财务顾问,这家成立于今年4月的新型智能电动车公司,由原长城高端电动车品牌“沙龙”负责人李鹏创建。
据了解,悠跑科技成立四个月完成两轮融资,天使轮融资包括地平线、复星汽车科技集团等,2个月后悠跑科技完成Pre-A轮融资。
在新一轮造车潮中,悠跑科技将为场景造车,其称要将传统的“整车一体式开发”升级为“上下分体式开发”,重新定义汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链,赋能更多场景拥有者造自己的车。
截止到2021年8月,悠跑科技自主开发的量产全线控底盘等已实现技术落地,此外将布局智能汽车相关领域、边缘人工智能芯片领域,未来发展持续关注。
⑹ 疫情下的“资本宠儿”:20家车企获融资,自动驾驶领域火热
[亿欧导读]?2020年2月,共有20家业内公司更新了投融资信息,涉及到的细分领域包括:科技出行(5家)、自动驾驶(5家)、零部件与汽车后市场(4家)、汽车流通(3家)、智能网联(2家)……
此外,从融资金额上来看,在全行业20家完成融资的企业中,中国造车新势力蔚来仅在本月便完成3笔融资,并凭借共计159亿元融资位居榜首。截至目前,蔚来累计公开总融资额已超500亿元。如今,迈入2020年的蔚来,正设法自救,打造更多的想象空间。
02部分企业融资情况简介
吾众汽车科技获600万元投资,深耕江浙汽后市场
2月7日,吾众汽车科技宣布,2020年1月获得杭州泰方投资的600万元人民币天使轮融资。资料显示,吾众汽车科技是一家新型汽车后市场服务平台,聚焦服务于5-30万辆私家轿车保有量的城市和城镇,主要业务涵盖洗车美容、维修保养、钣金喷漆、车辆改装、车险代办、事故车维修等。自创始之初,吾众汽车科技便重点探索区域连锁经营模式,目前已经构建由标准社区门店+钣喷中心组成的服务连锁层级和体系。
Turo获3000万美元融资,数位名人股东加注P2P共享汽车
2月7日,P2P共享汽车独角兽Turo宣布,已从曼哈顿风险投资公司(ManhattanVenturePartners)和Allen&Co.那里获得3000万美元的F轮融资。不过,Turo的扩张计划却受到了限制。Turo首席营销官AndrewMok表示,只有将重点放在那些租车至少一天的客户身上,公司才有利润可讲。
作为新一轮融资的部分“代价”,这家公司增加了几位名人股东,其中包括NFL球星拉里·菲茨杰拉德(LarryFitzgerald)、NBA球员维克多·奥拉迪波(VictorOladipo)和说唱歌手Chainz。对此,Mok表示,“让这些人加入进来,将真正有助于品牌推广,使品牌变得更具有知名度。”
东南亚叫车服务公司Grab获8.56亿美元融资
2月25日,据外媒报道,东南亚叫车服务公司Grab从日本投资者处获得融资8.56亿美元,其中三菱日联金融集团投资7.06亿美元,日本IT服务公司TIS投资1.5亿美元。Grab表示,将利用这笔资金为东南亚消费者和中小企业提供贷款、保险以及理财产品。
仅1个月完成3笔融资,蔚来开启“疯狂”融资模式
2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。安徽省及合肥市领导均出席签约现场,根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥。
据悉,蔚来汽车中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地、第二生产基地。
就在本月,蔚来曾宣布完成2笔累计2亿美元(约合人民币14亿元)的可转债融资项目。这意味着,仅在2020年2月,蔚来便已获得3笔融资,融资额共计159亿元。
小马智行获丰田4亿美元投资,估值超30亿美元
2月26日,小马智行(Pony.ai)宣布获得丰田4亿美元投资,以加深和扩大两家公司在出行领域合作,与此同时,双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解,小马智行新一轮融资总额4.62亿美元,估值略高于30亿美元,总融资额近8亿美元,成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。
小马智行表示,此次合作关系的加深,有利于双方将自动驾驶技术、车辆平台及技术更加深入进行融合。未来,二者将利用双方技术、知识及服务,为人们出行带来更多便利。
驭势科技获新一轮融资,博世再加码中国自动驾驶
2月26日,驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还有深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。驭势科技称,2020年将持续开放融资,为公司发展引入更多支持者。
驭势科技联合创始人兼董事长、CEO吴甘沙表示,驭势科技为物流、出行两大领域提供无人驾驶技术,与博世合作将帮助公司实现产品和服务升级,从而更好地服务于全球客户。资料显示,成立于2016年的驭势科技,总部位于北京,专注研发无人驾驶关键技术,曾获创新工场、真格基金、青山资本、西科天使基金等机构的投资。目前,公司还在北京、上海设有研发中心,在浙江设有创新试制中心,在深圳、广西、成都、郑州等地设有分支机构。
编辑:杨雅茹
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⑺ 路特斯科技完成Pre-A轮融资 估值150亿元/蔚来资本参投
此前,路特斯新车Emira于8月20日开启预售,同时,作为目前在中国市场中唯一的预售指定通道,路特斯官方微信小程序同步上线,预售客户优先享有Emira FIRST EDITION版交付机会,随后新车将于11月中国首秀,持续关注。
⑻ 最近锋物科技又得到了融资
对呀,前段时间这里正式宣布完成来自雪湖资本的近1亿元人民币A+轮融资,加上此前完成的来自融创服务近4亿元人民币A轮融资,这里的A轮系列融资已接近5亿元人民币。
⑼ 来也科技在RPA+AI赛道融资5000万美元意味着什么
这个就是代表这公司非常有能力和实力。
⑽ 蛮酷科技融资近亿元,主要用于哪些方面的研究
据媒体报道,2021年5月28日,上海蛮酷科技有限公司宣布完成近亿元人民币的A轮融资,本轮融资是由天使轮独家投资方将门创投以及盐城国智、生益资本、招商启航联合领投。此消息在社交平台上也引起了众多网民们的关注与讨论
部分网民注意到,此次投资将主要用于汽车自动驾驶方面,这说明未来汽车自动驾驶一定是汽车行业发展的一个主要方向;但也有部分网民认为,在汽车自动驾驶方面已经有诸多大型企业进行入驻,对于蛮酷科技的创业理念并不看好。那么此次融资近亿元主要用于哪些方面的研究?以下笔者来细细讲一下。
一、汽车自动驾驶核心传感器将是主要研究方向最后还有一个研究方向就是智能工厂建设,当前在各个行业都已经开始进行闭合式的生态智能建设,如在建筑领域开始进行装配式建筑建设,因此智能工厂建设定会是一个热门方向。