融资租赁公司拨备覆盖率

㈠ 请问各地的银行不良贷款率能在哪里找到

各地银行不良贷款率获取渠道：

1. 人民银行货币信贷科；

2. 银监局监管科。

注：

1. 不良贷款率属于银行内部数据，不对外公布；

2. 如需获取，请携带相关公函前往查询，且保证对数据的保密。

不良贷款率：

1. 不良贷款率指金融机构不良贷款占总贷款余额的比重；

2. 不良贷款是指在评估银行贷款质量时，把贷款按风险基础分为正常、关注、次级、可疑和损失五类，其中后三类合称为不良贷款。

㈡ 汽车行业经费覆盖率是多少

2017年，我国汽车金融渗透率保持上升的态势，汽车金融公司的资产负债规模持续增长，但增速较2016年明显放缓，这主要是受我国汽车销量增速放缓的影响。从监管指标上来看，行业整体保持良好水平，资本充足，资产质量良好，拨备覆盖率远超监管要求标准；业务收入主要来源于零售贷款业务，受利差收窄等因素的影响，盈利水平有所降低；对银行借款的依赖逐渐减少，发行资产支持证券募集资金的规模明显提升，且已成为银行借款以外最重要的融资渠道。

展望未来，由于我国汽车销售金融渗透率的提升空间仍较大，汽车金融公司未来的发展潜力与成长空间巨大，发展前景良好。值得注意的是，2017年以来我国汽车销量增速明显放缓，对汽车金融公司的业务开展具有一定的负面影响，2018年行业已初显“缩表”趋势，行业盈利水平将出现一定的波动。但考虑到汽车金融公司良好的风控能力和金融渗透率持续上升的态势，我们认为未来一年内汽车金融公司的信用风险展望为稳定。

优势

我国汽车金融行业市场渗透率与发达国家相比仍存在较大差距，未来发展潜力与成长空间巨大；

汽车金融公司股东多为外资汽车厂商，股东实力较强，能够在资金、技术、管理等各方面给予支持；

近年来，汽车金融零售贷款业务规模快速扩张，资产总额稳定增长，资产质量良好，资本充足；

行业整体营业收入快速增长，盈利水平不断提升，盈利能力强。

关注

由于我国汽车金融公司的资本规模相对较小等原因，汽车金融公司主要依靠银行授信获得资金，缺乏长期稳定的融资渠道，且一般存在比较明显的资金期限错配现象，流动性风险管理难度较大；

汽车金融公司的业务开展与汽车销量息息相关，2017年以来我国汽车销量增速明显放缓，对汽车金融公司业务发展将产生一定的负面影响；

由于我国汽车金融公司大多隶属于各汽车集团，大部分汽车金融公司贷款投放主要是为本集团客户服务，业务模式和业务范围有待进一步拓宽。

一、汽车金融行业概述

我国汽车消费信贷起步于1995年，银行、保险公司(车贷险)、汽车经销商及生产厂家四方合作，成为推动汽车消费信贷发展的主要模式。随着汽车价格不断下降，加之国内征信体系不健全，导致汽车贷款坏账逐渐暴露，汽车贷款不良率大幅上升，保险公司逐渐从该领域退出，银行业也收紧了汽车贷款业务。此后，我国政府开始尝试通过大型跨国汽车公司组建汽车金融公司，引入西方国家先进的汽车消费信贷理念和运营模式，推动我国汽车金融服务行业发展。

2004年8月，在中国人民银行与中国银监会颁布《汽车贷款管理办法》的背景下，我国第一家汽车金融公司上汽通用汽车金融有限责任公司在上海成立，标志着中国汽车金融行业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。此后，中国银监会针对汽车金融公司出台了一系列管理办法，并专门成立中国银行(601988,股吧)业协会汽车金融专业委员会，进一步规范汽车金融相关业务，中国汽车金融开始向专业化、规模化方向发展，并形成了银行与汽车金融公司全面竞争格局。截至目前，中国银监会共批准设立了25家汽车金融公司；这些汽车金融公司普遍是依靠一家汽车厂商主要出资成立，几乎全部的合资品牌汽车厂商都将旗下汽车金融公司引入中国市场，大部分自主品牌汽车厂商也已成立或正在筹建汽车金融公司。

目前，汽车金融服务已是世界流行的汽车销售方式，随着八零后、九零后逐渐成为消费主力军，按揭贷款购车的模式已逐渐在我国推广开来。基于与厂商的天然联系，汽车金融公司在维护用户关系、拓展消费者汽车信贷需求方面有着得天独厚的优势，同时也为经销商、厂家的销售提供了有效支持。便捷的汽车金融服务降低了消费者购车的难度，激发了消费欲望，反过来对我国的汽车产销量亦产生良性效应。

截至2017年末，我国25家汽车金融公司资产总额为7447.29亿元，较2016年末增长29.99%，其中零售贷款余额5603.22亿元；负债总额6404.81亿元，行业资产负债率86.00%；资本充足率17.17%，流动性比例154.89%，不良贷款率0.25%，拨备覆盖率658.61%，监管指标保持良好水平。

二、汽车行业发展概况

汽车金融公司的业务发展与汽车行业发展息息相关。在2015年底推出的汽车购置税优惠政策的激励下，2016年国内汽车消费市场蓬勃发展。2017年，受购置税优惠幅度减小、新能源汽车政策调整等因素的影响，我国汽车行业面临一定的压力；汽车产销量分别完成2901.54万辆和2887.89万辆，同比分别增长3.19%和3.04%，增速分别比2016年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点；其中乘用车产销分别完成2480.67万辆和2471.83万辆，同比分别增长1.58%和1.40%。整体而言，2017年我国乘用车产销增速明显放缓，是2008年以来年度最低增长水平。

2018年以来，我国汽车销售的颓势进一步加剧，这一方面是由于我国之前年度车市持续快速增长带来的高基数所导致的增长压力；另一方面，汽车消费与经济周期关联密切，宏观经济下行、居民消费欲望降低无疑都会对汽车销量产生不小的负面影响。我国汽车销量向来有“金九银十”的说法，然而2018年9月狭义乘用车销量190.45万辆，同比下降13.2%，整个三季度的汽车销量都是负增长的；2018年10月，狭义乘用车销量195.3万辆，同比下降13.1%；至此，“金九银十”全部失灵。整体而言，2018年我国汽车销量出现负增长几成定局，未来低增长率恐成为发展常态。

值得注意的是，受中美贸易战等因素的影响，2018年以来，美系车在我国的市场份额明显下降，日系、德系车市场占有率则有所回升。未来我国进口汽车关税下调是大势所趋，2018年7月我国进口整车关税就从25%降至15%，进口车国内售价下调8%，这会加剧进口车与合资车之间的竞争程度，合资车的竞争力或被削弱，弱势合资车企可能将被淘汰，对相关汽车金融公司的影响需要关注。

三、行业监管与行业政策回顾

目前，我国汽车金融公司主要受中国银行保险监督管理委员会监管，汽车金融公司的设立、变更及终止，业务范围以及相关监管办法主要由中国银行保险监督管理委员会以及中国人民银行进行规范。中国银行保险监督管理委员会对汽车金融公司的资本充足率、贷款集中度、关联交易授信余额等做了严格规定，并要求汽车金融公司实行信用风险资产五级分类制度，及时足额计提资产减值准备。汽车金融公司需定期向中国银行保险监督管理委员会报送相应的财务报表及监管数据。此外，中国银行保险监督管理委员会及其派出机构在必要时有权对汽车金融公司进行现场检查。

2017年10月13日，中国人民银行、银监会（现中国银行保险监督管理委员会）发布《汽车贷款管理办法》（2017年修订）（以下简称“新管理办法”），自2018年1月1日起实施，同时废止2004年发布的《汽车贷款管理办法》。新管理办法对汽车贷款的相关政策做出调整：贷款发放单位门槛降低，把农信社列入了可发放的范畴；只要持有营业执照或其他证明主体资格文件的，例如个体工商户、企业分公司，均可以申请汽车贷款，这使得汽车金融机构的客户类型和来源得到了扩展；允许审慎引入外部信用评级，特别是对于信用良好、确能偿还贷款的借款人，可以不提供担保；规定贷款人应直接或委托指定经销商受理汽车贷款申请，明确了委托经销商受理汽车贷款申请的合法性；二手车定义从“到规定报废年限一年以前”变更为“达到国家强制报废标准之前”，预期未来新能源汽车和二手车金融会迎来利好；另外，将不再直接规定汽车贷款最高发放比例，由监管机构视实际情况另行规定。

2017年11月8日，中国人民银行和银监会（现中国银行保险监督管理委员会）联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称“《通知》”），落实调整经济结构的政策，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展，以提升汽车消费信贷市场供给。《通知》对汽车贷款政策做出了进一步调整：自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。总体而言，新管理办法和《通知》的实施将进一步释放汽车贷款动能，促进国内汽车消费，促进汽车金融的良性发展。

四、行业内竞争情况

目前，市场上从事汽车消费信贷业务的机构主要包括银行、汽车金融公司、汽车企业集团财务公司和融资租赁公司，同时随着汽车金融行业的发展，消费金融公司、互联网金融公司以及小贷公司也逐渐开始介入，加剧了行业的竞争。2017年，汽车金融公司占我国汽车金融市场份额的52%，银行的市场份额为34%。

由于汽车金融公司大多隶属于各汽车集团，大多数汽车金融公司贷款投放主要是为本集团客户服务，面临的市场竞争主要是各汽车品牌之间的竞争。上汽通用汽车金融有限责任公司目前是市场份额最大的汽车金融公司；丰田汽车(中国)有限公司、大众汽车金融(中国)有限公司、宝马汽车金融(中国)有限公司、福特汽车金融(中国)有限公司等外资金融公司占据一定规模的市场份额；中资汽车金融公司起步较晚，规模不大。

商业银行依托于其雄厚的资金实力，几乎涉足了汽车行业全产业链的金融服务领域，是汽车金融公司最大的竞争对手。但由于汽车金融服务较传统信贷业务来讲比较零散，因此并未吸引国有大型银行过多介入。银行在汽车信贷业务中最大的竞争优势，在于其凭借自身雄厚的资金实力，能够降低资金成本，最大程度地攫取利差空间。但银行的劣势在于，发放贷款时对抵押物和担保的要求较严格，且对于车辆的风险评估和处置变现相对经验不足；相比之下，汽车金融公司具有较强的专业性、高效的审批流程和优质的服务态度，因此在市场占有率上有明显提升的同时还能保持较低的不良贷款率，显示出其较强的风险控制能力。现在监管政策放松了对抵押物的要求，汽车金融公司可以凭借自身的风控能力，针对信用良好的客户开发相应的无抵押担保贷款产品，在开发市场的同时，有能力继续保持较低的坏账水平，这是汽车金融公司最大的优势所在。

五、汽车金融公司经营分析

汽车金融公司主营业务以库存融资和零售贷款为主，融资租赁规模较小，但发展空间较大。近年来，随着汽车金融行业的快速发展，汽车金融公司资产规模逐年增长，零售贷款占比较高且逐年提升，成为汽车金融公司最主要的利息收入来源。

1、2017年资产增速回落，零售贷款在资产中占比持续提升，是最主要的收入来源。

近年来，汽车金融公司的资产规模稳定增长。但值得注意的是，汽车金融公司资产增速在2016年明显上升，在2017年却有所下降（见图1），这主要是由于：2015年10月，对1.6升及1.6升以下排量乘用车推出购置税减半优惠政策，计划到2016年底恢复10%税率征收，受此政策影响，我国汽车销量在2016年得以明显增长，2017年则明显回落。汽车金融公司的资产端以汽车贷款为主，此类资产规模与汽车销量息息相关。

从信用等级迁移情况来看，出于对汽车金融行业的看好以及对其相关股东背景因素的考量，2017年国内评级机构将宝马、丰田、大众、福特、东风日产5家汽车金融公司的信用等级由AA+上调至AAA。2018年，汽车金融公司信用级别整体保持稳定，仅联合资信将大众汽车金融主体级别由AA+上调至AAA、上海新世纪将奇瑞徽银汽车金融主体级别由AA上调至AA+。

七、展望

目前，汽车销量增速减缓对汽车金融公司业务发展已产生了一定的负面影响。根据少数汽车金融公司已经公布的2018年最新一期数据，我们在对数据进行整理和分析后发现，汽车金融公司的资产负债表已经初显“缩表”趋势，资产规模较年初有所减少。

银行业的“缩表”是金融去杠杆、挤掉资金端同业负债的“水分”所致，部分银行由于资产端的非标投资规模较大，投资期限长且难以压降，“刚性负债”特征明显，迫于监管政策的压力，被动调整资产负债结构。相比之下，汽车金融公司的“缩表”原因则有所不同，其资产总规模的下降主要就是由于贷款净额负增长引起的，进而降低资金端的融资力度。因此，汽车金融公司对于资产负债结构的调整是主动的，灵活性高。考虑到我国汽车金融渗透率持续上升的态势、之前年度汽车金融公司良好的资产质量水平和盈利能力，以及汽车金融公司的股东资金实力，我们认为未来一年内汽车金融公司的信用风险展望为稳定。

联合资信

联合资信始创于2000年，是中国信用评级行业的领先机构，资质完备、规模领先，致力于为资本市场投资者、监管机构、发行人及其他参与各方提供独立、客观、公正、科学的信用评级服务。

联合资信是中国人民银行、国家发展和改革委员会、中国保险监督管理委员会等监管部门认可的信用评级机构，是中国银行间市场交易商协会理事单位、中国人民银行下属绿色金融专业委员会理事单位、国际资本市场协会（ICMA）的会员、ICMA的绿色债券原则（GBP）观察员机构以及气候债券倡议组织（CBI）的合作研究机构。

㈢ 关于融资租赁在中国的市场空间以及前景基于融资租赁的成本，目前不同类型的客户的坏账率大概是多少

嗯市场空间和发展前景自然是不错的。
国内这边融资租赁公司主要做中小企业融资租赁。因为银行给企业贷款的条件比较严格，所以中小企业这边融资需求还是挺高的，所以融资租赁的发展前景自然不错。
坏账率这个好的公司一般在2%以内。
价值立方

㈣ 融资租赁存在什么问题

融资租赁存在什么问题

融资租赁是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权。租期届满，租金支付完毕并且承租人根据融资租赁合同的规定履行完全部义务后，对租赁物的归属没有约定的或者约定不明的，可以协议补充;不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定，仍然不能确定的，租赁物件所有权归出租人所有。

融资租赁在实践中存在的问题：

一、融资租赁业还未被社会各界广泛认识，制约了行业的发展

目前，人们对于诸如租赁房屋、录像带、汽车等传统租赁形式已不陌生，但对于融资租赁这一现代租赁方式却知之甚少。准确地讲，融资租赁业是我国改革开放后逐步发展起来的新兴行业，虽说时间不算很短了，但是它目前还难以渗透到社会经济生活的方方面面，还难以作为一个独立强大的行业存在。表现为：

1、目前，融资租赁的社会认知程度不高，就连全行业准确的信息统计数字迄今为止都没有。融资租赁企业缺乏长期稳定的资金来源，我国近十年来禁止银行资金投资融资租赁，影响了融资租赁业做大做强。

2、国内很多企业对融资租赁业务了解太少，特别是在传统观念和生活方式影响下形成了“小而全”、“大而全”的思维定式，企业和消费者只重所有权，而对于所有权与使用权分离的概念还较为陌生，“重买轻租”、“租不如买”，没有意识到融资租赁的实际意义，也就不会主动利用这种方式进行融资和技术改造。

3、融资租赁业整个行业规模不大，如我国融资租赁交易额度只占同期国家全部设备投资额的不到1%，而发达国家这方面的比例都在20%以上。

二、政策环境不够宽松，限制了融资租赁业的发展

国外融资租赁业的发展壮大，成为仅次于银行信贷的第二大融资方式，与政府的大力倡导和一系列的经济优惠政策密不可分。虽然从2000年开始，随着《合同法》、《金融租赁公司管理办法》、《租赁会计准则》等相继出台，税收制度也有所完善，我国租赁业方面的政策法规在与国际接轨上得到了加强。但对比发达国家而言，我国的政策环境还不够宽松。

1、支持和培育租赁发展的优惠政策不多。这方面不仅不能与西方国家相比，即使与很多发展中国家相比也有较大差距。如国家没有制定向租赁业倾斜的信贷措施，租赁享受的税收优惠幅度及额度还较小，没有鼓励租赁投资的税收抵免或减免优惠，同时政府没有建立相应的租赁信用保险体制，租赁业自身承受着较大的信用风险。同时由于承租企业所得的实质性好处不大，因此影响了租赁企业的业务拓展和行业发展。

2、融资租赁业的从业企业还仅限于中国人民银行批准的`金融租赁公司和原外经贸委批准的中外合资租赁公司，其他的企业不得涉足。这在很大程度上阻碍了一些民营资本、民间投资和一些先进的管理方式进入该行业，从而影响了该行业的正常发展和壮大。

三、、开展融资租赁业务的合法性问题

根据中国现行金融监管体制，融资租赁业务属于金融业务，只能由经过中国人民银行批准的金融租赁公司开展。其他企业(中外合资租赁公司例外)若从事融资租赁业务，就会被相关法规界定为非法经营，其交易行为不受法律保护。而原国家内贸部管辖的租赁公司绝大多数都属于这种情况，这些租赁公司虽然充分意识到租赁方式在产品促销、企业技改融资等方面的优越性，但却没有经营融资租赁业务的合法主体资格，使其在与承租人的交易纠纷中，处在非常不利的法律地位。根据《合同法》和《最高人民法院关于审理融资租赁合同纠纷案件若干问题的规定》中的规定：“出租人不具有从事融资租赁经营范围的所签订的融资租赁合同为无效合同”。因此，“因出租人的过错造成合同无效，承租人要求退还租赁物的，可以退还租赁物，如有损失，出租人应赔偿相应的损失”。这极大地损害了出租人的利益，因为融资租赁交易的实质，租赁标的物是由承租人选定，租赁合同具有不可解约性。这就较大地阻碍了公司租赁业务的拓展，特别是大型租赁项目业务及省外业务的开展。

四、融资租赁立法相对滞后

我国至今还没有一部系统完整的旨在保障租赁各方当事人合法权益的《租赁法》，国务院有关部门相继制定了一些规范性文件，但这些文件只是部门规章，缺乏足够的法律效力。同时，承租人拖欠租金现象较为严重。由于租金不能及时收回，出租人资金周转困难，难以开展正常的业务，更使外方投资者对在我国经营租赁业务失去信心。

五、融资租赁公司经营状况普遍不佳

由于租赁法规制度不完善，缺乏政策引导和统一的行业管理，以及自身经营管理不善，融资租赁公司普遍存在经营困难。中国人民银行管理的租赁公司中的大多数严重偏离主业。由于租赁法规的不完善，租赁市场欠成熟和欠租问题的拖累，导致中外合资租赁公司的部分股东对中国租赁业信心不足，这种状况对我国引进外资是十分不利的。

六、缺少适宜租赁的设备

实际中并不是所有的产品都适合融资租赁，由于很多专用设备多为企业定制，一旦投入使用，其他企业几乎不能再使用，而且设备的运输、搬运、拆卸费用较高，因此不适合租赁。而适合租赁的如汽车、工程机械等设备，银行可以提供按揭服务。

㈤ 江苏金租和苏银租赁哪家好

江苏租赁好，作为A股中唯一一家金融租赁上市公司，江苏租赁似乎未受上年疫情影响。
江苏租赁有以下几个特点可以说明江苏租赁比较好：
一、营收净利同比双升
作为目前国内唯一登陆A股的金融租赁公司，江苏租赁2020年实现资产总额812.90亿元，较年初增加129.27亿元，增长18.91%。
2020年3月，江苏租赁率先实现复工复产，全年新增投放额逆势上扬，较上年同期增长26%。
截至报告期末，该公司应收融资租赁款余额802.43亿元，比上年末增加126.76亿元，增幅18.76%。同时，该公司全年实现净利润18.77 亿元，同比增长18.56%；租赁净利差3.91%，同比增加0.22个百分点；总资产收益率2.51%，同比增加0.02个百分点;加权平均净资产收益率15.15%，同比增加1.33个百分点。
资产质量方面，截至2020年末，江苏租赁资产不良率控制在0.88%，低于商业银行1.91%的平均水平；拨备率4.03%，比上年末增加0.33个百分点; 拨备覆盖率为459.73%，比上年末增加23.09个百分点，
成立于1985年的江苏租赁，是经中国银保监会批准从事融资租赁业务的非银行金融机构，公司总股本29.87亿股。从股东方面来看，控股股东江苏交通控股是江苏省资产规模最大的国有企业，江苏交通控股及其一致行动人合计持有该公司股份比例39.05%。其他主要股东包括南京银行、国际金融公司、法国巴黎银行租赁集团等。
二、零售转型成效显著
值得一提的是，在2020年，江苏租赁零售转型成效显著，全年新增投放合同数近5万笔，同比增长近300%，其中融资额≤50万的合同数占比超90%。
汽车金融方面，江苏租赁业务投放规模较上年同期增长超100%，项目数为上年的5倍，形成了公司首个突破百亿规模的转型板块。区域小微方面，进一步增加人员配置，深耕苏南、苏中小微市场，重点挖掘医药器械、防疫物资生产等领域的小微企业金融需求，业务投放规模同比增长超47%。
此外，江苏租赁去年还拓展了人脸识别电子在线签约等线上金融服务，降低疫情对业务开展的影响;扩充业务主辅系统功能，运行数据平台和管理驾驶舱，提高数据价值挖掘运用能力，通过客户画像、智能决策、智慧风控支持小微单、大批量业务处理。
今年2月5日，江苏租赁董事长熊先根在2020年度工作会议中指出，2020年，公司在形势极为困难、压力极其巨大的情况下，公司业绩逆市飘红，主要体现在七个方面：一是新增投放又创新高；二是新增合同数近50000份；三是首次出现超百亿转型市场；四是盈利能力创历史新高；五是科技的作用前所未有；六是资产质量险中保稳；七是限制性股票股权激励实现突破。

㈥ 商业银行不良贷款率怎么计算公式

不良贷款率计算公式如下：不良贷款率=（次级类贷款+可疑类贷款+损失类贷款）/各项贷款×100%

=贷款拨备率/拨备覆盖率×100%

金融机构不良贷款率是评价金融机构信贷资产安全状况的重要指标之一。不良贷款率高，可能无法收回的贷款占总贷款的比例越大；不良贷款率低，说明金融机构不能收回贷款占总贷款的比例越小。

正常类贷款定义为借款人能够履行合同，没有足够理由怀疑贷款本息不能按时足额偿还。关注类贷款定义为尽管借款人有能力偿还贷款本息，但存在一些可能对偿还产生不利影响的因素。

次级类贷款定义为借款人的还款能力出现明显问题，完全依靠其正常营业收入无法足额偿还贷款本息，即使执行担保，也可能会造成一定损失。可疑类贷款的定义为借款人无法足额偿还贷款本息，即使执行担保，也肯定要造成较大损失。

损失类贷款定义为在采取所有可能的措施或一切必要的法律程序之后，本息仍然无法收回，或只能收回极少部分。对各项贷款进行分类后，其后三类贷款合计为不良贷款。

各项贷款指银行业金融机构对借款人融出货币资金形成的资产。主要包括贷款、贸易融资、票据融资、融资租赁、从非金融机构买入返售资产、透支、各项垫款等。

(6)融资租赁公司拨备覆盖率扩展阅读

危害性：

根据日本的经验，中国经济也象日本一样被不良贷款所拖累。越来越多的人看到了不良资产的危害性。

1、不良贷款率高，最大的危害是影响银行对经济的支持能力。中国的银行对贷款极其谨慎小心，就是因为不良贷款太多，影响了银行放款能力。

2、如果靠发行基础货币来解决不良贷款问题，容易引发通货膨胀。如果对之掉以轻心，不良贷款的大量发生还会诱发社会道德风险，如果加大处理不良贷款的力度又可能会引起企业连锁倒闭破产，增加财政风险和社会危机。

解决办法：

1、加强金融企业的业务监管，保证今后每一笔贷款的质量，防止新的不良贷款产生。

2、加大中国企业的体制改革，强化企业的经营和竞争机制。

3、适当采取扩张性货币政策，给一些能救活的企业输血，使之起死回生。

4、发行基础货币，冲淡不良贷款。

第3和第4种办法都是增加货币供给，通过适度通胀抵消不良贷款，从而活跃中国经济，使经济增加活力。

㈦ 招商银行北京分行的发展业绩

2009年，北京分行实现利润超36亿元，经风险调整后的资本回报率（RAROC）达77%，盈利能力在招商银行系统内处于领先地位。分行经营规模持续快速增长，截至2009年末，表内外总资产约2800亿元，同比增长近30%，增速稳步提高。截至2010年6月末，表内外总资产进一步增至2980亿元。
北京分行稳步快速推进机构建设。截至2010年6月末，拥有营业网点50家，自助银行25家，单台ATM机256台，不仅网点数量位列北京地区股份制商业银行首位，而且在CBD及东二环沿线、亚奥商圈、中关村等地区具备网点集中优势，为客户办理业务提供了方便。在规模发展的同时，分行着力提升网点经营效率，2009年实现网均利润近8000万元。
北京分行共有正式员工2500余人，形成了客户经理、产品经理、风险经理、IT经理等前中后台密切配合的专业化团队，并以不断优化的业务流程为客户提高优质高效的产品和服务。同时，专业化分工也使各岗位人员能够发挥专长、快速进步，2009年分行人均创利接近150万元。
北京分行始终严格执行监管单位和总行的各项要求，重视风险管理，落实资产质量，按“五级分类”口径不良贷款率一直维持较低水平并持续下降，2009年末不良贷款率仅为0.19%，拨备覆盖率达到825%，而到2010年6月末，不良率继续降至0.16%。分行是唯一一家连续多年被北京银监局评为辖内风险评估一级的银行。
分行坚持“因您而变”，敏锐捕捉市场机会和客户需求，以快速的产品创新和与时俱进的经营观念，在客户和银行同业中树立了良好口碑，连续获得《新京报》、《北京青年报》等多家主流媒体评选的年度奖项。特别是分行的零售业务，凭借先进的财富管理理念和专业的产品研发团队，为客户提供全方位顾问式服务和科学资产配置的同时，实现了经营业绩的持续增长。2010年5月末，分行管理总资产达到2745亿元，2009年全年共销售理财产品322支，金额466亿元，销售基金213亿元，保险产品25.9亿元，销售产品数量和金额遥遥领先其他股份制商业银行。而市场上首只通过银行渠道发售的阳光私募基金，和多只一对多产品的销售，更是为高端客户提供了更为丰富的投资渠道。
各项业务的持续创新，保证了分行的业务发展具有可持续性。借助总行成功并购的永隆银行，北京分行离在岸联动业务跨上了新的台阶；企业年金、债券承销、资产托管、融资租赁等新型批发业务，稳固加深了分行与大中型企业和金融同业的合作；为中小企业客户量身定制的从结算、融资到现金管理、上市辅导等全方位的服务方案，更是助力新型产业迅速腾飞；“消费易”“生意贷”等个人资产业务的推广，也使得分行的个人消费贷款份额在北京市场上名列第一。
北京分行基础客户群广泛，截至2010年6月末，分行拥有近480万一卡通客户，200余万信用卡客户，3万多公司客户，银行卡跨行支付交易结算量连续两年位居北京市第一位，得到了客户的认可和喜爱，在首都市场上形成了品牌优势。
分行积极履行社会责任，多年来为永仁武定两个帮扶贫困县捐款累计超过200万元，许多员工还资助当地中小学生完成了学业。此外，分行积极开展反假币宣传等公益活动，并连续多年被政府和监管机构授予“残疾人先进就业单位”等荣誉称号。
北京分行始终重视文化的打造，坚信企业文化是长期保持竞争力的核心所在，“稳健经营，持续发展的风险文化，以人为本，严格管理的管理文化，与时俱进，开拓创新的创新文化，遵章守制，守法合规的合规文化，因您而变，优质服务的服务文化”得到了社会的认同。
因综合经营业绩突出，北京分行在《当代金融家》主办的首届全国银行业好分行评选中荣获“十佳好分行”称号，连续获得招商银行年度经营管理综合考评优秀分行，被总行马蔚华行长誉为“招行系统内的一面旗帜”。2010年，在全行推进二次转型中，北京分行将会不辱使命，着力提高经营效益，争当二次转型的排头兵。

㈧ 融资租赁公司既受欢迎又被国家严管的原因是什么

据曼德企服悉，随着融资租赁行业规模的扩大，各类融资租赁企业间竞争日趋激烈，国内优秀的融资租赁企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的融资租赁企业迅速崛起，逐渐成为融资租赁行业中的翘楚！
为什么融资租赁公司这么受欢迎？
这个就由融资租赁公司的性质据决定的，首先融资租赁公司是一个金融服务机构，他的作用就是解决了厂商得资金链的问题。简单说就是你要买这台机器或者设备但是你一次性拿不出来这么多钱或者不愿意一次性拿出这么多钱来，那你就可以找到融资租赁公司让他帮你去买这台设备，然后你使用这台设备你和融资租赁公司签订融资租赁合同定期还钱给融资租赁公司就好了。所以这就是它的魅力所在而且还有直租和回租的玩法所以很灵活。关键就是能解决问题这是最重要的，而且我们国内融资租赁的市场还是很大的。
为什么国家严格控制融资租赁公司？
这个就涉及到一个投机倒把的情况了，通过上面我的解释其实大家都可以理解到，那有一部分人把这个融资租赁公司做成了小额贷款典当公司了，因为就有标的有租赁形式存在确实也可以操作但是不是国家得初衷了。而且做这样得业务也比较复杂。还有现在得汽车以租代购也是融资租赁公司在操作什么0元购车，1成首付购车等等。
融资租赁公司注册现状分析
目前全国大范围内都是不能注册的了，只有少数得地方还有操作的可能，像在深圳只能选择收购了，北京上海深圳这几个大得金融城市都是不能批了，特别北京融资租赁公司已经绝迹了，有的话也是价格比较贵50多万，上海有但是价格也不便宜一般都要几十万，相对来说上海、深圳更好，价格更合适而且经营环境也还是不错的。
把握发展趋势，探寻融资租赁转型之路
今年是我国实行改革开放四十周年。中国融资租赁业近40年来伴随中国改革开放一路发展，从无到有、从弱到强，其市场规模目前已经在全球名列前茅，发展迅速。眼下，在中国经济由高速增长转向高质量发展的主旋律下，以新经济崛起为标志的转型升级取得实质进展，以创新理念应对挑战正在带来融资租赁业的高质量发展的机遇。
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㈨ 什么是融资租赁，有什么优势

融资租赁
甲是一个工程承包商，乙是一个土豪，丙是一个生产商。甲想买丙的设备，但甲钱不够，甲通过和乙协商，乙买下了设备，租给了甲使用。甲分期向乙还钱和利息。
这样甲有了设备使用，乙钱生钱赚取了利息，丙卖出了产品。看来融资租赁真是个不错的工具，让三方都实现了自己的需求。
融资租赁出租人和承租人
出租人：融资租赁公司(三类)，按股东背景不同的租赁公司分类：
：是指以银行为主要股东设立的租赁公司，由于其强大的资金实力，以经营资金需求量大的行业，和资金批发式业务为主。
厂商系：是指租赁公司股东主要为设备生产厂商，租赁公司以帮助厂商设备促销为主要目的，以厂商的下游客户为主要服务对象。
独立第三方：是指非银行和厂商背景的独立第三方股东成立的租赁公司。通常专业性较强，专注于一个或者几个行业。
承租人：设备使用者。
二者关系：出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权。
详细的租金，租期，利息，落在纸面上，就成了融资租赁合同。
融资租赁的三大功能
融资：以物为载体，实现融资的功能。可以版主一些优质客户在信贷额度不足时，开拓新的融资渠道。
调整财务结构：通过经营性租赁实现表外融资，可以满足客户降低负债率，改善资产流动性，均衡税负等需求。
促销：对厂商而言，通过融资租赁方式进行设备销售，相当于为下游客户提供了一种“设备按揭”的金融服务。
融资租赁优势
融资租赁作为一种金融创新、贸易创新，在国际上是仅次于银行信贷的第二大融资方式，相对其他融资方式，融资租赁又有哪些优势呢？
1、自主选择优势。在融资租赁过程中，承租人有权自主选择设备及供货人，出租人不干涉承租人对设备及供货人的选择。有权自主选择租赁周期、租金支付方式等内容。
2、资金使用效率优势。企业可以利用较少的租金获得设备的使用权，把节省下来的资金投入生产经营当中，更快的创造利润，实现经营目的，使企业利用有限的资金创造更大的价值。
3、手续简便快捷优势。在同等条件下，融资租赁比银行贷款环节少、时间短、手续简便快捷，因而更适应广大企业的经营规律与融资需求特点。
4、个性化服务优势。融资租赁形式灵活，可根据项目条件、背景以及项目所涉及各方的要求和目标，量体裁衣，设计满足不同条件和需要的项目方案。
5、融资费用低廉。融资租赁的租金，初看比银行的贷款利息要高。但融资租赁是组合服务，租金中包含了专案评估和设备选型等前期工作费用，还包括设备采购与服务上的费用。如果把这些费用计算在内，银行贷款的费用则高于租赁的费用。除此之外，租赁专案还可以享受加速折旧的实惠，可见从资金整体成本上看，融资租赁要合算得多。

㈩ 银行不良贷款率怎么计算

不良贷款率计算公式如下：不良贷款率=（次级类贷款+可疑类贷款+损失类贷款）/各项贷款×100%
=贷款拨备率/拨备覆盖率×100%
金融机构不良贷款率是评价金融机构信贷资产安全状况的重要指标之一。不良贷款率高，可能无法收回的贷款占总贷款的比例越大；不良贷款率低，说明金融机构不能收回贷款占总贷款的比例越小。
正常类贷款定义为借款人能够履行合同，没有足够理由怀疑贷款本息不能按时足额偿还。关注类贷款定义为尽管借款人有能力偿还贷款本息，但存在一些可能对偿还产生不利影响的因素。
次级类贷款定义为借款人的还款能力出现明显问题，完全依靠其正常营业收入无法足额偿还贷款本息，即使执行担保，也可能会造成一定损失。可疑类贷款的定义为借款人无法足额偿还贷款本息，即使执行担保，也肯定要造成较大损失。
损失类贷款定义为在采取所有可能的措施或一切必要的法律程序之后，本息仍然无法收回，或只能收回极少部分。对各项贷款进行分类后，其后三类贷款合计为不良贷款。
各项贷款指银行业金融机构对借款人融出货币资金形成的资产。主要包括贷款、贸易融资、票据融资、融资租赁、从非金融机构买入返售资产、透支、各项垫款等。
供参考，谢谢！