小鹏汽车a轮融资估值

『壹』 小鹏鹏行宣布完成A轮融资签约 涉及金额超1亿美元

易车讯 7月12日，小鹏汽车生态企业小鹏鹏行宣布完成A轮融资签约，该轮融资超1亿美元。此轮融资领投方之一为IDG资本，小鹏汽车等股东跟投。公开资料显示，这是近两年中国最大单笔仿生机器人融资。

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『贰』 小鹏汽车宣布3轮A+轮融资结束了吗

12月15日，小鹏汽车董事长何小鹏透露小鹏汽车结束3轮A+轮融资，并计划在2018年年初宣布B轮融资。

据官方消息，小鹏汽车A+轮的投资阵容不凡，前后历经A0、A1、A2三轮融资，得到各路顶级投资机构和互联网投资大咖的强力加持，颇有一席难得的气势。据了解，A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人；A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资；A2轮有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。

小鹏汽车1.0量产车为纯电动SUV，四驱版本0-100km/h加速5.8秒，续航里程达到300公里，搭载了自动泊车、低速跟随、语音交互及远程控制等智能与互联网功能。

『叁』 小鹏汽车生态企业小鹏汇天完成超5亿美元A轮融资

10月19日，小鹏汽车生态企业小鹏汇天宣布完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投。

据了解，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。

『肆』 小鹏汽车已完成8轮融资，为何“钱”来得如此容易

现在的经济形势摆在这里，钱来得肯定不容易哇。
就算是老大特斯拉也要勒紧裤腰带开始玩降本，蔚来在悬崖边上来回横跳，钱来得哪有那么容易。很多资本都意识到了电车不是什么神秘的东西，自动驾驶一时半会儿带来不了质的变化，所以新造车要融点资可是太难了。那么就要回归到造车的本质了，把车造好才能多卖点车才能渡过这段困难时期，特斯拉都不敢再卖那么贵的model s和x了， 都要开始用model3走量了，这就是几年前和现在的区别，为什么小鹏能融到钱，小鹏除了在自动驾驶和智能方面投入研发的同时，也踏实造车了，踏实降本了，所以大佬们看了一圈觉得还是小鹏比较有希望，别以为自己比大佬们聪明，现在还能拉到钱还是有东西的。。

『伍』 小鹏股票代码是什么

股票交易代码为“9868”
股票代码为“XPEV”
小鹏汽车-W(09868)发布公告，发行8500万股，国际发售与香港公开发售的最终发售价均已确定为每股发售股份165.00港元，全球发售收取所得款项净额约137.81亿港元。每手100股A类普通股，预期A类普通股于2021年7月7日上市。

根据香港公开发售初步提呈发售的香港发售股份已获超额认购，相当于香港公开发售初步可供认购香港发售股份总数425万股约14.73倍。香港公开发售的发售股份最终数目为425万股发售股份，占全球发售初步可供认购的发售股份总数的5.0%（行使任何超额配股权前），并已分配予香港公开发售的16483名获接纳申请人。
国际发售初步提呈发售的发售股份已获超额认购，相当于国际发售初步可供认购发售股份总数约8.54倍。国际发售的发售股份最终数目为8075万股发售股份，相当于全球发售初步可供认购发售股份总数的95.0%（行使任何超额配股权前）。

中国智能电动汽车企业小鹏汽车公司8月27日下午正式宣布通过首次公开招股发行99，733，334股美国存托股，发行价为每个美国存托股15.00美元。
此外，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多14，959，999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用，但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“XPEV”，根据惯例成交条件，预计发行将于8月31日交割。
瑞士信贷证券（美国）有限责任公司、摩根大通证券有限责任公司和美国银行证券公司担任此次发行的联合簿记管理人。
继蔚来（NIO.US）、理想汽车（LI.US）之后，国内造车新势力三巨头正式齐聚纽约。相较于早期蔚来上市时的不被看好，理想和小鹏的上市似乎多了些宽容和期待。
据悉，小鹏汽车的拟融资额度（包含超额配售权）约为11.73亿美元，最高融资额能达到12.71亿美元。目前小鹏汽车估值约为86.13亿美元。
根据公开消息，截至目前小鹏汽车已累计完成8轮融资，虽然比起蔚来前后共经历的12次融资（2020年总融资已经超过170亿元，市值近390亿元）还是大巫见小巫，但比起蔚来的“艰难”，小鹏的融资情况相对乐观。